Nakon lažne uzbune u veljači, sada je i službeno: Volvo V90 odlazi u mirovinu, bez izravnog nasljednika. Budućnost iz Göteborga miriše na SUV-ove, električni ES90 i – ironično – povratak imena XC70, koji više nije karavan, već SUV.
Ovo nije samo buggy. Ovo je kalifornijska fantazija koja je pojela Weissach za doručak: OTTO WERKS Meyers Manx Buggy s 2,2-litrenim Willhoit motorom, 170 KS i detaljima s modela 356. U Ivy Green boji pogađa u živac. Pet primjeraka. Svi su već prodani.
Red Yacht Design lansira novi brend, Manari Yachts, sa svojim prvim modelom, Manari 52, mediteranskim dnevnim brodom sa sklopivim bočnim stranama i balkonom uz bok, te IPS pogonom koji obećava brzinu do 44,6 čvorova. U klasi od 52 stope, kladi se na dizajn, brzinu i rijetkost.
Audi je najavljivao na društvenim mrežama, a Kanada je nehotice pritisnula "najavi". Novi električni sportski koncept - nazvan Audi TT Moment 2.0 - bit će službeno predstavljen prije sajma IAA Mobility u Münchenu. I da, obećavaju proizvodnu verziju u roku od dvije godine.
Tesla je 1. rujna na konferenciji X objavila Teslin Master Plan 4, naglašavajući „održivo obilje“ kroz umjetnu inteligenciju, robotiku (Optimus) i autonomiju. Dokument je ambiciozan, ali bez jasnih ciljeva. Reakcije su podijeljene: pristaše slave „fizički dolazak umjetne inteligencije“, skeptici se prisjećaju nedovršenih ciljeva iz prošlosti i pada prodaje vozila.
Redizajnirani Tesla Model S Plaid za 2025. godinu brži je, pametniji i udobniji nego ikad prije – i da, može ubrzati od 0 do 100 km/h za manje od dvije sekunde. U karoseriji limuzine s četvero vrata. Nema gumba za aktivaciju. Jednostavno tako.
U svijetu u kojem električni automobili postaju sve veći i skuplji, Hyundai iznenađuje malim herojem. Hyundai Ioniq 2 bit će predstavljen na sajmu IAA u Münchenu u rujnu 2025., obećavajući pristupačnost i zabavu za gradske vozače. Hoće li ovo konačno biti električno vozilo koje si svatko može priuštiti?
Neki restomodovi prodaju vam krom i nostalgiju. Oshe Zambezi Defender prodaje vam priču: afričku umjetnost i britanski inženjering u jednom, s dubokim basom osmocilindričnog motora i osjećajem da ste se upravo parkirali u galeriji.
Volkswagen Grand California Dune – veliki je kamper koji izgleda kao da je pobjegao iz saharskih dina ravno na europske autoceste. 2026. godine dobiva posebno izdanje koje dodaje malo off-road šarma već čvrstoj Crafter bazi. Nije to revolucionarna stvar koja će promijeniti svijet, već pametna nadogradnja za one koji žele udobnost hotela na kotačima, a da se ne odreknu osjećaja avanture. Ako ste ikada sanjali o putovanju cestom gdje vas neće zaustaviti ni pješčana dina (uz rezervaciju) ni kišni dan, ovo je vaš kombi. Ali budimo iskreni: u doba električnih snova, dizelski div je i dalje kralj dugih putovanja. Ironično, zar ne? Ali ja u tome pronalazim nešto pozitivno – konačno kamper koji izgleda kao da može podnijeti više od samog parkirališta supermarketa. A to sam i očekivao od Volkswagena.
Europa i Kina se natječu u naslovima o 800-voltnom naponu, ali Tesla inzistira na 400 V – jer vidi kako mi zapravo punimo. Petnaest minuta za ~250–275 km? Za većinu, to je to. Pogledajmo brojke i što industrija, koja ponekad previše voli megavate, može naučiti iz njih. Dakle - zašto Tesli ne treba 800 V da bi pobijedila sve ostale?!
München se vraća u formu s IAA Mobility 2025: novi BMW iX3, Mercedes-Benz GLC s EQ tehnologijom, CUPRA Tindaya, Renault Clio (6. gen.), Volvo EX60 i Hyundai Ioniq 2. Uz to, hrpa koncepata i autonomna vožnja na A94. Jeste li spremni? Pripremite se - sigurnosni pojasevi će ove godine biti digitalni.
Novi sporazum između EU i SAD-a otvara tržište za američka vozila. Među njima je i Elonov legendarni pickup, koji bi ove godine mogao tutnjati europskim cestama. Dakle, Tesla Cybertruck dolazi u Europu?!