Što dobijete kada spojite američki SUV, japanski motosport i nekoliko obilnih žlica testosterona? Dobijete Dune Patrol – Armadu koja bi radije rezervirala svoj ljetni odmor u Sahari nego na Jadranu.
Posljednjih godina su bile Nissan svojevrsna kriza identiteta srednje veličine – oproštaj od legendarnog GT-R R35 ostavio je prazninu koja je kod istinskih „menjača“ odjeknula poput nedovršene pjesme. Ali umjesto da tiho plače u motorno ulje, Nissan je odlučio: „Stavimo snagu tamo gdje je masa!“ A masa, dragi čitatelji, je u SUV-ovima. Točnije – u Armadi. Ovo je Nissan Armada Dune Patrol.
Tako smo dobili Nissan Armadu Dune Patrol. Ne, ovo nije spin-off franšize Dune, već posebna modifikacija Nissan Armade koja se ne boji pijeska, blata ili kamenja. To je pustinjska zvijer, naoružana NISMO komponentama i izgrađena na način koji bi čak i legendarni Patrol - onaj koji spašava živote u Australiji i prevozi princeze u Emiratima - natjerao da klimne glavom u znak poštovanja.
Kad obiteljski SUV krene na terapiju steroidima
Nissan uzima svoje kao osnovu Armado PRO-4X, što nije baš mekana stvar kao standard: zračni ovjes, blokada stražnjeg diferencijala, metalna zaštita podvozja... ali to je samo zagrijavanje. Dune Patrol je druga priča.
Dodano: Nissan Armada Dune Patrol
-
CJD Racing komplet za dugi hod s impresivnim hodom od 406 mm – tako da bicikli mogu grliti dine nježno poput alpake svog mladunčeta.
-
Bilstein amortizeripa možete pijuckati ledenu kavu dok automobil prelijeće preko neravnina od 30 centimetara.
-
FiberWerx blatobrani i karoserija, koji osiguravaju da SUV ima izgled trkaćeg automobila prije početka trke – s mišićima na pravim mjestima.
-
37-inčne gume Yokohama Geolandar X-AT na 18-inčni NISMO kotači s beadlockom, koji izgledaju kao da su sastavljeni u garaži iz filma Mad Max.
Kao vrhunac? Posebna mat bež grafika s nazivom „Dinska patrola”, što nije samo detalj dizajna, već jasna izjava: Ovaj SUV nije ovdje za Instagram, već za akciju.
Opremljen kao ekspedicija na Mars
Dune Patrol nije samo moćan, već i praktičan. Kad biste mogli zamisliti da s njim idete na kraj svijeta – koji danas može biti 10 km izvan signala – vjerojatno biste se vratili. Preživjeli biste, i to sa stilom.
Među priborom nalazimo:
-
krovni nosač s crnim kontejnerima koji jednostavno pozivaju na GoPro snimke filma "Preživljavanje Mojavea",
-
MOLLE paneli za gorivo i vodu (jer litrena boca nije dovoljna),
-
nosač rezervne gume koji se može izvući i nosač za vučne ploče,
-
naravno LED rasvjeta za terensku vožnju, koji noć pretvara u dan (a divlje životinje u panične siluete).
Unutrašnjost ostaje udobno Armadasta, ali zvuk iz prilagođeni cat-back ispušni sustav Dobar je podsjetnik da ovo nije SUV za popodnevni školski rad. Iako... to bi također bilo prilično epsko, zar ne?
"Danas koncept, sutra katalog?"
SEMA često ispunjava snove automobilskih entuzijasta - ali Nissan nije bio ovdje samo da pokaže svoju snagu. Širok raspon komponenti Dune Patrola je NISMO prototipovi, što znači: ako postoji dovoljna potražnja (i dovoljno objava na Instagramu), ove će stvari završiti u pravom katalogu.
I to je važno. Jer odlaskom GT-R-a, Nissan traži nove heroje. I možda će Armada - nekada sporedni brod u Nissanovoj floti - postati nova ikona za one kojima je dosadio asfalt, a divljina ih privlači.
Završna misao: Sve što nedostaje je šator i razlog da se ne vratim
Armada patrole dina upravo je ono što nam treba kada SUV-ovi postaju previše premium i nedovoljno praktični. Ova zvijer nije stvorena za parkirne garaže i drive-thru. To je dokaz da je avantura još uvijek živa i zdrava - čak i u doba digitalnih ključeva i sigurnosnih asistenata.
Dakle, ako ste vlasnik Armade koji većinu vremena provodi ispred osnovne škole ili u dječjem trening kampu - ne očajavajte. Uskoro bi mogao biti dostupan komplet koji će vas od "tate s djecom" pretvoriti u "vođu ekspedicije u Grand Canyon".
Samo pazite da ne promašite izlaz. GPS u pustinji može biti... pijesak u očima.
