Novi BMW M5 M Performance: dodaci karbonskih vlakana neće ga učiniti osjetno lakšim

Što dobijete kada uzmete klasični BMW M5, dodate malo ugljičnih vlakana i ubacite u njega M HYBRID pogonski sklop? BMW M5 M Performance i 727 konjskih snaga čistog kaosa. Sa snagom koja bi mogla pokrenuti mali asteroid i 1000 Nm (737 lb-ft) okretnog momenta koji bi lako mogao povući Everest, ovaj je automobil više čudovište nego vozilo. A sve to podržava inteligentni M xDrive pogon na sve kotače, koji je toliko pametan da bi mogao biti sljedeći gost na TED Talku.

Zadivljujuća vanjština s karbonskim dodacima

BMW je očito smatrao da ionako brutalan izgled M5 nije dovoljno brutalan. Stoga su mu odlučili dodati još više karbonskih vlakana - BMW M5 M Performance poput svemirskog broda. Dvodijelni M Performance prednji spojler od karbonskih vlakana, stražnji difuzor i ispušne cijevi od mješavine titana i ugljika čine da M5 izgleda kao nešto što bi Darth Vader opremio za odmor.

Bočni dio automobila ukrašen je M Performance bočnim pragovima od karbonskih vlakana, koji zajedno s M vanjskim retrovizorima od karbonskih vlakana stvaraju skladan i atletski izgled. Ove komponente su tako precizno izrađene da bi se i Michelangelo nasmiješio.

Poboljšanja koja se ne zaustavljaju na dodacima ugljika

Ako mislite da su to obični suplementi, varate se. Ovi tvornički dodaci uključuju karbonske dijelove koji su postavljeni na veliko tijelo M5. Od prednjeg spojlera do podijeljenog stražnjeg difuzora, super limuzina dobiva niz laganih dodataka. Naravno, i dalje je teška kao i manje jahte – 2450 kg (5390 lbs). Ali hej, barem karbonski poklopac goriva i produžeci suknje izgledaju cool.

Osim karbonskih dijelova, novi BMW M5 može biti opremljen i mat crnim bočnim naljepnicama i aramidnom antenom u obliku peraje morskog psa. Lagani aluminijski kotači bit će dostupni od sljedećeg ljeta, zajedno s torbama za gume M Performance. Čak i poklopci ventila ponosno pokazuju slovo "M". Dodatno, reljefni logo "M5" krasi vrhove ispušnog sustava, izrađen od kombinacije titana i ugljičnih vlakana.

Učinkovitije performanse s lakšim materijalima - To je samo loša šala

Odabrani modeli BMW M5 ovdje uključuju niz dodatnih dodataka koji malo smanjuju težinu. Karbonski krov smanjuje težinu za 30 kg (66 lbs), dok karbonsko-keramičke kočnice donose dodatnih 25 kg (55 lbs). Unatoč tome, gubitak težine je minimalan. Za potencijalni M5 CS možda se priprema stroža dijeta. Starija verzija izgubila je 104 kg (230 funti) u usporedbi s M5 Competition. Ali budimo iskreni - ovaj je automobil još uvijek toliko težak da bi ga trebao posjedovati barem olimpijski dizač utega.

M izvedbeni dijelovi koji osiguravaju beskompromisnu prilagodljivost

Unatoč ponudi brojnih opcijskih stavki i M Performance dijelova, BMW neće nuditi karbonska sjedala kada se lansira sedma generacija M5. Ograničeno izdanje CS ih je čak imalo na stražnjim sjedalima. Također nedostaju kotači sa središnjom maticom, iako su dostupni za manju limuzinu M3. Što možemo učiniti? Uostalom, ne možemo imati sve. Tako je odlučio BMW.

Zaključak

S novom originalnom BMW dodatnom opremom, BMW M5 ne staje samo na postizanju vrhunskih performansi i sportskog stila. Nudi još više mogućnosti za prilagodbu i poboljšanje iskustva vožnje. Bez obzira jeste li ljubitelj utrka ili se jednostavno želite istaknuti na cesti, ovi dodaci čine da vaš BMW M5 zablista punim sjajem. Kada spojite inovativnu tehnologiju, vrhunski dizajn i nenadmašne performanse, dobit ćete automobil koji ne samo da ispunjava, već i premašuje očekivanja. Uz ove dodatke, BMW M5 postaje uistinu poseban automobil koji će vas uvijek iznova oduševiti. Ili barem do sljedeće velike inovacije iz BMW-a.