Legendarni Land Rover Defender, kojih je ove godine do sada proizvedeno više od dva milijuna, sam po sebi impresivan je komad čelika, ali kako reče pustolov Bear Grylls, često neopjevani heroj avanturističkih pothvata. Ali ako želite da bude još jedinstveniji, tada biste trebali razmisliti o Startech verziji Land Rover Defendera od istoimene tvrtke za preradu vozila Startech, koja nudi široku ponudu opreme za preinaku.
Tijekom 8 godina, počevši od 2007., marka Fiat nije napravila nikakve značajnije izmjene na reinkarniranom Fiatu 500, no s godinama se naslutila i prva ozbiljnija obnova koja donosi rekordnih 1900 izmjena. Takvi da ih samo vješto oko može vidjeti izvana, ali važni za uspjeh modela 500 u budućnosti. Ipak, talijanska umjetnina ne smije se previše mijenjati! Jer je takav kakav je - više nego odličan!
O nekim automobilima možemo samo sanjati, jer su značajno preskupi za naš džep. Ali kao što je ljepota ljudi prolazna, tako je prolazna i originalna cijena svih automobila, a i godine su ovdje poznate po super autima o kojima danas možete sanjati, ali za 10 godina postat će stvarnost. Provjerite koliko ćete si 2025. moći priuštiti modele poput BMW-a M4, Nissana GT-R, Jaguara F-Type V6 S i sličnih "kuka".
Radno mjesto danas je vrlo širok pojam. Odavno ovo više nije samo rad za kasom, za tekućim aparatom, za stolom... Uz nova zanimanja koja danas rastu kao gljive poslije kiše (mora se dodati da stara umiru vani u isto vrijeme), više ne moramo nužno biti fizički prisutni na određenom mjestu. Zahvaljujući tehnologiji, samodostatni mobilni ured u rustikalnoj kući za odmor KantoorKaravaan njezino je "dijete". Iako izvana djeluje zastarjelo, opremljeno je svime što je potrebno za jedno moderno radno mjesto.
Lesenjača je drveni bicikl slovenskog porijekla iza kojeg stoje nadobudni Mika Kovač i njegovi roditelji, a nastao je u obiteljskom stolarskom studiju 4MK. Drvosječino putovanje na Kickstarter je zanimljivo jer je sve počelo u 2. razredu srednje škole, kada su Mike i ostali iz razreda dobili zadatak napraviti nešto od drveta. Kako je Mike u duši biciklist, prvo mu je na pamet pao drveni bicikl, a na ideju je došla i njegova kućna radionica. Rezultat je vrijedan ne samo petice, već i financijske potpore, slažete li se?
Kad je prvi put krenuo na cestu, obuzeo ga je val oduševljenja i divljenja. Neobičan oblik, ali prijateljska vanjština i nevjerojatna prostranost bili su aduti zbog kojih su se u nju zaljubili surferi i brojni avanturisti. I danas, nakon gotovo 70 godina postojanja, legendarni "surf" kombi vrijedan je tisuća prijeđenih kilometara jer upravo on avanturu cestovnog surfanja čini nezaboravnom.
U svijetu bogatih visoka cijena nije dovoljna. Milijuni koje troše na luksuznu robu nešto su sasvim normalno, pa više teže ekskluzivitetu nego broju nula na računu. A upravo je to nagnalo vlasnike super jahti, koje ćemo vam predstaviti u nastavku, a koje su doživjele stilsku preobrazbu, kako biste već izdaleka vidjeli čije su.
Mini, odnosno BMW, ne miruje i nastavlja ofenzivu obnove Mini modela. Ovaj put možemo biti impresionirani novim izgledom najurbanijeg dostavnog kamiona na svijetu. To je doista bila primarna funkcija modela Clubman nekada u prošlosti.
Automobilske marke često koriste ugljična vlakna u konceptnim vozilima, no u praksi ona smanjuju težinu sportaša, poboljšavaju vozna svojstva i smanjuju potrošnju goriva. Butik tvrtka Vitesse | također se bavi ovom vrstom poslovanja AuDessus, koji najprestižnije automobile na svijetu pretvara u karbonska vlakna. I to od glave do pete. Njegovu "kreaciju" već nose modeli Ferrarija, Porschea, Lamborghinija i McLarena.
Kad vozite bicikl, oči su vam obično uprte u cestu ispred vas. Što je jedino ispravno. Garminov Varia Rearview Bike Radar daje vam posljednji par očiju kako biste mogli pratiti što se događa iza vas dok ste usredotočeni na ono što je ispred vas. Bike Radar nije Garminovo dijete, jer je Garmin prije nekoliko mjeseci kupio iKubu, sličan, ali nešto manje sofisticirani Backtracker proizvod koji se nudi na Kickstarteru.
ZecOO je moderan zaokret na motociklu za niske vozače. Pokreće ga električni motor. Fizionomiju mu je potpisao dizajner Kota Nezu iz Znug Designa, a ručno ga je izradio ZecOO Motorcycles u Japanu.
Renault Talisman je oblikovno zadržano zasnovana limuzina, ki stopa v velike čevlje Lagune. Slednja mu je po 22 letih prepustila precej lahko delo, saj se je tej kombilimuzini skozi zadnje obdobje z okvarami ugled precej načel. Bo nov model oziroma ime Renaultov talisman, ki bo to francosko znamko avtomobilov vrnil na zemljevid limuzin višjega srednjega razreda in dvignil prodajo na raven iz zlatih časov Lagune? Vse na avtomobilu kaže na to.