fbpx

MV Agusta Superveloce prije 1000 godina: zašto 80 tisuća i šestomjesečno čekanje nisu (potpuno) luda ideja

Jer ponekad polirani metal i dašak pogonske poezije jednostavno nadmašuju sve racionalne Excel tablice.

MV Agusta Superveloce 1000 Ago
Fotografija: kolovoz

Budimo iskreni: ograničeno izdanje MV Agusta Superveloce 1000 Ago, s dijelom Agostinijevih trofeja skrivenim u ključu, zvuči kao scenarij za motociklistički "Oceans 11". Ali MV Agusta ga naziva Superveloce 1000 Ago - a proizvode samo 83 primjerka (jedan za svaku svijeću na torti Giacoma Agostinija). Rezultat? Čista talijanska opereta na dva kotača koja će slomiti nekoliko srca i većinu ograničenja bankovnih kartica prije nego što uopće dobijete svoju prvu vožnju.

Razmislite na trenutak o cijeni. MV Agusta Superveloce prije 1000 godina, ograničena kvota i činjenica da ćete posljednjih šest mjeseci osvježavati svoju e-poštu češće od influencera na Instagramu. Evo priče u kojoj se talijanski perfekcionizam susreće s mitologijom utrka, a rezultat je stroj koji nosi više loza moto-DNK nego što većina obiteljskih stabala ima u četiri generacije.

Fotografija: kolovoz

U sljedećim odlomcima, zaronit ćemo ravno u srce (čitaj: jezgru) Supervelocea 1000 Ago. Prvo ćete vidjeti kako ugljik izgleda kada je MV kolovoz tretira ga kao Michelangelov mramor. Zatim ćemo okrenuti ključ - onaj s trofejnim novčićem, naravno - i otkriti što 208 bruto konjskih snaga znači u stvarnom svijetu. A ako ste se ikada pitali je li petogodišnje jamstvo zapravo šala ili ozbiljna izjava povjerenja, pričekajte poglavlje o spa tretmanu jamstvenog paketa za vaše novo omiljeno umjetničko djelo na dva kotača.

Ukratko: pričvrstite kacigu, postavite tempomat na brzinu čitanja i pazite da kartica nije predaleko - upravo ulazimo u dio gdje sjajni marketing rado ustupa mjesto tehničkim činjenicama i stvarnim, emocijama s mirisom vožnje.

Dizajn: karbonska vlakna s stihom iz trkaćeg evanđelja – MV Agusta Superveloce prije 1000 godina

Umjesto uobičajene retorike o karbonskoj dijeti, govorimo o 41 karbonskoj komponenti, oblikovanoj poput pokretne skulpture. Laminirani i kovani dijelovi stvaraju trodimenzionalni efekt koji svjetluca ispod mat crvene i srebrne boje - prepoznatljivih boja Agostinijevih poznatih MV-ova iz 60-ih. Žuti "1" sa strane? Mala zlatna zvijezda, podsjetnik da su prva mjesta nekoć bila lijep običaj.

Detalj koji osvaja Instagram: kožni remen preko spremnika sa zlatnim natpisom „15 Titoli Mondiali“. Kako ne biste zaboravili u čijoj ste sjeni upravo parkirali.

Fotografija: kolovoz

Ključ koji biste rado uokvirili

MV Agusta je rastopila Agostinijev prvi trofej i odlila minijaturni novčić od bronce, ugrađen u svaki ključ – MV Agusta Superveloce 1000 Ago – doslovno dio povijesti utrka koji klikne prekidačem. Ako to nije definicija "početka sa stilom", onda bi nas Valentino Rossi trebao preteći.

Fotografija: kolovoz

Mehanika: 208 talijanskih konja koji govore operu visoke oktave

Ispod karbonske obloge nalazi se zvijer od 998 ccm, s četiri cilindra: 208 KS pri 13 000 okretaja u minuti i crvenom linijom pri 14 000. Titanijski ventili i klipnjače, bregaste osovine s DLC premazom i MVICS 2.1, koji nudi osam razina protukliznog sustava i četiri programa vožnje. Da, postoji čak i pauza tempomata za divljenje panorami.

