Ferrari 849 Testarossa oživljava legendarno ime brutalnom snagom, zapanjujućim ubrzanjem i daškom nostalgije. Je li to novi kralj ceste?
Automobili
Leapmotor B05 debitirao je jučer u Münchenu – električni hatchback veličine Golfa koji se besramno obračunava s VW ID.3 i MG4. I da, nije SUV. Konačno, zrak za parkirališta i raskrižja.
Ako ste mislili da mali automobili pripadaju muzejima zajedno s videorekorderima i CD-ima, novi Renault Clio 2026 ljubazno će prekinuti vašu nostalgiju. Izgleda odraslo, vozi se ekonomično i još uvijek govori jezikom koji Europa razumije: pet vrata, male dimenzije, pametna tehnologija.
Mate Rimac, hrvatski Elon Musk (s manje tweetova i više stvarnih prototipova), ponovno potresa automobilski svijet. Njegovo predviđanje: automobil budućnosti bit će luksuz, rezerviran za romantične nostalgične duše koje još uvijek sanjaju o mirisu benzina i škripi guma. Većina će jednostavno kliknuti na aplikaciju i provozati se robotskim taksijem – bez muke, bez kazni i bez vječnog pitanja: „Gdje sam, dovraga, parkirao?“
Porsche 911 Turbo S 2025 koristi T-Hybrid s dvije e-turbine, bateriju od 1,9 kWh (400 V) i isporučuje 523 kW (701 KS/711 PS) i 800 Nm (590 lb-ft). Ubrzanje od 0 do 100 km/h postiže za 2,5 sekunde, maksimalnu brzinu od 322 km/h i vrijeme od 7:03,92 na Nordschleifeu.
Novi Land Rover Defender Churchill Edition 2025: kada 405 konja puši preko Chartwella u stilu cigare
Kada Land Rover Classic predstavi novu igračku za odrasle s dubokim džepom, znamo da to neće biti samo još jedna restauracija stare opreme. Ovaj put odaju počast vrlo posebnom vozilu iz 1954. - Land Roveru Series I, nekoć osobnom ljubimcu samog Winstona Churchilla. I dok je original bio više traktor nego SUV, sada su ga - uz svo poštovanje prema povijesti i laganu dozu ruganja - transformirali u nešto što se lako može natjecati s Range Rover Sportom. Naravno, za cijenu koja bi Churchillu oduzela dah (ako mu je uopće ostalo nakon svih onih cigarilosa). Dakle - Land Rover Defender Churchill Edition 2025.
Zamislite automobil koji je previše divlji za cestu, previše sirov za trkaće serije i previše ekskluzivan za sve osim nekolicine sretnika. Ovo je Mercedes-AMG GT2 Edition W16, najsnažniji trkaći automobil za kupce koji je Mercedes ikada stvorio. Prva generacija AMG GT-a (C190) možda je izgubila registarsku oznaku, ali je dobila nešto daleko uzbudljivije: neograničenu slobodu na trkaćoj stazi. S motorom koji proizvodi 818 konjskih snaga i aerodinamikom koja bi posramila i mlažnjak, ovaj automobil je dokaz da Mercedes-AMG još uvijek može učiniti nešto što oduzima dah – doslovno. Pa pogledajmo što ovaj stroj čini tako posebnim.
Mainstream coupei otišli su na odmor bez povratne karte. Honda vraća ime koje je odraslo na tehnologiji i upravljanju – Prelude. Novi 2+2 hibrid - Honda Prelude 2026 - donosi S+ Shift, šasiju iz Civica Type R i dovoljno stila za subotnju kavu.
Dvije ikone, dvije filozofije, jedna opsesija: brzina. Skeg (električni i s voskom za surfanje) i The Machina (benzinski i hidraulični ručni) su par jedinstvenih JCW-a, stvorenih za entuzijaste koji žive između valova i vrha. Ovo je MINI JCW x Deus Ex Machina.
Europljani vole kombije. BYD to zna. BYD SEAL 6 DM-i Touring usmjeren je isključivo na Passat i Superb: većinu vremena električni, benzinski kada cesta zahtijeva više. I to čini s obećanjem dometa do 1350 km.
Od električnih hiperautomobila do digitalnih koncepata i nostalgičnih retrospektiva – München će se u rujnu s događajem IAA 2025. transformirati u europsku automobilsku prijestolnicu, gdje bi čak i Nijemci mogli prvi put priznati da Kinezi znaju proizvoditi automobile.
Nakon lažne uzbune u veljači, sada je i službeno: Volvo V90 odlazi u mirovinu, bez izravnog nasljednika. Budućnost iz Göteborga miriše na SUV-ove, električni ES90 i – ironično – povratak imena XC70, koji više nije karavan, već SUV.