Na Festivalu brzine u Goodwoodu 2015., Lotusov najskuplji automobil u povijesti - Lotus 3-Eleven, nasljednik modela 2-Eleven iz 2008. - imao je svoju svjetsku premijeru. Stoga ima smisla da je i najbrži. Može se voziti do 290 km/h, a od 0 do 100 km/h treba mu manje od tri sekunde. Ima izuzetno laganu i potpuno novu karoseriju, a bit će dostupne dvije verzije - jedna spremna za trkaće staze, a druga za normalne ceste.
Lotus 3-Jedanaest to je najskuplji i najbrži Automobil Lotus u povijesti ove marke (do sada je bio Evora 400). To ga pokreće 3,5 litarski V6 motor, koji ima 456 konjskih snaga (336 kW) i 450 Nm okretnog momenta, od veljače 2016 a onda će vjerojatno proizvesti sve 311 primjeraka. Bit će dostupni ili u cesta (Cesta) bilo u utrkivanje (Race) verzije. Potonji će biti još aerodinamičniji, s drugačijim mjenjačem (u osnovi šesterostupanjskim sekvencijalnim mjenjačem) i sa sportskim sjedalima izrađen prema diktatu Međunarodne automobilističke federacije (FIA) sa sigurnosnim pojasevima u četiri točke. Kao i njegov cestovni brat, imat će otvorenu kabinu.
Trkaći automobil neće biti jeftin jer ćete morati izdvojiti cca. 162 tisuće eura, što ga čini najskupljim Lotusom do danas i još jednim znakom da se britanska marka stabilno kreće prema cjenovnoj ljestvici. Izvedba s homologacijom za vožnju po običnim cestama bit će nešto jeftiniji, ali će cijena ipak biti zasoljena- 116 tisuća eura.
ČITAJ VIŠE: Lotus Evora 400 – najbrži Lotus automobil do danas
Lotus 3-Eleven temelji se na modelu Exige, s aluminijskom šasijom, pernatim pločama od kompozitnih materijala i težine ispod 900 kilograma (890 kg). Nema verzije kao što je rečeno nema krova, zbog čega se mogu pohvaliti brojnim elementima koji doprinose boljem prianjanju na cestu- Ohlins amortizeri, podesivi "anti-roll bar" sprijeda i Eibach wing suspenzija, a dodaju i svoje Felge od 18 cola i Michelin gume Super Sort ili Cup 2. O interijeru nema potrebe trošiti riječi jer ovo nije automobil kojem je udobnost na prvom mjestu. Stoga je samo vrijedno spomena trokraki volan, ekran duboko u armaturnoj ploči, već spomenuta sportska sjedala i Vatrogasni Aparat.
Više informacija:
lotuscars.com
