U automobilskoj industriji je uobičajeno da se svaki put kada izađe novi model automobila, tvrdi da je potpuno nov - u većini slučajeva to nije slučaj, ali s otkrivanjem potpuno novog BMW-a 1 ovaj put, možemo u potpunosti se slažem s tvrdnjom.
Potpuno novo BMW 1 razlikuje se od svog prethodnika gotovo u svemu. Sačuvan je baza automobil s odrezati iza, koji sada prvi put dobiva pogon na ispred na kotačima par. Ista se priča može vidjeti na oblikovati, koji se brinuo za korijenje promjene i izvana i unutar auta. Prednja maska je značajno povećana, 'bubrezi' ali su jedno s drugim ujedinjen pa čak i više primjetan. Za razliku od stalno rastućih nasljednika aktualnih modela, BMW 1 for 5 mm kraći, ali to će biti zbog pogona na prednje kotače više prostora unutra.
Povećao se prtljažni prostor za 20 litara, što znači da je dostupan za 380 litara, a kad su sjedala srušena, za ništa 1200 litara. Najsnažnija verzija BMW-a 1, sa 2,0 litre M135i xDrive motor, također je najjači verzija 4-cilindrični BMW motora do sada. Ima 306 konja ovlasti, na četiri kotača voziti, 8-brzinski automatski mjenjač i još malo toga agresivan oblikovati.
Kao što je već spomenuto, duljina najnovijeg BMW-a 1 smanjena, ali jesu povećana širina i visina automobil. Kao rezultat toga, putnici na stražnjem sjedalu će imati više mjesta za koljena, Glava i laktovima. Također će biti lakše koristiti prtljažnik jer je najuži dio otvora za prtljagu širi za 67 mm.
Dostupni su električni stražnja vrata, što je još jedna inovacija serije 1. Armaturna ploča radi znan, kao što smo to već primijetili u najnovijim modelima automobila BMW. Osnovna verzija nudi 8,8 inča ekranom osjetljivim na dodir, a za bolje opremljene verzije imamo ga na raspolaganju 10,25 inča zaslon koji ga nadopunjuje digitalni zaslon mjerila u istoj veličini.
Dva benzinska i tri dizelska motora dostupna su pri lansiranju. Benzinskom M135i xDrive pridružit će se još jedan 118i, ali radi se o 1,5-litarski 3-cilindrični s 140 (103 kW) konjskih snaga.
Ako su vam više po volji dizeli, možete birati između motora 116d, što je opet 1,5-litarski 3-cilindrični s 115 (85 kW) konjskih snaga. Motor 118d to je 2,0 litra 4 cilindra s 150 (110 kW) konjskih snaga, a motor je još snažniji 120d xDrive, koji ima primamljivo 190 (140 kW) konjskih snaga.
Dostupni su u raznim kombinacijama 6-stupanjski ručni ili 7- odnosno 8-stupanjski automatik mjenjač. Snažniji benzinski i dizelski motori već se ugrađuju kao standard xDrive pogon na sva četiri kotača.
BMW 1 će biti detaljnije predstavljen u rujnu na sajmu automobila u Frankfurt, a mi ćemo prve primjerke poslati u prodajne salone ubrzo nakon.
Galerija: BMW 1
Više informacija:
bmw.si
