Alpine je konačno otpustio ručnu kočnicu skromnosti. Kaže da će se pojaviti na tržištu 2028. - s 1000 konjskih snaga, turbo V6 motorom i dva elektromotora - s konceptom Alpine Alpenglow Hy6. Ferrari? Budi oprezan/na.
Tesla je elektrificirala tržište svojim modelima S, 3, X i Y, istovremeno redefinirajući što znači „cool automobil“. Ali u ovoj abecedi nedostaje jedno slovo - recimo, Tesla Model 1, koji bi mogao označiti početak nove ere: kompaktni, pristupačni i svakodnevni električni SUV po cijeni od 25.000 eura.
BMW je predstavio M2 CS 2026 – stroj koji kombinira brutalnih 530 KS snage i trkaći DNK u obliku najčišćeg M iskustva posljednjih godina. I da, stražnji pogon se vratio.
Što se dogodi kada se njemačka preciznost susretne s tuning scenom i žeđom za adrenalinom? Rođen je Opel Frontera GRAVEL – četverokotačna objava da električni SUV-ovi nisu samo za trgovačke centre.
Francuski Alpine ne želi čuti za "SUV-ove", pa svoju novu električnu zvijer A390 opisuju kao "sportski fastback". No iako ima siluetu coupea, to je najveći, najteži i tehnološki najnapredniji Alpine do sada. Prvi kontakt? Ljubav na str.
Jeste li znali da jednostavnim pritiskom na jednu tipku u automobilu možete smanjiti potrošnju goriva do 30%? Ne, nije to neka čudesna tehnologija budućnosti, već značajka koju vaš automobil već ima – gumb za recirkulaciju zraka. Dakle, klima u vašem automobilu ima ovaj gumb koji ne koristite dovoljno.
U srcu talijanske Motor Valley rođen je automobilski vulkan: Giamaro Katla. S 7,0-litrenim V12 motorom s četiri turbopunjača koji razvija 2.128 KS (1.588 kW) i 2.008 Nm okretnog momenta, te ručnim 7-stupanjskim mjenjačem, Katla obećava iskustvo koje nadilazi granice razuma.
Kada Rolls-Royce otkriva novu paletu boja, to nije samo boja. Ovo je manifest. A Rolls-Royce Specter Velvet Orchid? Ovo je cvjetni poklon bogovima dizajna. Čitajte dalje – ova priča miriše na ekskluzivu.
U svijetu u kojem svaki drugi automobil izgleda kao filter zraka s 300 konjskih snaga i 18 kamera, kabrioleti su postali rijetkost. Ne, nije izumrla - više kao vrsta na rubu... pravog značaja. Nitko ih ne kupuje zbog praktičnosti, prostora ili mogućnosti prijevoza perilice rublja. Kabriolet birate zbog sunca na čelu, vjetra u kosi (ili povjetarca koji puše) i čistog egoističnog užitka. Dakle, 7 novih kabrioleta.
Bilo je samo pitanje vremena kada će se ime Bovensiepen oživjeti – ne kao sjena Alpinea, već kao vlastiti potpis izrade. U suradnji sa Zagatom u Milanu stvorili su nešto što nije dio svakodnevice. Ovom automobilu se ne žuri. Ovaj automobil priča priču.
Retro šarm, električni pogon i... pleteni držač za baget? Renault 4 E-Tech (2025) se vratio i nije baš jeftin. Ali možda je upravo zato još privlačniji. Poznate su europske cijene za legendarni Renault 4!
Kad se bogovi automobilskog Olimpa počnu baviti strujom, dogodi se nešto... zanimljivo. Nissan obećava da će novi GT-R "redefinirati koncept sportskog automobila". Jedino je pitanje: čujemo li ovdje šapat budućnosti – ili posljednji krik ikonične prošlosti?