Novi Ford Ranger 2022: globalna pick-up zvijezda

Novi Ford Ranger bio je jedan od najiščekivanijih modela u 2021. I zato što je posljednjih godina pravi bestseller na našim prostorima. Radi se o vozilu koje može poslužiti kao izvrstan poslovni partner. Vikendom s njim možete bez problema ići na avanturistička putovanja.

Uglavnom, Ford Ranger je dobio produljeni međuosovinski razmak, koji je sada duži za 50 milimetara. Time je Ford dobio malo prostora za putnike na stražnjoj klupi. Ujedno, ovim potezom poboljšan je ulazni kut, pa će tako Ford Ranger moći svladati još više terena izvan cesta. Popularni pick-up je 50 milimetara širi od svog prethodnika. Uglavnom zato da će se malo povećati kapacitet kesona. Sada bez problema prima paletu pune veličine. Govoreći o kesonu, možete mu pristupiti pomoću ugrađenih bočnih stepenica. Baš kao što smo navikli s velikim Ford Pick-upovima.

Govoreći o glavnim značajkama pick-upa, prtljažni prostor ima čvrstu plastičnu presvlaku za koju Ford obećava da će izdržati test vremena zahvaljujući svojoj robusnoj konstrukciji. Za veću praktičnost, Ford Ranger ima dodatne točke za pričvršćivanje tereta postavljene na cjevaste čelične tračnice, tako da možete prilagoditi priključke za teret kako bi odgovarali obliku tereta. Slična rješenja, kakva su predstavili manji Maverick i veći F-150, koji su u posljednjim generacijama značajno poboljšali funkcionalnost kesona.

Globalno lansiranje - Ford Ranger 2022

Naravno, unutar novog Ford Rangera sve je drugačije. Kabina je potpuno redizajnirana. U sredini, sustav SYNC4 može se pohvaliti 10,1 ili 12-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, kakav se može vidjeti na najnovijem Ford Edgeu, dok Expedition i Mach-E imaju malo veći zaslon. Novi pickup ima i potpuno digitalnu ploču s instrumentima, naravno da ide u korak s vremenom! Također ćete primijetiti da je Ford odbacio klasični mjenjač i zamijenio ga okruglom polugom mjenjača, što je lijepo i poznato iz drugih Fordovih modela. U Fordu pak nisu štedjeli na kvaliteti materijala koja je na razini osobnih vozila, a ne vozila namijenjenih radu. Mnogi korisnici Ford Rangera žalili su se u prošlosti na lošije materijale u kabini. Ford ih je čuo.

Redizajnirani kamionet također je prepun tehnologije, uključujući matrična LED prednja svjetla i kameru od 360 stupnjeva. Sljedeći Ranger podržava bežična ažuriranja (aka Ford Power-Up) i omogućuje vlasnicima korištenje aplikacije za pametni telefon za daljinsko upravljanje.

Za Europu će biti dostupni različiti agregati, no prednjače 2,0-litreni dizelaši i benzinac s oznakom 2,3. To znači da će dizel biti usporediv s postojećim, koji je sposoban za 210 KS i 500 Nm okretnog momenta.

Dostupnost će ovisiti o tržištu, jer neće biti dostupni svi pogonski sklopovi, ali će se novi Ford Ranger prodavati u čak 180 zemalja,

Što se tiče razina opreme, službene slike prikazuju XLT uz model sa oznakom Sport i terenski orijentiranu Wildtrak varijantu. U trenutku pisanja još nemamo službene informacije od slovenskog uvoznika!