Vjerojatno ste se zapitali koji su najmanje "pohlepni" automobili na našim cestama. Kako bismo jednom zauvijek riješili ovo pitanje, za vas smo pripremili popis najekonomičnijih automobila na našim cestama koji koriste motor s unutarnjim izgaranjem i nisu spojeni na struju.
Prije nego što prijeđemo na analizu, potrebno je raščistiti nekoliko činjenica. Električna i hibridna tehnologija nedvojbeno se probijaju do slovenskog tržišta automobila, no trenutno su to skuplje opcije koje još uvijek izazivaju nepovjerenje kod mnogih. Iz tog razloga ćemo se koncentrirati na automobile koji koriste za svoj pogon dizel ili benzin i još uvijek im možemo dodijeliti oznaku štedljiv. Trenutno su dizelski motori u padu, no onima koji svakodnevno putuju na posao kupnja se ipak isplati. Naravno, pod pretpostavkom da su dnevni kilometri dovoljni i da opravdavaju skuplju početnu cijenu automobila. Štetne emisije ovog će puta biti zanemarene jer svi automobili na popisu zadovoljavaju najnovije standarde emisije Euro 6.
U posljednje vrijeme svjedoci smo napretka tehnologije koja smanjuje razliku u potrošnji između dizelskih i benzinskih motora. Dakle, benzinski motori postaju sve više i više ekonomičan, zahvaljujući tehnologiji deaktivacije cilindara viđenoj u Volkswagen grupi i igranju s omjerima kompresije u Mazdi. Iz tog razloga smo na popis uvrstili i nekoliko automobila s benzinskim pogonom, a prednjače Audi i Suzuki.
Prethodni NEDC test učinkovitosti automobila polako se ukida i zamjenjuje testnim ciklusom WLTP, koji će dati realnije podatke o potrošnji goriva. Do tada nema potrebe ignorirati tvorničke podatke o potrošnji, jer ipak su svi automobili testirani pod istim uvjetima pa ih možemo bez problema međusobno uspoređivati. U članku se pozivamo na službene brojeve proizvođača dok pretražujemo najekonomičniji automobili i automobili s najmanjom potrošnjom na slovenskim cestama.
Ovi su najekonomičniji automobili na našim cestama.
1. Nissan Micra 1.5 dCi
Novi Nissan Micra iznenadio potpuno drugačijim dizajnom koji nema mnogo toga zajedničkog s prethodnim modelom. Nova platforma i novi motori, međutim, pretvorili su Micro u potpuno drugačiji automobil. Potrošnja je u stalnom padu, a ako Micra ima naplatke od 16 cola, može se dodatno smanjiti za oko decilitar. Dizel motor od 1,5 litara troši 3,2 l/100 km gorivo.
2. Renault Clio 1.5 dCi
Renault Clio može se pohvaliti dopadljivim dizajnom i svakodnevnom praktičnošću. Riječ je o jednom od najpopularnijih automobila na slovenskim cestama, koji je i jedan od najjednostavnijih za održavanje. Potrošnja kod 1,5-litrenog dizel motora iznosi 3,3 l/100 km.
3. Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100
Peugeot 208 štedljiv je do te mjere da hibridnoj konkurenciji ozbiljno diše za vratom, a neke čak i prestiže po štedljivosti. Hatchback obiteljski automobil ima 1,6-litreni dizelski motor sa start/stop tehnologijom i potrošnjom 3,4 l/100 km. Ugodan dizajn automobila još je jedan razlog zašto biste ga trebali odabrati.
4. Ford Fiesta 1.5 TDCi
Ako želite imati ekonomičan automobil i ne želite se odreći zabave, hoće Ford Fiesta pravi izbor za vas. Verzija s motorom 1.5 TDCi ima deklariranu potrošnju 3,4 l/100 km dizelskog goriva. Unatoč maloj potrošnji goriva, Fiesta i dalje ima svu agilnost koja joj je pomogla da postane toliko popularna među slovenskim vozačima tijekom godina.
5. Opel Astra 1.6 CDTI ecoFLEX
Sumnja da je Opel Astra sve bolji auto, samo što nije. Sa svakom generacijom napreduje, a sve bolja mu je i štedljivost. Riječ je o automobilu koji već ima nešto veće gabarite, ali i dalje lako parira manjim protivnicima. Potrosi 3,4 l/100 km što je rezultat uštede sile.
6. DS 3 1.6 BlueHDi
DS 3 je prvi automobil koji se prodaje pod ovom, sada samostalnom markom unutar koncerna PSA. Ima vlastiti dizajn koji je lako uočiti, a još teže zaboraviti. U interijeru smo počašćeni luksuzom na kakav donedavno nismo bili navikli u manjim automobilima. S tehnologijom motora u Peugeotu smo se već susreli, pa ne čudi što potrošnja i kod DS 3 iznosi 3,4 l/100 km.
