Audi - marka s četiri kruga na nosu osvježila je svoj najmanji model - Audi A1 - u gami koji je od sada dostupan isključivo u verziji s pet vrata, budući da za model s troja nema previše interesa. Na izbor je šest motora, a svi uz ručni mjenjač imaju i S tronic automatski mjenjač. Sada, umjesto dva, na izbor su tri paketa opreme, a postoji i više opcija za personalizaciju, uključujući različite stilske pakete.
Audi A1 kao što je bilo za očekivati s kozmetička obnova nije se previše promijenio. Promjene na prednjem dijelu ili nosu primijetit će ruku pod ruku samo najvatreniji pratitelji marke i vlasnici modela prije renoviranja, svi ostali mislit će da je model u cijelosti jedan te isti. Dizajneri su takvi malo redizajniran ispred svjetla, dao drugačije branike i bočne retrovizore. Još je manje uočljiva ravna rešetka hladnjaka i donekle redizajnirani difuzor na stražnjoj strani. Nova je i linija aluminijskih naplataka, gdje sada možete birati između čak 20 različitih verzija, u rasponu veličina od 15 do 18 inča.
Osim mogućnosti lijepljenja i posljedično personalizacije automobila, novost predstavljaju i razne stilski paketi, među kojima je također sportski kit. Time Audi želi povećati interes muškaraca, pri čemu bi vaga sada trebala čak i malo preokrenuti u korist muške publike (do sada 50:50).
ČITAJ VIŠE: Audi TT u trećoj još brži, oštriji i napredniji
I iznutra su promjene rijetke i jedva primjetne, nešto je više kroma i piano crnih dodataka, neki materijali su novi. Umjesto dva, sada postoji izbor tri paketa opreme – osnovni za jeftiniji i dizajnerski paket za one kojima su elegancija i sport na prvom mjestu, za one koji žele više dinamike. Po prvi put na modelu A1, također je dostupan audi drive select sustav, uz pomoć kojih vozač diktira tvrdoću pojedinih elemenata vozila, poput upravljača, ovjesa i odziva papučice gasa. Novost, bolje rečeno poboljšan je i električni servo upravljač koji je po prvi put dostupan i kao opcija sportska šasija. Sada A1 SB može biti opremljen i sustavom internetske veze i WLAN pristupnom točkom za mobilne uređaje.
U slučaju motocikala, ponuda je sada sastavljena šest motora sa snagom od 66 do 141 kW, kome to nije dovoljno, ima još S1 sportback sa 170 kW snaga, koja uz pomoć serijskih quattro pogon dolazi do finala 250 km/h, a pokriva stotku na brzinomjeru u le 5,8 sekundi. Mjenjač je peterostupanjski ručni za dva najslabija motora, viši dobiva jedan omjer više. Novost je činjenica da su sve varijante motora sada dostupne s mjenjačem automatski S tronic.
Oni su cijenjeni na strani benzina početak od 17.7680-, a na dizel na 19.500 eura. Višak ponude predstavlja upravo navedeno S1 sportback, što se u najmanju ruku može smatrati 32.880 eura.
Više informacija:
www.audi.si/novi_A1
