Roush i Nissan su ukradli Frontier, podigli šasiju i presvukli je titanom - rezultat je "R" koje ne znači "rabljeno". Ovo je novi Nissan Frontier PRO‑4X R tvrtke ROUSH.
Roush – kuća koja obično pretvara Ford Mustange u vrtloge dima – preselila se preko ulice u Nissan a Frontier PRO‑4X je opremljen ozbiljnim paketom. Novi Frontier PRO‑4X R tvrtke ROUSH To je kao pas koji je upravo otkrio strmu padinu: rep mu maše, kandže hvataju i prisiljava vozača malo dalje preko grebena.
Što je točno Nissan Frontier PRO‑4X R tvrtke ROUSH?
Ovo nije samo set naljepnica. To je prvi zajednički projekt Nissana i Rousha, na temelju dobro poznatog Frontier recepta – 3,8-litreni V6 s 231 kW (310 KS) i 381 Nm (281 lb-ft) i 9-stupanjski automatski mjenjač mjenjač – i nadograđen znatno ambicioznijom šasijom i detaljima koje nijedno parkiralište ne može propustiti. Ro moj i Öhlins razvili su podizanje od 2 inča (2,0 inča) s 2.0 amortizeri s udaljenim rezervoarima, 18 mm čelični stupovi, aluminijska tijela i rebra za hlađenje straga. Nije samo bolja amortizacija – to je otpornost na tempo u kojem me "pojelo kamenje".
Crvene ruke, više hodanja
Lift nadopunjuje prednje gornje upravljačke poluge u Roush crvenoj boji, koji ispravljaju geometriju, dodaju hod i povećavaju robusnost na udarce. Tajna je u sitnom tisku, a ne u velikom priznanju.
Bicikli, obuća i zaštita
Vani ćete naći 17-inčni titanski kotači s 265/70 R17 terenske gume, umeci za maske obojeni titanom, donji dio branika i čelična zaštitna pločaSlovo sjaji unaokolo R – na rešetki, blatobranima i vratima prtljažnika – a u kabini će vas dočekati izvezeno slovo "R" na naslonima za glavu podsjeća vas da sjedite u nečem posebnom. Tvornica PRO‑4X roba kao što su elektronička blokada stražnjeg diferencijala, zaštitna ploča i terenski mjerači, oni ostaju; samo to Bilstein standardne zamjene Öhlins s više rezervi.
Cijena i jamstvo Nissan Frontier PRO‑4X R tvrtke ROUSH: Iznenađujuće racionalan „R“
Roush paket je na prodaju isključivo putem ROUSH-a i dodaje 4.395 $ na osnovnom PRO‑4X. Zajedno to znači vozilo koje u SAD-u počinje od 47.960 $ preporučene maloprodajne cijene – što je prilično velikodušno za takvo ime i hardver. Uz to, ROUSH dodaje 3 godine/36.000 milja ograničeno jamstvo na vašu stranu nadogradnji. To je kao da naručite sladoled s vrućom čokoladom i dobijete zaštitu od topljenja.
Tehnički fokus: gdje ćete osjetiti razliku
- Dinamika prigušenja: Udaljeni spremnici i aluminijska tijela amortizera znače manje "slabljenja" i konzistentnije prigušenje u brzom slijedu. 18 mm klipnjače prenose veće sile, rebra za hlađenje a straga rasipa toplinu kada se staza pretvori u valjak za pranje.
- Geometrija i putovanje: crvene nadlaktice poboljšavaju kut kugle i putanju hoda, što povećava prianjanje kada je kotač rasterećen na poprečnom grebenu.
- Kontakt s podlogom: 265/70 R17 Gume pružaju bolje bočno prianjanje na kamenju i mekše djelovanje bočne stijenke pri niskom tlaku, a naplatci su napravljeni za udar, a ne za Instagram.
Kada, gdje, zašto – Nissan Frontier PRO‑4X R by ROUSH
Frontier PRO‑4X R tvrtke ROUSH najavljuje se kao modelna godina 2026., a očekuje se dolazak prvih automobila jesen 2025. (Nissan službeno objavljuje „Dolazi u jesen 2025.“). Kupite paket na ROUSH-certificirani Nissan prodavač, ne kao tipična igračka kod trgovca – što znači bolju sljedivost i standardiziranu instalaciju. Ovo je vaš prečac do ozbiljne off-road vožnje bez kućne radionice.
Zaključak_ Nissan Frontier PRO‑4X R tvrtke ROUSH
Frontier PRO‑4X R tvrtke ROUSH je zdravo nerazumnoNe igra na kartu brutalnih turbo brojki, već se kladi na pravo stvar: vrhunska šasija i promišljena rješenja za terensku vožnju. Öhlins + ROUSH je dvojac koji podiže ljestvicu brzine i kontrole na šljunku, dok Nissan V6 ostaje „neuništivi mališan“ – tih, linearan i dovoljno snažan da vuče vaše igračke. CijenaU kontekstu današnjih "super SUV-ova", 47.960 $ gotovo racionalna ulaznica za klub. Ako želite dramatičnije konje, kupite sportski automobil; ako želite ići dalje po neravnom terenu i vratiti se kući s osmijehom, ovo je vrlo uvjerljiva karta. Očekivanja oko dostupnosti su jasna (jesen 2025.), a paket je standardiziran i podržan od strane 3 godine/36.000 milja ROUSH jamstvo – što znači "R" također znači "razlog".