7. Opel Corsa 1.3 CDTI ecoTEC
Opel Corsa oduvijek je bio popularan i često se viđa na našim cestama. Zabavan je to automobil koji se izvrsno snalazi u gradskim središtima i nudi sve što nam je potrebno za svakodnevne obaveze. Što se štedljivosti tiče, valja odabrati motor 1.3 CDTI ecoTEC s Easytronic mjenjačem. Kod ove kombinacije potrošnja je 3,4 l/100 km.
8. Honda Civic 1.6 i-DTEC
Honda je novom generacijom Civica oživjela pogled na naše ceste. Futuristički dizajn prenosi se s koljena na koljeno, a kada se naviknemo na aktualni, iznenade nas potpuno drugačijom slikom. Deklarirana kombinirana potrošnja Honda Civic to je 3,5 l/100 km.
9. Fiat Tipo 1.6 Multijet
Nakon mnogo godina izbivanja, to se i dogodilo Fiat Tipo vratio na slovensku cestovnu scenu. Donosi dobru kombinaciju svakodnevne uporabljivosti i cijene. Ima dovoljno prostora i stilski je ugodan. Ako tome dodamo ekonomičnost, dobivamo automobil koji će zadovoljiti potrebe većine kupaca. Njegova kombinirana potrošnja je 3,7 l/100 km.
10. Ford Focus 1.5 TDCi
Ford Focus ima isti motor koji se nalazi u manjoj Fiesti. Sukladno tome veća je i potrošnja, jer Focus je samo veći, a time i teži auto. Riječ je o popularnom obiteljskom automobilu koji nudi puno prostora, agilan je, a istovremeno štedljiv. Prema podacima, njegova potrošnja 3,8 l/100 km, što je svakako dobar rezultat.
11. Kia Rio 1.4 CRDi
Kia Rio je još jedan od manjih gradskih automobila koji impresionira svojim stilom i uvjerava svojom agilnošću. Prema podacima o potrošnji 4,1 l/100 km. Sviđa mi se dizajn Ria, koji je iznenađujući, jer sugerira više dinamičnosti nego prijateljske potrošnje goriva.
12. Mercedes-Benz A 180 d
Mercedes-Benz je već predstavio najnoviju generaciju klase A. Budući da još nije na cestama, malo smo se bolje zagledali u njegovu aktualnu generaciju koja se može pohvaliti vrlo solidnom potrošnjom goriva. Deklarirana kombinirana potrošnja iznosi 4,1 l/100 km, što je dobar rezultat za automobil vrhunske klase.
13. BMW 1 116d
BMW 1 je čest automobil na našim cestama i ima mnogo onih koji imaju vrlo nisku potrošnju goriva. 116d ima deklariranu potrošnju 4,2 l/100 km. Još jedan dokaz da vrhunski automobili mogu biti štedljivi, ali i dalje pružati osjećaj veće udobnosti.
14. Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra
Audi A1 jedan je od rijetkih predstavnika na našem popisu koji se pokreće na benzin. Njegova potrošnja je 4,2 l/100 km, s kojim već sada može parirati nekim dizelskim konkurentima. Najmanji Audi je okretan i dobro se snalazi u centru grada gdje ima malo mjesta za parkiranje.
15. Suzuki Celerio 1.0
Suzuki je sa Celer jedan od onih koji konkuriraju dizelskim motorima s benzinskim motorima. Kombinirana potrošnja benzinskog Suzukija je 4,3 l/100 km. To je najjeftiniji automobil s benzinskim motorom i ima gotovo najmanju potrošnju goriva među benzinskim motorima na slovenskom tržištu. Praktični Celerio dobro će se snaći na mjestima gdje je prostor ograničen.
16. Alfa Romeo MiTo 1.3 Multijet 16V 95. god
Alfa Romeo MiTo spada među jače automobile jer za svoju veličinu ima dosta konja. Alfa je namijenjena dinamičnoj vožnji, pa je za očekivati da će potrošnja biti malo veća nego kod automobila koji su napravljeni samo s manjom potrošnjom. Ako ne želite kompromise oko stila i ako se volite zabavljati za volanom, MiTo je za vas. U Alfi kažu da ima potrošnju 5,6 l/100 km.
Među ostalim štedljivim motorima, također je vrijedan spomena Dacia Sandero i Logan, koje oboje koriste Renaultov 1.5 dCi motora, a potrošnja im je gotovo ista kao kod gore spomenutog Renault Clia. Isto se odnosi i na Peugeot 308, koji opet ima isti motor kao i manji Peugeot 208. Ovdje je potrošnja malo veća, jer se opet radi o većem i posljedično težem automobilu. Priča se ponavlja na Citroën C4 Cactus, koji je već spomenut 1.6 BlueHDI dizelski motor.
