U svijetu u kojem struja i benzin često stoje na suprotnim stranama, pojavljuje se nešto što ih spaja u zapanjujuću simfoniju snage, elegancije i tehnologije. To je Lynk & Co 10 EM-P – plug-in hibrid koji dokazuje da budućnost nije crno-bijela, već brutalno zanimljiva mješavina obojega.
Kad bi samopouzdanje imalo oblik, bilo bi to tijelo Lynk & Co 10 EM-PAutomobil se ponaša kao netko kome ne treba logo da bi bio prepoznat. Elegantna silueta fastbacka, skrivene ručke, vrata bez okvira i tanka LED svjetla stvaraju dojam visoke mode na četiri kotača. LiDAR na krovu nije ukras, već dokaz da je ovo vozilo stvoreno za tehnološku budućnost.
Što se tiče dimenzija, riječ je o velikoj limuzini: duga je 5,05 metara, široka gotovo dva metra, a međuosovinski razmak iznosi tri metra. Na cesti istovremeno odiše snagom i smirenošću – poput poslovnog čovjeka u tenisicama.
Srce koje kuca u dva ritma
Ispod poklopca motora krije se sofisticirana orkestracija tehnologije: 1,5-litreni benzinski motor s turbopunjačem i učinkovitošću od gotovo 47 posto i dva elektromotora koji zajedno generiraju 390 kW (523 KS) sistemske snage i 755 Nm okretnog momenta. Ubrzanje od 0 do 100 km/h? Samo 5,1 sekundi. Ovo nije hibrid koji traži izgovore – ovo je hibrid kojem oni ne trebaju.
Dostupne su dvije baterije: manja kapaciteta 18,4 kWh i veća s 38,2 kWh. Potonja omogućuje do 192 kilometra električnog dometa (prema kineskom CLTC ciklusu). Kombinirani domet kada je uključen i benzinski motor prelazi 1000 kilometara. Punjenje do 80 posto traje oko četvrt sata – taman dovoljno za kavu i cigaretu ako je struja pri kraju.
Prosječna potrošnja goriva? Oko 4,2 litre na 100 kilometara. Dovoljno učinkovit da se ne osjećate krivima kada pritisnete papučicu do kraja.
Kabina budućnosti
Unutrašnjost modela 10 EM-P nije kabina, već dnevni boravak s volanom. Materijali su mekani, kombinacije boja umirujuće, ali istovremeno ostavljaju dojam luksuza. Ispred vozača prostire se digitalni kokpit: 12,6-inčni mjerač, 15,4-inčni središnji zaslon i 25,6-inčni projekcijski ekran na vjetrobranskom staklu. Sve to upravlja računalna platforma Nvidia Drive Thor – umjetna inteligencija koja može obavljati više operacija u sekundi nego vi kada tražite parkirno mjesto.
Sjedala su umjetnost udobnosti: grijana, hlađena i s funkcijom masaže. Stražnja sjedala imaju električno podesiv naslon, gotovo ravni pod, pa čak i mini-hladnjak koji hladi do -6 °C ili grije do 50 °C. Tko god kaže da hibrid ne može biti hedonist, još nije iskusio ovaj automobil.
Tehnologija koja diše s vama
Lynk & Co 10 EM-P nije samo moćan – on je i pametan. G-Pilot H7 sustav omogućuje poluautonomnu vožnju, parkiranje bez dodira i upravljanje u stvarnom vremenu. LiDAR, radar i kamere precizno prate okolinu, a računalo donosi odluke uz pomoć 700 bilijuna operacija u sekundi, čak i prije nego što razmislite o njima.
Zračni ovjes i napredni dizajn neovisne šasije pružaju razinu udobnosti na koju jednostavno nismo navikli kod hibrida u ovom cjenovnom rangu. Automobil je mekan, ali ne i popustljiv - kao da zna kada želite voziti sa stilom, a kada želite voziti s dušom.
Stvarnost i romantika
Naravno, nije sve savršeno. Potrošnja goriva i domet u stvarnom svijetu bit će niži od laboratorijskih brojki. Tehnologija je složena, pa će održavanje biti zahtjevnije. I iako u Kini košta oko 28.000 dolara, u Europi će, zbog homologacija, poreza i logistike, ta brojka biti veća. Preko 55.000 eura.
Ali budimo iskreni – Lynk & Co 10 EM-P nije automobil koji bih kupio za Excel tablicu. Kupio bih ga jer kombinira najbolje od dva svijeta: tišinu struje i sirovu snagu benzina. Jer vas ujutro dočekuje smirenošću, a poslijepodne eksplozijom.
Zaključak: budućnost će definitivno biti djelomično hibridna
Lynk & Co 10 EM-P je dokaz da automobilska industrija nije umorna od eksperimentiranja. U vrijeme kada svi pričaju o potpunoj elektrifikaciji, ovaj automobil se usuđuje reći: „čekajte, možemo imati oboje.“ Kombinira eleganciju, tehnologiju i performanse u proizvodu koji miriše na budućnost, ali ima srce stare škole.
Ako je električni svijet ponekad previše sterilan, onda je ovaj Lynk & Co ugodan podsjetnik da napredak i dalje može mirisati kao adrenalin. I upravo je to ono što 10 EM-P čini tako zanimljivim: nije savršen - ali je ljudski privlačan.