Motori za smanjivanje volumena ponovno su udarili! Mercedes-AMG je otkrio nove GLC 43 i GLC 63 SE Performance, oba opremljena malim 2,0-litrenim četverocilindrašem. Ali ne dopustite da vas veličina zavara—ovi crossoveri su sve samo ne mali kada se radi o snazi. Oni su izvanredno svjedočanstvo motorne znanosti.
mercedes- AMG GLC 43 i GLC 63 SE Performance imaju isti uzdužno postavljen M139l motor koji se nalazi u najnovijoj limuzini i karavanu C63, kao iu SL 43 roadsteru. U poprečnoj konfiguraciji (M139) pokreće AMG-ove pikantne kompaktne automobile “45”, kao i nedavno predstavljenu osnovnu verziju Lotus Emir.
Crossoveri dijele veći dio tog motora, uključujući električni ispušni turbopunjač koji se također nalazi u osnovnom SL. Umjesto 3,0-litrenog V6 svog prethodnika, najnoviji GLC 43 nudi 416 KS (310 kilovata) i 500 Nm (369 funti). Ovo je povećanje od 14 KS u odnosu na najnovije modele C43, dok je okretni moment isti. U usporedbi sa starim GLC 43 koji dobivate dodatnih 31 KS, ali gubite 20 Nm (15 lb-ft). Međutim, nova verzija AMG Lite ima pokretač generatora s remenom koji služi kao blagi hibridni sustav s privremenim pojačanjem za 14 KS (10 kW) i 150 Nm (110 lb-ft).
Što se tiče vrhunskog vodećeg modela u asortimanu, GLC 63 SE Performance ima masivni ICE motor 469 KS (350 kW), što ga čini najsnažnijim četverocilindričnim motorom ikada ugrađenim u cestovna vozila. Dobivate ga samo na benzinskoj postaji 545 Nm (402 lb-ft) okretnog momenta, sve zahvaljujući na "mnogo veći" turbopunjač u usporedbi s motorom koji se nalazi u GLC 43. ICE motor radi u kombinaciji sa stražnjim elektromotorom koji daje dodatnu 201 KS (150 kW) i 320 Nm (236 lb-ft).
Kombinirajući snagu obaju motora, vrhunski GLC nudi ogromnu izlaznu snagu (za crossover ove veličine). 671 KS (500 kW) i 1.020 Nm (752 lb-ft), što odgovara modelima C63. U usporedbi sa starim GLC 63 S s V8 pogonom, imate dodatke 168 KS i 320 Nm (236 lb-ft). Naravno, snaga nije sve, budući da su ovi najnoviji AMG GLC prilično teški, s težinom od 1.975 kilograma (4.345 funti) za model 43 i čak 2.310 kg (5.092 lbs) za 63 SE Performance, obje brojke su tipične europskih modela.
Što se tiče performansi, Mercedes tvrdi, da GLC 43 treba 4,8 sekundi ubrzati od nule do 100 km/h prije nego što postigne elektronički ograničenu brzinu od 250 km/h. GLC 63 SE Performance smanjuje vrijeme ubrzanja na samo 3,5 sekundi i povećava maksimalnu brzinu na 275 km/h, koji je još uvijek ograničen tvornicom. Ostanete li pri osnovnom AMG modelu, dobit ćete pet načina vožnje, dok skuplja verzija nudi osam. Osim toga, 63 ima aktivnu stabilizaciju kotrljanja umjesto krute stabilizirajuće poluge.
S velikom snagom dolazi i velika odgovornost, zbog čega vrhunski model ima diskove kočnica od 390 mm sprijeda i 370 mm straga umjesto 370 mm sprijeda i 360 mm straga. AMG postavlja čeljusti sa šest klipova na prednji dio 63, dok 43 ima samo četiri.
Oba snažna SUV-a uvelike dijele dizajn, ali 63 dobiva verziju Edition 1 s ekskluzivnim detaljima, uključujući 21-inčne kovane kotače s mat crnom završnom obradom. Ograničeno izdanje također je dostupno s posebnom shemom boja unutrašnjosti i, naravno, raznim ekskluzivnim natpisima Edition 1.
