Xiaomi, div pametnih telefona, polaže se na najteži automobilski test – legendarni Nürburgring sa SU7 Ultra kako bi osvojio tron najbrže limuzine s četvera vrata. Hoće li kineski automobil službeno biti najbrža limuzina na svijetu?!
Poznatiji po inovacijama u mobilnoj tehnologiji, Xiaomi sada ulazi u svijet automobila s električnim modelom SU7 Ultra, koji već stvara povijest na poznatom Nürburgringu. S prisutnošću kineskih automobila u vrhu električnih vozila, postavlja se pitanje: može li Xiaomi s prototipom SU7 Ultra doista izazvati Porsche, Rimljane i sve "germanske" automobilske marke na njihovom domaćem terenu?
Impresivno vrijeme staze
Xiaomi je s prototipom SU7 Ultra je pokazao svoje ambicije na stazi Nordschleife, završivši krug za samo 6 minuta i 48,874 sekunde. Pobjeđuje ovaj rezultat Porsche Taycan Turbo GT, koji je ostvario vrijeme od 7 minuta i 7,55 sekundi. Iako je neslužbeno vrijeme, ova impresivna serija već nagovještava potencijal.
Prototip SU7 Ultra znatno se razlikuje od nadolazeće proizvodne verzije. Nedostajala je armaturna ploča, ugrađen je trkaći upravljač, a interijer je prilagođen isključivo trkaćoj stazi. Unatoč problemima s papučicom gasa, vozač s tri elektromotora i čak 1.548 "konja" (1.155 kW) uspio je postići maksimalne brzine - čak i nakon nekoliko pokušaja, što govori da bi službeno postavljeno vrijeme moglo biti i bolje od dosadašnjeg postignuto. Ovo vrijeme je bolje i od mnogih Rimac Nevera je službeno sporiji.
Koliko brzo? koliko daleko
SU7 Ultra pruža više od same ekstremne snage. S ubrzanjem od 0 do 100 km/h za samo 1,97 sekundi i najvećom brzinom od 350 km/h (217 mph), svrstava se uz bok najbržim vozilima na tržištu. Međutim, ostaju pitanja o stvarnom dometu i kapacitetu baterije, na koje će Xiaomi vjerojatno odgovoriti u proizvodnoj verziji.
Kinezi na čelu električne revolucije
Kineski proizvođači automobila već godinama predstavljaju jaku konkurenciju europskim i američkim brendovima, dokazujući da nisu samo imitatori, već vodeći inovatori na području električne mobilnosti. SU7 Ultra je živi dokaz napretka koji je Kina napravila kako bi se natjecala s Porscheom i Teslom na najzahtjevnijim svjetskim stazama.
Očekuje se da će proizvodna verzija SU7 Ultra biti dostupna 2025. godine, kada će Xiaomi službeno napasti rekord na Nürburgringu.
