Mate Rimac, hrvatski Elon Musk (s manje tweetova i više stvarnih prototipova), ponovno potresa automobilski svijet. Njegovo predviđanje: automobil budućnosti bit će luksuz, rezerviran za romantične nostalgične duše koje još uvijek sanjaju o mirisu benzina i škripi guma. Većina će jednostavno kliknuti na aplikaciju i provozati se robotskim taksijem – bez muke, bez kazni i bez vječnog pitanja: „Gdje sam, dovraga, parkirao?“
Mate Rimac, čovjek koji je lansirao Neveru među zvijezde električnih superautomobila i pomogao Bugattiju da rodi hibridni Tourbillon, ne prati trendove - on ih diktira. U intervjuu za Autoblog.com predvidio je budućnost u kojoj će posjedovanje automobila biti rijetkost, gotovo jednako egzotično kao posjedovanje konja danas. I budimo iskreni, svatko tko danas sanja o štali u svojoj garaži pomalo je posebna vrsta.
Mnogo smo puta pisali o tome kako tehnologija mijenja naš odnos s automobilima - od statusnog simbola do banalnog prijevoznog sredstva. Sada Rimac tome dodaje novi sloj: budućnost bez volana u rukama.
Autonomna vožnja: Sveti gral ili kraj romantike?
Mate Rimac uvjeren je da je autonomna vožnja „sveti gral“ industrije. I ne, ne govori o nedovršenim sustavima koji voze samo dok se jelen ne pojavi na cesti – a onda ste vi taj koji završi s računom i kaznenim bodom.
Njegova vizija je jasna: robotaksiji poput njegovog projekta Vjerni, vozit će sigurnije i pouzdanije. Nema pijanih vozača, nema slanja poruka tijekom vožnje i nema histeričnog trubljenja. Možda su čak i prijateljskiji od prosječnog taksista u dva ujutro. Ali gdje je sigurnost, manje je romantike: vožnja u zavojima s ručnim mjenjačem postaje relikvija za entuzijaste, neka vrsta analognog vinila u digitalnom svijetu.
Vlasništvo nad automobilom: konj 21. stoljeća
Usporedba s posjedovanjem konja gotovo je bolno točna. Prije jednog stoljeća svatko ga je imao, danas ga imaju samo entuzijasti. Rimac predviđa da će slično biti i s automobilima. Većina će odabrati praktičnost aplikacije, dok će manjina i dalje njegovati svoju čeličnu ljubav u garaži.
Ovo nije samo futuristička fantazija. Uber, Lyft i srodne platforme već su transformirale našu mobilnost. Ali Rimac gleda dalje: ne na dijeljenje vožnje, već na potpunu redefiniciju automobila – kao usluge, a ne kao produžetka ega.
Nevjera, Tourbillon i umjetnost prilagodbe
Rimac nije samo futurist, već i pragmatičar. Njegova nevjerica je dokaz da električni superautomobili ne moraju biti dosadni. Ali dok su svi slijepo jurili prema električnom modelu 100 %, on je predložio hibrid za Bugatti - i pogodio u sridu. Tourbillon je postao sinonim za to kako tradicija i budućnost mogu plesati u istom ritmu.
Njegov moto je jednostavan: prilagodi se ili propadni. I tu leži Rimčeva snaga – on može vidjeti sljedeći val prije nego što prethodni uopće udari u obalu.
Voziti ili biti vožen?
Mate Rimac zamišlja svijet u kojem je vožnja izbor, a ne nužnost. Robotaksi i autonomna tehnologija donijet će praktičnost, ali i novo pitanje: jesmo li spremni predati volan – taj posljednji simbol kontrole i slobode?
Automobili neće nestati. Ostat će – ali kao vrijedan hobi za one koji još uvijek pronalaze poeziju u vožnji. To je čar Rimecove vizije: budućnost za praktične, a istovremeno mjesto za romantičare.
A sada lopta leti k tebi, čitatelju: hoćeš li i u budućnosti samo nastaviti tipkati po aplikaciji ili ćeš i dalje tražiti sreću u kutovima?
