Renault nastavlja ofenzivu ekoloških osobnih vozila, s hibridnim eolabom, koji predstavlja niz naprednih inovacija, zahvaljujući kojima se može pohvaliti prosječnom potrošnjom od samo 1,0 litre i 22 grama CO2 emisije po km. Za to je zadužena kombinacija električnog i benzinskog motora koja omogućuje vožnju na struju do 120 km/h i prijeđene udaljenosti do 60 km.
Coupe jedinica u prošloj ediciji toliko je rijetka na našim cestama da bi se o njoj već moglo govoriti kao o egzotici. Činjenica da je dizajn naznačio da se radi samo o stražnjem dijelu serije 1 uzela je danak, jer je malo tko spreman toliko platiti za njega. Testni 220d nudio je konkretnu mjeru sportskosti i obilje užitka u vožnji, tek nas je cijena od 52 tisuće natjerala na razmišljanje.
Fordov monovolumen srednje veličine bit će predstavljen u Parizu u osvježenom izgledu, a očekivano će dobiti sada karakterističnu masku motora "Aston Martina" te moderniji i profinjeniji interijer u stilu aktualne pošasti. Novosti ima i kod motora, posebice u vidu 1,5-litrenog ecoboost motora, a unaprijeđena je i napredna tehnologija.
Klasični Mercedesov kupac nije najmlađi. Ne treba mu naslon za njegove sportske rekvizite, dječja kolica i slično. Doživio je to negdje u prošlosti, u godinama kada je tek planirao svoj životni put. Otuda činjenica da Mercedes karavani nikada nisu bili popularni među kupcima ove marke. Predstavljaju tek oko skromnih i prosječnih 10 posto ukupne prodaje. Mercedes to želi promijeniti modelom CT čija je prodaja krenula ovih dana.
Nismo pretjerano navikli na ograničene serije u ovoj veličini i cjenovnom rangu, pogotovo kod ovog brenda. Helly Hansen verzija Captura uvjerava svojom crveno-crnom kombinacijom boja, opsežnom standardnom opremom te izvrsnim i štedljivim dizelskim motorom. Manje uvjerljiva je pozamašna cijena u neposrednoj blizini od 20 tisuća kuna.
Na prošlogodišnjoj premijeri serije 2 coupe, BMW je najavio da će ove godine ponudu ovog modela obogatiti kabriolet verzija, koja će, kao i njegov prethodnik - serija 1 Cabrio, zadržati tradiciju platnenog kliznog krova. Otvaranje i zatvaranje bit će moguće, kao i dosad, u vožnji do brzine od 50 km/h. Dostupna četiri motora i dva mjenjača, a sljedeće godine i xDrive.
Daimler planira niz novih modela unutar AMG obitelji modela, a posljednji u nizu je manji sportski coupe nazvan AMG GT, koji će konkurirati Porscheu 911 i sličnim. AMG GT je manji i osjetno lakši od aktualnog SLS AMG-a, a sa 130 tisuća kuna je i osjetno jeftiniji. Pokreće ga 4,0-litreni V8 twin-turbo motor koji razvija 510 KS.
Novi aygo donosi novu internu filozofiju dizajna, označenu slovom X na nosu vozila. Time se dosta razlikuje od odlazećeg modela, a novajlija ga nadmašuje i udobnošću i voznim svojstvima čiji su dizajneri poboljšanjima posvetili dosta pažnje. Cijene od 8690 eura na dalje, klima uređaj i LED dnevna svjetla serijski.
Danas je Mercedes Benz objavio prve službene slike treće generacije B-klase, koja je dobila facelifting, sportskiji izgled i tehnologije te kolekciju sitnica koje je čine savršenim suputnikom za borbu u sve gušćem segmentu. Dokaz je i požurnica Mercedesa koji je fotografije objavio danas, mjesec dana prije službenog predstavljanja na sajmu automobila u Parizu.
Viano je odrastao i sazrio, moglo bi se reći. Nije da je nekad bio malen ili mlad, ali nova generacija, nazvana Klasa V, zapravo čini da tako izgleda. Prema proporcijama rastegnuo se u duljinu i sada mjeri čak 5,14 metara. Uz klasičnu verziju, sada su dostupne duža i kraća verzija. Na izbor su tri motora, dva mjenjača, a kasnije i dva pogona.
Danas je u Londonu održana premijera novog Jaguarovog modela - XE, kojim se na velika vrata namjeravaju vratiti u D-segment i malo odspavati njemačko "sveto" trojstvo. Cijene će se kretati od oko 33.500 do 75.000 eura. Na ceste će krenuti početkom sljedeće godine, a kasnije će biti najavljena i karavanska izvedba.
Rekordi fasciniraju i inspiriraju ljude, pa ne čudi stoga da je najprodavanija knjiga na svijetu Guinnessova knjiga rekorda, a ne (više) Biblija. I premda je probijanje u "Bibliju" rekorda teško, neki se ljudi ne moraju ni prijaviti za rekord, jer ih svijet sam primijeti. To se odnosi i na Predjamski dvorac, koji je nedavno proglašen najvećim pećinskim dvorcem na svijetu, a nalazi se u izdanju za 60. obljetnicu.