Fitnes plovilo na ljudski pogon stiže u Pariz. Takva je ideja renomirane dizajnerske tvrtke Carlo Ratti Associati koja je predstavila studiju neobičnog skutera koji pokreće energija koju generiraju fitness sprave.
Latvijskoj pretvorbenoj grupi HGK Motorsport nisu strane pretvorbe BMW modela. Na kraju, ali ne manje važno, za njih prave trkaće automobile. Praktički svaki model je otišao pod njihov nož, jedino je Serija 2 dosad izbjegla njihovu operacijsku dvoranu. Kod modela BMW M2 F22 Eurofighter sada su ispravili i tu 'pogrešku'. I na koji način. S kliznom zvijeri presvučenom kevlarom i karbonskim vlaknima koja izbacuje 820 konjskih snaga! Izrađen je po pravilima prvenstva Formule D (Drift).
Stiže nova Ford Fiesta (2017.) koju će javnost prvi put izbliza upoznati na Ženevskom sajmu automobila, a već sada možemo vidjeti što donosi sedma generacija. Ford Fiesta jedan je od najprodavanijih automobila u Europi (nakon Golfa i Pola), a nova Ford Fiesta ispunjava sve uvjete da postane još veći bestseller, jer je veća, s više opreme, više sigurnosnih sustava i bolji materijali. U Sloveniji će biti dostupan sredinom 2017. Za sada su predstavljene četiri izvedbe i to Vignale, Titanium, ST line i Active.
George Bamford, vlasnik Bamford Watch Departmenta, tvrtke koja restaurira vrhunske satove poput Rolexa, ima određeno znanje o restauriranju luksuza. Stoga se od prerađene verzije Bentleya, kojom je upotpunio svoju bogatu kolekciju automobila, mogao očekivati ništa osim automobilskog ekscesa. Je li ovo najprestižniji Bentley koji je ikada ugledao svjetlo dana?
Da se Fabio Wibmer, profesionalni biciklist u spustu, nada mnogočemu, svjedoče njegovi brojni dosadašnji pothvati, a ne samo posljednji, kada se niz stazu spustio sa starim "kripom". Ali ovo graniči s ludilom. Gledajte ga kako izaziva sudbinu na brani dok vozi bicikl uz uski rub ograde. S jedne strane trotoar, s druge litica od 200 metara! Bit ćeš na prstima tri minute!
Maserati je najavio da će električna verzija Maserati Alfierija stići na ceste 2020. godine. Možda se čini kasno, s obzirom da će biti većina konkurencije već je uskočila u električni vlak, ali ipak, bolje ikad nego nikad. Oktanski derivat stiže već 2019. godine. Sports Alfieri najavio je koncept u Ženevi 2014., no sada je poznat datum serijske proizvodnje i potvrđene su glasine o električnoj verziji.
Bit će to novi Peugeot 301. Kompaktna limuzina nakon 2012. godine doživjela je nužnu obnovu. Iz operacijske dvorane vratio se pun svježine i sada s uspravnom maskom s logom ispod imena brenda. Stražnja svjetla zadržavaju karakterističan svjetlosni potpis s tri kandže.
Autići na daljinsko upravljanje s pravom se nazivaju igračkama. Mnogi imaju prilično impresivnu snagu, ali u usporedbi s Fazonom 6S BLX, pohlepne su ovce. Nazovete li ga igračkom, s pravom će se uvrijediti. Riječ je o pravom mini-čudovištu na četiri kotača koje kod odraslih muškaraca budi nostalgične uspomene iz mladosti. Tada ih nisu proizvodili, tako da danas možete zamisliti ovaj iznimno realističan trkaći automobil na daljinsko upravljanje.
Ideja o posjedovanju vlastite podmornice može se činiti ludom čak i milijunašu, ali to nije spriječilo nizozemsku tvrtku Ortega Submersibles da izgradi džepnu podmornicu za civilnu upotrebu. Podmornica za troje savršeno se ponaša i ispod i iznad razine mora. Pokreću ga elektromotori. Pod vodom klizi brzinom od 17 km/h, a po površini s još tri. Podsjeća li i vas na Boba?
Apple i Samsung možda dominiraju tržištem pametnih satova, ali Vector Watch je jedini dobavljač pametnih satova s 30 dana autonomije. BMW je zajedno s brendom iz Bukurešta proizveo izuzetno sportski i elegantan pametni sat inspiriran podbrendom BMW i, točnije modelima i3 i i8. Za remen koristi istu kožu kao i sjedala dvojca, a svoju pripadnost izražava i logom na brojčaniku.
Mazda RT24-P je prototip trkaćeg automobila koji će svoje vatreno krštenje doživjeti na utrci 24 sata Daytone u siječnju. Počiva na novoj trkaćoj šasiji razvijenoj s Multimatic Riley Technologies. Iako ga pokreće samo 2-litreni redni turbobenzinski četverocilindrični motor, može mobilizirati čak 600 KS.
Bac Mono je prvi automobil na svijetu koji je napravljen od grafena (materijala sloja ugljika), jednog od najuzbudljivijih i najrevolucionarnijih materijala ovog tisućljeća, koji ima mnoga neočekivana fizička svojstva kao što je velika čvrstoća (stotinu puta tvrđi od čelika) , dobra električna vodljivost i fleksibilnost. Također je iznimno lagan (primjetno čak iu usporedbi s karbonskim vlaknima), ekološki prihvatljiv i gotovo proziran. Britanci su ga upotrijebili u izradi stražnjeg ovjesa te tako uštedjeli 20 posto mase zvijeri jednosjedu, a na račun svoje strukture i motora doista ima iznimna ubrzanja.