Nasljednik legendarne žabe koju je volio Charles de Gaulle je ogromna i lijepa limuzina DS9 u kojoj će se voziti i francuski predsjednik Emmanuel Macron. Hoće li uspjeti uzdrmati prijestolje njemačkog svetog trojstva?
U listopadu su elektrificirani automobili činili 27 posto ukupne prodaje u Europi, dok su modeli s dizelskim motorima činili 26 posto. Benzin je i dalje najpopularniji i ostaje broj jedan.
Zanima li vas koja je marka najpouzdanija u automobilskoj 2020. godini? Bit ćete izuzetno iznenađeni rezultatom. To su auti koji se ne kvare i kojima su kupci najzadovoljniji!
Električni romobili postali su svakodnevica gradskih ulica i iznimno prijevozno sredstvo s kojim s jednim punjenjem bez problema prelazimo 20 i više kilometara. I zato smo pregledali popise i testove mnogih stručnjaka i za vas odabrali one električne skutere koji će vas inspirirati u 2021.
Kod kuće imate čovjeka koji je opsjednut svojim automobilom. Onda bi možda bila odlična ideja za dar da mu u raznim prilikama poklonite jedan od uređaja koji će njegov automobil podići na višu razinu. Predstavljamo najbolje gadgete za automobile 2020.
BMW Motorrad Definition CE 04 redefinira segment skutera svojim električnim pogonom, futurističkim dizajnom i inovativnim rješenjima za povezivanje. Pogled je to u ne tako daleku budućnost.
Kada "restauracija" automobila napravi još jedan korak naprijed i dobijemo električni moderni automobil iz legende. Ovo je priča o automobilu Alfa Romeo Giulia GTA koji je dobio novo srce!
Ferrari je ove godine bio dosta vrijedan jer je uspio predstaviti poprilično novih i obnovljenih modela. Među njima Omologata i Portofino M. Sada predstavlja plug-in hibrid Ferrari SF90 Spider Hybrid.
BMW ne proizvodi električne automobile od jučer. Njegov i brend već je godinama sinonim za električnu izvrsnost među premium brendovima. i3 je bestseler. Novi BMW iX sljedeći je hrabar korak u električnoj priči BMW-a. Priče o budućnosti.
Najjači Golf svih vremena, Golf R, ispod haube krije 320 njemačkih konjskih snaga, 420 Nm okretnog momenta i ubrzanje od 0 do 100 km/h ispod 5 sekundi. Ovako narodni auto postaje posebno dobar.
Nakon uspjeha S1 Project Ares Design coupea, tvrtka je "digla" svjetsku javnost verzijom bez krova. Potpuno u toplesu najtočniji je opis Spydera, jer oblik karoserije ove "barchette" nema nikakav krov. Nalazi se uz Aston Martin Speedster i Ferrari Monza Spyder i posuđuje mnoge dijelove od trenutne generacije Corvette C8. Tako nastaje zanimljiva mješavina iznimnog dizajna i sirove "američke snage", koja se s asfaltom poigrava sa čak 715 konjskih snaga. Zanimljiva alternativa europskim velikanima.
