BMW 2 Gran Coupé 2025 redefinira sportsku eleganciju i digitalizaciju. S naprednim motorima, inovativnim značajkama i oštrim dizajnom, ovaj automobil je izjava na četiri kotača. Ali opravdava li njegova sofisticiranost cijenu?
Volkswagen je svojim Golfom ispisao jedno od najvažnijih poglavlja u povijesti automobila. Ali sada je vrijeme za novu eru: novi električni Volkswagen Golf Mk9, razvijen u suradnji s Rivianom, stiže 2029. Što nas čeka?
Kada spojite praktičnost obiteljskog karavana sa snagom na kojoj bi vam pozavidjeli čak i superautomobili, dobit ćete Manhart MH3 800 Touring. Ovaj BMW M3 Touring dobio je opsežne nadogradnje koje su ga odvele u potpuno novu dimenziju performansi. Sposoban je za 855 konjskih snaga za svakodnevne odlaske u trgovinu. Dobrodošli u svijet u kojem karavan ima više snage od većine Ferrarija.
KTM, nekada sinonim za brzinu i robusnost, našao se u najvećoj krizi svog postojanja. Financijski gubitak, tržišni problemi i upitna budućnost električne mobilnosti prijete da narančasta legenda postane samo prašina na europskoj motociklističkoj sceni
Ljubitelji automobila, pripremite se za emotivnu vožnju. Toyota Supra A90 Final Edition, posljednja verzija aktualne generacije, stigla je da se oprosti uz vatromet – i spaljene gume. Ograničeno na samo 300 primjeraka za europsko i japansko tržište, ovo remek-djelo pruža više od samog ikoničnog izgleda. To je prava revolucija u snazi i performansama koja preskače očekivani GRMN logo i umjesto toga ponosno prikazuje svoj A90 karakter.
Volkswagen obećava više gumba i bolje materijale, ali možda se vraća u prošlost umjesto da gleda u budućnost. Je li to doista put do uspjeha ili samo izgovor za nedostatak inovativnosti?
Da je Audi Q5 Sportback iz 2025. izašao na ceste prije pet godina, možda bi oduševio mase. Danas, međutim, čini se da juri vlak koji je već krenuo, donoseći premalo novoga da bi se istaknuo u današnjem SUV svijetu.
Jeste li se ikada zapitali kako bi Volkswagen ID.3 izgledao da je prebačen na stroga kineska tržišta? Evo odgovora - Aion UT, električni automobil koji izgleda kao ID.3, ali za trećinu cijene. Da, dobro ste pročitali. Ovaj kineski mališan obećava redefinirati što znači pristupačno EV, a može se pohvaliti početnom cijenom od oko 13.000 eura na domaćem tržištu (manje od večere u nekom pretjerano 'fancy' restoranu u Parizu). Ovdje je sve što trebate znati o ovoj automobilskoj senzaciji – a vjerujte, na četiri kotača nije dosadno!
Audi Q8 e-tron, nekada simbol prestiža i tehnološke naprednosti, oprašta se. Model kojeg karakterizira visokokvalitetna izrada, snažni elektromotori i luksuzna unutrašnjost izaći će s proizvodnih traka tvornice u Bruxellesu u veljači 2025. godine. Unatoč solidnoj prodaji na europskim tržištima, kineski kupci su se okrenuli modernijim rješenjima, zbog čega Audi ukida ovaj model. Što to znači za budućnost Audijevih električnih SUV vozila?
Sjećate li se još brendova kao što su Nokia i Blackberry? Možda Motorola? Bile su to najpopularnije marke takozvanih GSM telefona, koje su brzo nestale sa svjetske scene dolaskom pametnog telefona s ekranom osjetljivim na dodir - iPhonea. Slična, gotovo identična priča događa se i u automobilskoj industriji, no ovoga puta razlog promjene neće biti elektrifikacija ili zamjena izvora energije u automobilima. Automobili će postati nova kategorija proizvoda zbog drugačije vrste tehnologije. Zbog ove tehnološke revolucije neke će marke automobila jednostavno nestati. Pogledajmo zašto će većina europskih marki automobila nestati do 2035.
Zaboravite obične automobile - Mantheyeva nadogradnja Porschea 911 GT3 RS nije samo automobil, već inženjerski pothvat koji kombinira ekstremnu aerodinamiku s beskompromisnim performansama. Ovo remek-djelo spremno je zavladati najtežim zavojima Nürburgringa i pokazati što može vrhunska trkaća tehnologija.
Jeep Wrangler 4xe Willys '41 je više od običnog automobila - to je vremeplov koji vas vraća u 1941. godinu dok vas oprema najnovijom tehnologijom za moderne terenske avanture. Jeste li spremni za vožnju kroz povijest?