fbpx

Novi Hyundai Ioniq 6 2026: kada se modernost izgubi u vlastitom odrazu

Facelifting koji dijeli mišljenja i svjetla reflektora.

Hyundai Ioniq 6 2026
Fotografija: Hyundai

Hyundai Ioniq 6 je otišao pod nož – i vratio se s podijeljenim prednjim svjetlima kao novi Hyundai Ioniq 6 2026, novim gumbima i dizajnom koji se neće svidjeti svima. No je li to dovoljno za novo poglavlje ove električne limuzine?

Iako Hyundai Ioniq 6 2026. još uvijek izgleda kao nešto što biste lako mogli voziti po futurističkoj verziji Seoula 2090., očito je vrijeme za preuređenje. Tri godine u svijetu automobila znače jedno: facelifting. Ali ovaj nije baš klasičan. U stilu suvremenog modnog promašaja (čitaj: visokih bijelih čarapa sa sandalama) Korejci su mu podarili podijeljena prednja svjetla - gornju traku dnevnih LED svjetala i dugo svjetlo skriveno u tamnom braniku. Futuristički? Da. lijepo? To prepuštamo vama.

Hyundai Ioniq 6 2026
Fotografija: Hyundai
Fotografija: Hyundai

godine predstavljen je novi Ioniq 6 Sajam mobilnosti u Seulu 2025, gdje je Hyundai također otkrio agresivniji verzija N Line, s novim branicima, dvobojnom bojom i stražnjim dijelom, koji se oprostio od nekadašnjeg "nereda" s duplim spojlerima i sada se kladio na urednije ducktail rješenje. Je li manje više? Ovaj put vjerojatno da.

A ako ste primijetili mišićave obline i glomazni stražnji spojler u pozadini službenih fotografija – da, također Ioniq 6 N već čekaju iza zastora i čekaju svoj trenutak slave u srpnja 2025.

Fotografija: Hyundai

Više tipki, manje dodira - konačno netko sluša

Kada je interijer u pitanju, Hyundai se vraća osnovama – doslovno. Nakon što su korisnici masovno izrazili nelagodu zbog potpuno digitaliziranih zaslona bez fizičkih prekidača, brend je odlučio: više gumba. I doista - nova središnja konzola ima više "tvrdih tipki" nego ikada prije, smještenih lijevo od držača pića i ispod podloge za bežično punjenje.

Slično obnovljenom Ioniq 5, koji je prošle godine također dobio analogne kontrole, sada također Ioniq 6 pokušava biti dostupniji - ne samo digitalno, već i fizički. Uključiti klimu bez razmišljanja? Možda opet!

Fotografija: Hyundai
Fotografija: Hyundai

Osim toga, tu su i novi zasloni za bočna ogledala kamere (naravno za korejsko tržište), malo veći ekran za kontrolu klime i potpuno nov trokraki volan. U interijeru Hyundai navodno koristi kvalitetnije materijale, iako nismo uspjeli provjeriti na dodir znači li to "mekan na dodir" ili samo "manje plastike iz 90-ih".

Tehničke specifikacije? Ne još...ali logika puno govori

Hyundai nije otkrio nikakve brojke za pogonske sklopove, baterije ili domet. Ali ako uzmemo u obzir da je osvježenje, a ne revolucija, možemo očekivati da će nova verzija Ioniqa 6 naslijediti tehničke nadogradnje od svog brata Ioniq 5.

Tako:

  • Baterija kapaciteta do 84 kWh,
  • brzo punjenje sa snagom do 350 kW (napunjen do 80 % za manje od 20 minuta),
  • domet oko 614 km (381 milja) prema WLTP-u,
  • stražnji pogoni ili pogon na sva četiri kotača (AWD) od do 325 KS (239 kW) i 605 Nm okretnog momenta.

Naravno da se očekuje da će biti varijanta Ioniq 6 N premašio to s brojevima bliskim onima koje nudi Ioniq 5 N – dakle 650+ konja, drift mod i voli-ili-mrzi-it digitalni ispuh.

Fotografija: Hyundai
Fotografija: Hyundai
Fotografija: Hyundai

Zaključak: Ponekad je samo tanka linija između budućnosti i stvarnosti... svjetlo

Novi Hyundai Ioniq 6 2026 je kao netko tko je od početka bio malo "drugačiji", a sada je to odlučio još više naglasiti. Prednja svjetla se skrivaju u braniku? Dvobojna karoserija? Novi gumbi? Kao da Hyundai traži svoj identitet između želje za futurizmom i spoznaje da korisnici još uvijek žele nešto poznato.

S estetskog gledišta, obnova je podijeljena mišljenja - nekima će se svidjeti "više karaktera", drugima će nedostajati izvorne elegancije. Unutra, međutim, nema sumnje: više fizičkih kontrola znači više funkcionalnosti. Ovo je dobar korak naprijed.

Fotografija: Hyundai
Fotografija: Hyundai

Tehnički, vjerojatno će ostati gdje je bio – ili možda napraviti mali korak naprijed. No više će se znati na ljeto kada se otkrije Ioniq 6 N.

Što se tiče cijene? Ako prati trenutni cjenovni razred, očekujemo osnovnu verziju mid 47.000 i 55.000 eura, dok će N verzija svakako ići preko 70.000 eura.

Iako možda nije najveća automobilska evolucija, Ioniq 6 iz 2026. svakako je zanimljiva epizoda u priči o električnoj mobilnosti – s dozom drame i dosta dizajnerske smjelosti. Vidjet ćemo hoće li tržište to prihvatiti do kraja godine.


Što kažete - biste li ga vozili? Ili vam je facelifting pokvario futurističku fantaziju?

Sa vama od 2004

Od godine 2004 istražujemo urbane trendove i svakodnevno informiramo našu zajednicu sljedbenika o novostima u životnom stilu, putovanjima, stilu i proizvodima koji nadahnjuju sa strašću. Od 2023. nudimo sadržaj na glavnim svjetskim jezicima.