Alpine A110 R dokaz je da se automobil može poboljšati i drugim mjerama osim samo dodavanjem snage. A110 R temelji se na verziji A110 S, koja je dobila izdašan "tretman mršavljenja".
Automobili
Odabir guma koje ćete staviti na svoj automobil može biti kompliciraniji nego što mislite. Pri tome su od velike pomoći usporedni testovi koje provode razne neovisne automobilske udruge diljem svijeta, poput njemačkog ADAC-a i slovenskog AMZS-a. Bacit ćemo pogled na jedan od najaktuelnijih usporednih testova i savjetovati vas pri odabiru prave zimske gume.
Rezvani Vengeance je robustan, pomalo divlji SUV koji će putnike zaštititi paprenim prijamnikom, staklom otpornim na metke, pancirom, električnim ručkama na vratima i zaštitnim maskama.
Audi RS Q3 već slavi 10. obljetnicu, a za proslavu obljetnice dobio je crni smoking.
Elektrifikacija će zahvatiti i sportski Audijev model R8 koji je posljednji put dostupan u posebnom i ograničenom izdanju samo s motorom s unutarnjim izgaranjem. Audi R8 V10 GT RWD je tako posljednji R8 sa moćnim V10 cilindrom.
Električni auto za 9000 eura, oko 300 kilometara realnog dometa, brzo punjenje, 8 godina jamstva na električne komponente i bateriju. Zvuči previše idealno da bi bilo istinito. Leapmotor T03 dolazi iz Kine i bavi se urbanom mobilnosti na pravi način.
Više nažalost nego prošli, Ford GT također je doživio kraj svoje proizvodnje. Oprostit će se u velikom stilu, u obliku limitirane serije Ford GT LM Edition Coupe.
Tu i tamo BMW donese pravu odluku. I ne mijenjaju pobjednički recept. M2 ostaje prava stvar u srcima automobilskih čistunaca. Posljednji takve vrste!
Iako su Hondini modeli u prošlosti bili puno prisutniji na slovenskim cestama, Honda Civic Type R ostala je "cestovna raketa" na koju se i danas rado osvrćemo. U modelsku godinu 2023. ulazi osvježen i snažniji.
Predstavljena je nova generacija Maseratija GranTurismo koja na prvi pogled djeluje vrlo poznato i gotovo identično svom prethodniku. Najviše promjena dogodilo se ispod karoserije, među ostalim, novi GranTurismo je prvi Maserati koji pokreće isključivo električna energija tri elektromotora.
Koliko se BMW drži dobrih starih vremena s motorima s unutarnjim izgaranjem pokazuje prvi samostalni M model nakon desetljeća. Samo što je ovaj staloženi hibrid koji ima malo toga zajedničkog s logikom sportskog duha. Osnovni model nudi 635 konjskih snaga, košta najmanje 160.000 eura i teži gotovo 3 tone. Ove brojke govore same za sebe. I one su na neki način tragikomične.
Obožavatelji AMG-a čekaju šok. Od sada će nos ove legende imati 4-cilindrične motore, potpomognute elektromotorom. Dobro ste čuli! AMG će sada biti hibrid. I bez problema – možemo ga nazvati – najdivljim hibridom svih vremena. Naravno, i u limuzinskoj i u karavanskoj izvedbi.