Toyota Corolla ima tradiciju dugu 60 godina. Najnovija generacija već je 12. po redu, a proizvode se od 1966. godine. Corolla je ujedno i najprodavaniji automobil na svijetu s više od 46 milijuna prodanih primjeraka. To znači da svakih 30 sekundi prodaju jednu novu Corollu. Njegovo ime bi se moglo prevesti kao "lišće", oko samog središta cvijeta, što ilustrira svježinu i urednost.
Toyota Corolla dugi niz godina slijedi filozofiju koja teži h kvaliteta, održivost i pouzdanost. Dodali su tome emocije, jer više ne žele proizvoditi 'dosadno' automobili. Toyota Corolla razvijena je na japanski i u Europa, a za razvoj je prvenstveno bio odgovoran europski dio karavanske verzije. Postoje tri izvedbe karoserije nove Corolle. Već spomenuto karavan, odnosno Touring Sports, hatchback i limuzina. Novi TNGA platforma daje Corolli duži međuosovinski razmak, šire tragove, niže težište i kraće prevjese. Osim toga, nova platforma omogućuje bolji položaj vozača, za 60% povećana je krutost karoserije, a poboljšan je i ovjes 40%. Novost je i dvostruka hibridna strategija, s kakvom će Corolla sada biti dostupna dva hibridni pogoni.
Od sada će Corolla biti opremljena potpuno novom 2,0 litre hibridni Dynamic Force motor sa 180 (132 kW) konjskih snaga. To će dodati nešto više vozne dinamike onima kojima je samo to nedostajalo od 1,8-litrenog hibridnog motora. Ali ne brinite, već poznato 1,8 litara hibridni motor sa 122 (90 kW) konjskih snaga je još uvijek dostupan i također je renoviran. Osim hibridnih motora, na raspolaganju je i benzinski motor, koji ima 1,2 litre svezaci i 116 (85 kW) konjskih snaga. Dostupan je i u limuzinskoj verziji 1,6 litara benzinski motor sa 132 (97 kW) konjskih snaga.
I ovoga puta Toyota posvećuje veliku pažnju sigurnosti, a nova Corolla opremljena je hrpom asistencijskih i sigurnosnih sustava već serijski i tako je vodeći u svom razredu. Paravani su također obnovljeni, a imamo ih dosta na raspolaganju tri. Srednji mjerač je nov 7-inčni zaslon, a dodatne informacije mogu se čitati s 10-inčni projekcijsko platno u boji. Infotainment sustavom se može upravljati putem 8 inča zaslon, s uključenim upravljanjem dodir.
Nova Toyota Corolla, u hatchback verziji, dostupna je od 18.200 eura dalje, te s hibridnim pogonom iz 21.600 eura nadalje, a početne cijene za verziju Touring Sports su za 900 eura viši. Limuzinska Corolla, koja je, između ostalog, nešto više ozbiljan i suzdržano u obliku odbojnika, dostupan je s benzinskim motorom od 17.900 eura dalje, i kod hibrida iz 23.600 eura unaprijediti.
Galerija slika: Toyota Corolla
Više informacija:
toyota.si
