Jeste li ikada sanjali o vožnji skutera bez teške kacige koja vam uništava kosu ili zaštitnog odijela koje vas pretvara u hodajuću pećnicu? BMW Motorrad Vision CE je tu da taj san gotovo ostvari – barem u konceptnom obliku. Ovaj futuristički električni skuter, predstavljen na sajmu IAA Mobility 2025 u Münchenu, obećava beskompromisnu urbanu mobilnost, gdje se sigurnost susreće sa stilom i lijenošću. Ali hoće li to doista postati stvarnost ili će ostati samo lijepa slika? Čitajte dalje i pripremite se za vožnju punu ironije i uzbuđenja.
Gradski život: prometne gužve, zagađenje i vječna bitka s parkiranjem. BMW Motorrad se s time nosi... BMW Motorrad Vision CE, što je kao križanac skutera i svemirske kapsule. Glavna zvijezda? "Kavez" – metalni kavez izrađen od aluminijskog kompozita koji okružuje vozača i, zajedno s posebnim sjedalom i sigurnosnim pojasom, eliminira potrebu za kacigom ili zaštitnom odjećom. Sjećate li se starog BMW-a C1 iz 2000.? Ovo je njegova električna reinkarnacija, samo sada bez krova, ali s modernijom estetikom.
Dizajn je minimalistički i privlačan: mat bijela karoserija je u kontrastu s crnim kavezom, a neonsko crveni detalji dodaju taj futuristički sjaj. Vozilo ima dugi međuosovinski razmak za stabilnost i nizak profil koji mu daje dinamičan izgled. I još jedna genijalna značajka: sustav samobalansiranja, koji drži skuter uspravnim dok stoji – zbogom, padovi na semaforima ili neugodni početnički trenuci. Kao da vam BMW govori: „Ne brinite, mi ćemo se pobrinuti za ravnotežu, samo se opustite i uživajte.“
Električna energija bez kompromisa – ili barem obećanja iste
Budući da se radi o električnom konceptu temeljenom na platformi CE 04, možemo očekivati solidne performanse za gradsku vožnju. CE 04 nudi 31 kW (42 KS) snaga, što znači ubrzanje od Ubrzanje od 0 do 50 km/h za samo 2,6 sekundi – dovoljno da prestigne taj dosadni autobus. Konačna brzina? Do 120 km/h (75 mph), što je idealno za urbana okruženja gdje nisu potrebne veće brzine. Domet je do 130 kilometara, što je dovoljno za svakodnevne poslove bez panike oko punjenja.
Žao nam je, nema konkretnih informacija o bateriji. Vizija CE ne – BMW ih drži u tajnosti kao da su državna tajna. Ali zamislite: brzo punjenje putem standardnih utičnica, možda čak i bežično u budućnosti. A budući da je električno, ne emitira emisije, tiho je i ekološki prihvatljivo. Cinik u meni kaže: „Konačno, skuter koji ne miriše na benzin, već na inovaciju.“ S pozitivne strane: ovo je korak prema održivoj mobilnosti gdje zabava nije žrtvovana.
Ključne specifikacije (na temelju platforme CE 04): BMW Motorrad Vision CE
- Vlast: 31 kW (42 KS)
- Zakretni momentNije specificirano, ali dovoljno za urbanu dinamiku
- Ubrzanje: 0–50 km/h 2,6 s
- Konačna brzina: 120 km/h (75 mph)
- DosegDo 130 km
- BalansiranjeAutomatski kada je u mirovanju, bez stalka
A za one iz drugih regija: sve u metričkim jedinicama, s ekvivalentima u zagradama kako se nitko ne bi zbunio.
Povijest marke: Od C1 do električne budućnosti
BMW Motorrad nije novak u urbanoj mobilnosti. Sjetimo se C1 iz 2000. - skutera s krovom i kavezom, koji je u nekim zemljama omogućavao vožnju bez kacige. Prodano ih je oko 10.000, ali model nije preživio zbog propisa i mode. Zatim je 2022. došao CE 04, globalni lider u segmentu električnih skutera, te CE 02 2024., koji je dodao ležeran stil.
BMW Motorrad Vision CE Nadograđuje se na ovu baštinu, ali je nadograđuje elektrifikacijom i minimalizmom. Kao da BMW govori: „Naučili smo iz prošlosti, a sada idemo u budućnost bez prtljage.“ Ironično, zar ne? U vrijeme kada svi pričaju o autonomnim automobilima, BMW predstavlja skuter koji vas štiti poput osobnog tjelohranitelja, ali vam ipak omogućuje da osjetite vjetar u kosi.
Zašto je ovo više od samo koncepta?
U svijetu u kojem koncepti često ostaju mrtva na papiru, Vision CE se ističe. BMW ga opisuje kao "emocionalna tehnika" – spoj emocija i tehnologije koji vožnju čini zabavnom i bezbrižnom. To nije samo dizajnerski eksperiment; to je vizija kako će urbana mobilnost izgledati u električnom dobu. Zamislite: skakanje na njega ujutro u svojoj normalnoj odjeći, bez kacige, i vožnja do ureda. Nema više izgovora za prometne gužve.
Ali budimo realni: bez planova proizvodnje, ovo je zasad samo san. Ipak, BMW ima naviku pretvarati koncepte u stvarnost – pogledajte CE 04. A reakcije? Na društvenim mrežama ljudi dijele slike i smiju se: "Što je ovo čudno?" ali istovremeno se dive inovacijama.
Zaključak: Je li Vision CE budućnost ili samo zabavna fantazija?
Nakon pregleda više izvora - od službenih BMW-ovih najava do entuzijastičnih članaka u medijima poput Electreka i BMWBloga - jasno je: Vizija CE To je briljantan spoj sigurnosti, stila i električne budućnosti. Kao što bi Jeremy Clarkson rekao: „Konačno, skuter koji ne zahtijeva da izgledate kao svemirski ratnik, ali vas i dalje štiti od padova – a možda i od kiše ako dodaju krov.“ Cinik u meni sumnja u legalnost ukidanja kacige u svim zemljama, ali s pozitivne strane: ovo je korak prema pristupačnijoj mobilnosti gdje se sigurnost ne žrtvuje za udobnost.
Osobno? Kad bi to postalo stvarnost, kupio bih ga za gradsku vožnju – cijena bi vjerojatno bila oko 10.000 eura, kao CE 04, ali vrijedi za mir. BMW dokazuje da električna mobilnost može biti zabavna, a ne samo ekološka dužnost. A vi? Biste li se vozili bez kacige? Podijelite u komentarima i pridružite se raspravi na društvenim mrežama. Možda i hoće. Vizija CE uskoro na cestama – ili će ostati samo prekrasna vizija. U svakom slučaju, BMW nas podsjeća: budućnost je na dva kotača i bez glavobolje.