Malo ironije: Da, dobivate ABS sustav za upravljanje u zavojima i tempomat – ali ako platite 80 tisuća dolara, a zatim vozite u "kišnom načinu rada", nažalost moramo vam oduzeti počasnu vozačku dozvolu za motocikl.

Šasija i komponente: tehnika se uči u baletu

  • Okvir: čelična rešetka + aluminijski rep, tako da stražnji dio djeluje poput arhitektonske skice Guggenheima.
  • Suspenzija: Öhlins elektronički – 43 mm TiN vilica sprijeda, 36 mm stražnji amortizer, hod od 120 mm i podešavanje gumbom (ili aplikacijom, ako ste 'ta' osoba).
  • Kočnice: Brembo Stylema čeljusti na diskovima od 320 mm – ugriz koji će osjetiti čak i vaši zubni implantati.

Kompletan paket: potpis legende i garderoba po mjeri

Svaki komad osobno potpisuje Agostini. MV zatim dodaje opciju kožnog odijela Dainese Demone GP 3X krojenog po mjeri i kacige AGV Pista GP RR – bez dodatnih troškova. Da, uz motor dobivate odjevnu kombinaciju kojoj bi zavidjeli čak i holivudski kaskaderi.

Fotografija: kolovoz
MV Agusta Superveloce prije 1000 godina
Fotografija: kolovoz

Popis specifikacija (kako biste mogli usporediti s vašim kućnim astrofizičkim zidom)

Podaci Broj/Opis
Motor 998 ccm linijski četverocilindrični, tekućinom hlađeni
Vlast 208 KS pri 13.000 okretaja u minuti
Zakretni moment 116 Nm pri 11.000 o/min
Elektronika MVICS 2.1, 8-stupanjski TC, ABS u zavojima, 4 načina vožnje
Suspenzija Öhlins EC, vilica 43 mm / amortizer 36 mm, hod 120 mm
Kočnice Brembo Stylema, diskovi 320 mm
Karoserija Puni karbon (41 komad, laminiran + kovan)
Kotači Aluminijska žica, srebrna
Posebne značajke Serijska pločica od zlata, trofejni "ključ-kovanica", Agostinijev potpis
Jamstvo 5 godina (ozbiljno)
Cijena 80.098 USD
Kvota 83 primjerka, samo 82 na prodaju

Zašto vrijedi pročitati zadnji odlomak?

Jer evo istine: sve što ste pročitali dobar je razlog zašto nikada nećete vidjeti Superveloce 1000 Ago u akciji na svojoj lokalnoj zemljanoj stazi - vlasnici će ga radije smjestiti u svoju dnevnu sobu, iznad sofe i pod umjetnu rasvjetu s temperaturom od 6500 K. Ali to je prihvatljiva cijena za motociklistički dragulj koji se pretvara u investiciju prije nego što motor uopće dosegne radnu temperaturu.

MV Agusta Superveloce prije 1000 godina
MV Agusta Superveloce prije 1000 godina
Fotografija: kolovoz

Epilog: Vrijednost iznad cijene (i vremena čekanja)

Ako ste spremni na šest mjeseci uzbuđenja, neizvjesnosti i tišine banke, završit ćete s 208 konja u karbonskom kavezu koji nose doslovni dio povijesti utrka. U doba kada se većina velikih brojki mjeri u megapikselima i pratiteljima, Superveloce 1000 Ago podsjetnik je da postoji ta romantična, benzinom mirisna dimenzija prestiža - i da se ponekad isplati platiti više za nju nego za prosječni studio apartman.

Fotografija: kolovoz

Uostalom, kako bi i sam Ago rekao: „Ako ne riskirate, ne pobjeđujete.“ U ovom slučaju, donosite kući pobjednika prije nego što se startna svjetla uopće upale.

Sa vama od 2004

Od godine 2004 istražujemo urbane trendove i svakodnevno informiramo našu zajednicu sljedbenika o novostima u životnom stilu, putovanjima, stilu i proizvodima koji nadahnjuju sa strašću. Od 2023. nudimo sadržaj na glavnim svjetskim jezicima.