Kia je u Ženevi pokazala model Kia Niro, svoj prvi hibridni crossover, štedljiv, uglađen i kao miš tih benzinsko-električni SUV. Izgrađen je na istoj ekološkoj platformi kao Hyundai Ioniq i doista je Kijin namjenski hibrid. Riječ je o globalnom modelu koji će izazvati veliko zanimanje i na slovenskom tržištu, gdje će se pojaviti u trećem kvartalu 2016. godine. Proizvodit će se u Koreji, a dizajnu su pridonijeli Kijin dizajnerski centar u Kaliforniji i Namjanga.
Kia Niro to je hibridni križanac, koje Korejci šalju na montažnu traku svibnja 2016. Postavljen je na ekološku platformu, napravljenu posebno za hibridna vozila i plug-in hibride. Predstavlja prvo poglavlje Kijine zelene strategije, koja obećava još 11 nastavaka (čitaj: zelena vozila). Prema veličini svrstava se među Kia Soul i Sportage. Unatoč činjenici da je Niro hibridnog žanra, nudi mnogo prtljažnog prostora. Naime, ciljali su na volumen prtljažnika 421 litara, a u putničkoj kabini udobno se može voziti pet osoba. Prije nove godine na tržište će poslati "radnu" verziju koja će moći vući teret nosivosti 1300 kilograma.
ČITAJ VIŠE: Kia Optima Sportwagon: Optima sada i kao premium karavan
Pokreće Kia Niro 1.6 litarski benzinski GDI motor izravnim ubrizgavanjem iz koje istiskuje 105 KS. Pomaže mu električni motor od 44 konjske snage s litij-ionskom polimerskom (LiPo) baterijom (ispod stražnjih sjedala) kapaciteta 1,56 kWh. Sistemska snaga vozila je 141 konja (104 kW, 264 Nm maksimalni okretni moment), koje prenosi na kotače 6-stupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom (6DCT).
Opremljen je sustavom Eko-DAS (Eco Driver Assistance System) za ekonomičnu vožnju (oslobađa CO2 po kilometru su ispod 89 grama, a potrošnja goriva na 100 kilometara je 4,7 litara), sustav Vodič za plovidbu i šapuće vozaču kada da koči, a kada da radi u leru. Impresionira i inteligentni sustav Prediktivna kontrola energije, koji uz pomoć navigacijskog sustava i tempomata prati topografske značajke terena i sukladno tome prilagođava način punjenja baterije i potrošnju energije (zna kada je preporučljivo napuniti bateriju, a kada je bolje iskoristiti pohranjenu energiju, kako bi učinkovitost motora bila optimalna).
Više informacija:
kia.si
