fbpx

Mercedes CT: Mercedesova zvijezda s ruksakom za dinamične kupce

Klasični Mercedesov kupac nije najmlađi. Ne treba mu naslon za njegove sportske rekvizite, dječja kolica i slično. Doživio je to negdje u prošlosti, u godinama kada je tek planirao svoj životni put. Otuda činjenica da Mercedes karavani nikada nisu bili popularni među kupcima ove marke. Predstavljaju tek oko skromnih i prosječnih 10 posto ukupne prodaje. Mercedes to želi promijeniti modelom CT čija je prodaja krenula ovih dana.

mercedes ti si praktički sa svima novi modeli, koji ga šalje na tržište želi stanovništvo koje prema mercedes prije se nije miješala. Posebno ga smeta što je konkurencija u tom segmentu iznimno uspješna i već neko vrijeme ostvaruje sve bolje tržišne udjele.

Harmonija linija, pod vodstvom Roberta Lešnika.
Harmonija linija, pod vodstvom Roberta Lešnika.

Z u novu C klasu i dizajnerski pristup modela posljednje generacije, te se želi približiti dinamička populacija kupaca. To je ono za što je model dizajniran u svojoj genetici CT, odnosno C Estate.

Mora se priznati da je stražnji dio CT karavana dizajnerski izrazito dosljedan.
Mora se priznati da je stražnji dio CT karavana dizajnerski izrazito dosljedan.

Mora se priznati da su u pogledu oblika Mercedesovi dizajneri pod vodstvom voditelja dizajnerskog odjela Robert Lešnik, ne griješe. Nove CT (karavan) je dizajnerski iznimno dinamično vozilo nevjerojatnog sklada linija i to X faktor, što Mercedes stavlja na drugu razinu od druga dva njemačka konkurenta. Pozornost na pojedinosti i proizvodnja, ukus i miris materijala jednostavno je drugačije i čini se da Mercedes traži nešto na ovom području zahtjevniji kupac. Kupac s jednostavno više ukusa i sofisticiranosti.


C model tehnološki, to je model na koji ovaj brend kladi i predstavlja ga napredne tehnologije pomoći prilikom vožnje. Samo su oni prvenstveno namijenjeni poboljšanju pasivne sigurnosti i prevenciji klasične greške u vožnji. U ovom području Mercedes je lider u segmentu jer nudi vrhunske sigurnosne značajke poput sustava aktivna pomoć u prometnoj traci, koji također automatski korigira volan ako vozimo preko crte, te presafe sustav koji do brzine 50 km/h a kada detektira prepreku ili pješaka na cesti, automatski zaustavlja vozilo i sprječava ono najgore.

Osjećaji u vožnji izvrsni su također zbog adaptivnog zračnog ovjesa AIRMATIC, za što se, baš kao i u perjanici ove marke, brine Mercedes S-klase predvidljivo podešavanje ovjesa s nadziranom površinom ceste. O kvaliteti ovog elementa svjedoči i činjenica da CT ima "dozvolu" za vuču Prikolica 1800 kg s kolizijskom kočnicom, što je gotovo podatak za dostavu.
Upečatljiva silueta s dovoljnim stupnjem agresivnosti koja bi trebala uvjeriti mlađe kupce.
Upečatljiva silueta s dovoljnim stupnjem agresivnosti koja bi trebala uvjeriti mlađe kupce.
Prikladna leđa s volumenom 485 litara ne najveći, ali gotovo 150 litara veći od svog prethodnika. Također je ukrašen raznim korisnim dodacima, poput električnog zatvaranja i otvaranja, sklopive košare za kupovinu, sustava za odlaganje prtljage koji optimizira korištenje prostora straga i napraviti red u sobi, gdje on puno puta vlada kaos.
Izuzetno uredan stražnji dio, koji ima mnogo uvjerljivih detalja.
Izuzetno uredan stražnji dio, koji ima mnogo uvjerljivih detalja.
U uvozniku su također ozbiljno shvatili prodajnu strategiju pa su ponudili "pametni paket” s optimalnom opremom po akcijskoj cijeni. Na taj način žele postići s CT modelom i do 25 posto udjela prodaja modela C. Model CT je u osnovi skuplji od sedan verzije za cca 1600 eura i počinje u 34.190 eura za verziju s benzinskim motorom C 180, 34.700 eura a prvi dizelski motor C 180 BlueTec košta.

Posebna promotivna ponuda bit će pripremljeni u narednim danima.

Više informacija

Više informacija: 
mercedes-benz.si 

Sa vama od 2004

Od godine 2004 istražujemo urbane trendove i svakodnevno informiramo našu zajednicu sljedbenika o novostima u životnom stilu, putovanjima, stilu i proizvodima koji nadahnjuju sa strašću. Od 2023. nudimo sadržaj na glavnim svjetskim jezicima.