Ako ste ikada sanjali da Vanquish dobije torbu za golf i labradora, probudite se. Ian Callum je na Instagramu nagovijestio da je shooting brake "gotovo spreman" - i da bi se ozbiljni kupci trebali javiti. Ljepota s prostorom: zašto ne.
Iane Callum, čovjek koji je nacrtao original Aston Martin Pobijediti i pol karijere proveo je ispravljajući britanski ukus za obline, sada s vlastitom kućom CALLUM radi upravo ono što želimo od legende: uzima ikonu i čini je boljom, korisnijom – i pomalo besramno zavodljivom. Njegov projekt Vanquish 25 od R-Reforgeda već je imao precizno skrojeno odijelo za V12 GT; sada je na stol stavio čašu u obliku karavana – shooting brake – i rekao: Ako ste zainteresirani, dođite u salon, da razgovaramo..
Instagram, gdje se rađaju karavani – CALLUM Aston Martin Vanquish 25 Shooting Brake
CALLUM je javno izjavio da Vanquish 25 Shooting Brake za sada „čisto konceptualno“, i u istom dahu dodao poziv: "Ako ste zainteresirani za narudžbu, razgovarajmo..." (hello@callumdesigns.com). To se iz dizajnerske diplomacije prevodi kao: pokažite novčanik, a mi ćemo vam pokazati kaput. Najave su nekoliko puta ponovljene na platformi; automobilski mediji su preuzeli vijest i - razumljivo - internet je uzdahnuo.
„CALLUM Vanquish 25 Shooting Brake.“ Trenutno čisto konceptualno. Ako ste zainteresirani za narudžbu, razgovarajmo…” (Instagram)
Pogledajte ovu objavu na Instagramu
Zašto shooting brake na temelju Vanquisa
Preinaka karavana CALLUM Aston Martin Vanquish 25 Shooting Brake nije samo photoshopRaniji uvidi pokazali su da takvoj verziji treba potpuno novi krov i karoserijski stražnja vrata – odnosno klasična, ručno izrađena karoserija. To je skuplje, ali i razlog zašto takve stvari imaju dušu. CALLUM je već potvrdio ovaj pristup s Vanquishom 25; sada logično rastežu oblik u smjeru prostor i praktičnost – bez žrtvovanja elegancije.
Osnova: Vanquish 25 od R-Reforgeda
Jer shooting brake još nema službenih brojki, pošteno je pogledati utrobu coupea Pobijediti 25, što će vjerojatno poslužiti kao tehnička osnova. Svijetle atmosferskim 5,9-litreni V12 s 580 KS (432 kW), s opcijom trostupanjskog mjenjača (uključujući ručni 6-stupanjski), šasija dobiva Bilstein amortizeri, širi trag kotača (+60 mm) i ugljik-keramika kočnice. Ocijenjeno: 0-100 km/h ~4,5 s (0-62 mph) i vršna vrijednost ~322 km/h (200 mph)Ovo nije "ugađanje"; to je remasterirano klasik koji je nacrtao isti čovjek.
Da, svijet voli Astonove – CALLUM Aston Martin Vanquish 25 Shooting Brake
Sjetimo se Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake99 primjeraka, svi iz ugljik, V12 s 580 KS (432 kW) i 630 Nm, ubrzanje 0-100 km/h 3,5 s (0-62 mph)Ako je Zagato probio internet 2019., onda je jasno da će za još jednu, jednako hipnotičku shooting brake Ima publike. CALLUM svira u ovoj vrlo lijepo osvijetljenoj kutiji.
Naslijeđe: što je bilo prvo Pobijediti
Izvornik V12 Pobijediti započeto 2001. godine s 460 KS (343 kW) i otprilike 306 km/h (190 mph). Pobjedi S (2004.) otišao je u 520 KS (388 kW) i službeno 201 mph (324 km/h), ubrzanja su bila u rasponu ~4,6-4,9 s do 0-97 km/hZašto ovo spominjati? Zato što CALLUMOVA reinterpretacija nije modni dodatak, već logična evolucija najboljeg iz ere Newport Pagnella. (ovdje)
Koliko košta "da, želim"?
Cjenik za shooting brake još ne postoji. Ali imamo orijentaciju: Pobijediti 25 naveden je u nekim medijima s osnova 450.000 funti (isključujući donorsko vozilo i poreze), drugdje s £550.000 (s uključenom osnovom). Za male serije, računovodstvo je kao datum: ovisi tko donosi vinoOčekujte da će karoserija karavana malo povećati cijenu.
Što realno očekivati
Radna teorija (dok CALLUM ne objavi tehničke detalje): shooting brake preuzet će većinu paketa Pobijediti 25 – dakle V12 s cca. 580 KS (432 kW), poboljšani odabir šasije i mjenjača – s dodatkom jedinstvene posljednje trećine (krov/portal), korisniji prtljažnik i, po svoj prilici, još štetniji učinak na susjedovo srce. Sve to, uz činjenicu da kuća CALLUM već prihvaća "ozbiljna pitanja".
Zašto ovo nije "vapourware"
CALLUM je posljednjih godina isporučio projekte od Pobijediti 25 vlastiti Skye EV i – što je ključno – sposoban je homologiran rješenja i stvarnu proizvodnju u malim serijama zajedno s partnerima kao što su R-ReforgedOva priča već ima okosnicu; shooting brake stoga je vjerojatnije "butik" nego piksel. Dakle, može se očekivati CALLUM Aston Martin Vanquish 25 Shooting Brake.
Zaključak: CALLUM Aston Martin Vanquish 25 Shooting Brake
Aston Martin Vanquish 25 Shooting Brake proizvođača CALLUM je automobilski ekvivalent smokinga s džepovima za prtljagu. Zvuči kao bogohuljenje dok ne vidite liniju stražnjeg boka koja se ulijeva u potpuno nacrtanu otvor – bez tog osjećaja „aftermarketa“. Jer se radi o karoserijski ideja s realnom, dokazanom osnovom, ovo je projekt koji miriše na cestu, a ne samo na Instagram san. Nema brojki? Stvarno. Ali arhitektura – V12, 580 KS (432 kW), ~4,5 sekundi do 100 km/h (62 mph), ~322 km/h (200 mph) – već je razvijen u coupeu i lako prenosiv u karavan. Novac? 450.000–550.000 funti je okvir prije nego što shooting brake doda svoje; nitko nije rekao da je savršenstvo jeftino, ali su rekli da je rijetko. I ovdje rijetkost dolazi s korisnošću - čizma za vikend, pas ili samo za samopouzdanje vlasnika. Ako ste u iskušenju, CALLUM već čeka poziv; ako ne, pripremite se gledati ovo u potpuno krivoj grupi vršnjaka - u traci ispred vas.
