Svima vam je sigurno poznata Formula 1 u kojoj je Mercedes-Benz aktivan već dugi niz godina. Manje je poznato i natjecanje FIA-ine udruge pod nazivom GT3, za kojim brend s trokrakom zvijezdom na nosu pokazuje apetite. Kasnije je trkaći automobil trebao slijediti i civilna verzija, koja je sa oko 600 svjetlucavih vrana ispod haube trebala "pitati za hlače" Porscheu 911 GT3.
Tako se Daimler pripremao za Ženevu natjecateljska GT3 verzija model AMG GT, koji zamjenjuje kultni SLS AMG. Dizajnerski gledano, podrijetlo je nepogrešivo, ali unatoč tome, gusjenice su proširene kako bi odgovarale utrkama, dodan je agresivniji body kit, a na stražnjoj strani također je postavljena ogromna suknja odnosno spojler. To osigurava aerodinamičnost, kao i još veći pritisak na tlo i bolji kontakt s tlom.
U unutrašnjosti, uz obavezni zaštitni kavez i ostala pojačanja, GT3 jurilica je dobila i mnoga karbonski pribor, a isti materijal krasi i školjkasta sjedala sa sigurnosnim pojasevima u šest točaka. Ispred vozača, također prema natjecateljskom pravilniku, nalazi se dvokraki trkaći upravljač s mnoštvom prekidača za podešavanje rada raznih parametara automobila, a iza njega veliki ekran koji služi kao instrument ploča.
Iako je Daimler još uvijek prilično štur na tehničkim podacima, neki ugledni mediji već su "načuli" da 4,0-litreni V8 biturbo motor iz serijske verzije zamijenio je motor iz starijeg brata SLS AMG. Znalci će moći reći da je riječ o 6,3 litara V8 motor sa snagom oko 600 KS.
ČITAJ VIŠE: Mercedes AMG GT – jedna od zvijezda Sonyjeve nadolazeće igre Drive Club
Uprava Daimlera glasine je dodatno potkrijepila informacijom da bi se nakon lansiranja modela za natjecanje GT3 trebali pripremiti i "cestovnu" verziju modela AMG GT s završetkom GT3, kojemu bi trebao konkurirati Porsche 911 GT3.
Više informacija:
mercedes.com
