U zanosu predstavljanja posebnih verzija modela, Porsche je stao i ponudio posebnu verziju boxstera, gdje je iz naftalina izvukao naziv spyder. Ovo ime već je krasilo kultni model 718 Spyder koji je 60-ih godina prošlog stoljeća vrtio glave posjetitelja najprestižnijih mondenih ljetovališta.
Peugeot je predstavio inovativni koncept restorana na kotačima "Le Bistrot du Lion". Mobilni bistro kombinira inovativne opcije za ponudu kvalitetnih jela izravno iz modernog Peugeot kombija ili "food trucka".
Nedavnim predstavljanjem Mercedes-Benz C-klase temeljito je promiješao karte u segmentu i s pravom utjerao strah u kosti konkurenciji. Dizajner Robert Lešnik i inženjeri uspjeli su limuzinu S klase smanjiti, sav njen šarm i limuzinski komfor ponuditi u manjem paketu, ali i po prihvatljivijoj cijeni. Novi C zapravo radi kao manji S, što se može smatrati samo plusom.
Ako ste mislili da HTC One M9 dosta liči na svog prethodnika, pričekajte dok ne vidite HTC One M8s, koji je gotovo identičan prošlogodišnjem vrhunskom HTC One M8, ali dostupan po znatno nižoj cijeni. Dakle, ako želite pametni telefon srednje klase koji možete lako zamijeniti za elitni, One M8s je pravi izbor. Ali da ne mislite da je Ferrari s Fičo motorom. HTC One M8s je moćan, sofisticiran i što je najvažnije, pristupačan.
XF je za Jaguar označio ponovno rođenje, jer je nakon uspješnog X-tipa, njime sustignuti najbolji sedani u D-segmentu. Izvorni XF tako je također nudio mnoge "značajke" koje oduzimaju dah, kao što su podvodni automatski prekidač i ventilacijski otvori. Nova generacija Jaguara XF ima zadatak potpuno uhvatiti korak s njemačkim premium konkurentima, za što su se u "Jagu" okrenuli polju aerodinamike, lake konstrukcije i napredne tehnologije.
Subaru je u New Yorku predstavio pravog sportskog mačka s 2,0-litrenim 4-cilindričnim turbo motorom, motorom koji marka koristi i u modelima BRZ Super GT s kojima se utrkuje u Japanu. Uz aerodinamične dodatke Subaru Tecnica International ponudila je pogled u budućnost, a prije svega ono za što je sposobna ova japanska marka automobila.
Kao da fat bike, bicikl koji ne poznaje godišnja doba i ne boji se nikakvog terena, nije dovoljno svestran, sada je stigla i električna verzija. Zvuči kao naziv RadRover, gdje možete koristiti Samsungovu litij-ionsku bateriju od 48 V za velike udaljenosti umjesto nogu. Za preračunatih 920 eura više nikada nećete izgledati isto za dnevni prijevoz biciklom. Zgrabite ga sada na Indiegogo.
Påhoj, kolesarski otroški sedež in otroški voziček v enem, je izjemna pogruntavščina. Zakaj? Potepanje s kolesom in otrokom v otroškem sedežu je zdravo, prijetno in priročno, a kakšne opcije imate, ko pridete do želene destinacje, parkirate kolo in morate nadaljevati peš? Vsi tisti, ki imate majhnega otroka veste, kako hitro njihove nogice postanejo težke. Ga boste ves čas nosili? Te dileme s prihodom sedež-vozička Påhoj ne bo več.
Najnoviji McLarenov sportski automobil 570S Coupé nije birao lake takmace - Porsche 911 turbo, Audi R8 i Ferrari California - no prvi u nizu sportskih vozila ove britanske marke nada se bogatom plijenu, jer su vodeći ljudi teret udvostručili prodaja na njemu. Apetit nam je uvelike otvorio prethodni model McLaren 650S, ali vrijeme će pokazati može li 570S Coupé, pokretan 3,8-litrenim osmercilindrašem s "konjicom" od 570 članova, otići korak dalje.
Unaprijed se ispričavam jer ćeš sada cijeli dan pjevati Yellow Submarine. Činjenica je da nećemo svi moći živjeti, barem ne u ovoj žutoj podmornici, kako kažu Beatlesi u pjesmi, jer ima mjesta za najviše sedam ljudi. Ali za njih sedam, Y.Co Yellow Submarine u obliku suze tehničkog naziva VAS 525/60 LE MK2, izgrađena u GSE Trieste, nudi urone iz snova do dubine od 160 metara.
Njemački fotograf Dieter Klein odabrao je zanimljivu temu za svoju seriju fotografija. On traži "prirodna" groblja automobila diljem svijeta, mjesta gdje su ljudi ostavili svoje automobile na počinak, a sada su zarasla ili stopljena s okolišem. Fascinantan.
Daimler će u salon u "Velikoj jabuci" dovesti obnovljenu M klasu koja je u skladu s novom modelskom nomenklaturom nazvana GLE. Najviše dizajnerskih promjena ima na nosu i unutrašnjosti, što više podsjeća na C i S klasu, novu hibridnu verziju motora, koji će samo na struju moći prijeći 30 km, a u prosjeku će ispuštati samo 78 grama emisije CO2 u atmosferu. Sada čuje ime Mercedes-Benz GLE.