Kia ne odustaje od svog električnog napada – a sada izgleda još niže u cjenovnim i veličinskim kategorijama. Koncept Kia EV2 nagovještava kako će izgledati serijski model koji možemo očekivati 2026. Križanac kompaktnog gradskog automobila i mini crossovera, EV2 ima za cilj osvojiti europske ulice. Može li to postati novi električni hit?
Kia EV2 dokaz je da Kia eksperimentira s oblicima. Na prvi pogled podsjeća na križanca robusnog gradskog automobila i malog SUV-a, s visokim plastičnim oblogama i kratkim prevjesima. Sprijeda se šepuri par "kandžastih" LED prednjih svjetala, dok su straga okomita svjetla, pomaknuta potpuno na rub karoserije.
Budući da se radi o konceptu, Kia je napravila nekoliko hrabrih poteza - B-stupovi su nestali, vrata su na šarkama i otvaraju se u suprotnim smjerovima. Sve ovo djeluje futuristički, no serijska verzija će gotovo sigurno biti tradicionalnija, s klasičnim ručkama i običnim vratima.
Minimalistički interijer sa zanimljivim trikovima
U Kijinom najmanjem električnom crossoveru vlada minimalizam. Dvostruki digitalni zaslon postao je standardna značajka ove marke, a jednokraki upravljač omogućuje nesmetan pogled na ploču s instrumentima. Kia i Hyundai jedni su od rijetkih proizvođača koji se još opiru potpunoj digitalizaciji i zadržali su barem neke fizičke gumbe – a to ćemo vjerojatno vidjeti i u serijskoj verziji.
Ali najzanimljiviji trik? Stražnja sjedala se mogu preklopiti, a prednja sjedala pomaknuti natrag na vodilice – idealno za opuštanje dok se puni baterija. Kao šlag na torti tu su trokutasti zvučnici koji se mogu skidati i koristiti kao prijenosni Bluetooth zvučnici, klizni prtljažni prostori te panoramski stakleni krov koji kabinu otvara prema nebu.
Tehničke tajne još nisu otkrivene
Kia je još tajnovita oko tehničkih specifikacija. Logika sugerira da će EV2 biti manji od EV3, koji mjeri 4300 mm duljine, 1850 mm širine i 1560 mm visine, te ima 2680 mm dugačak međuosovinski razmak. Ako je Kia EV2 doista model B segmenta, kako Kia tvrdi, možemo očekivati kompaktne dimenzije i pristupačan električni pogon.
Baterija? Moguće je da će Kia EV2 biti dostupna s dvije veličine baterije, slično većim modelima. Kapaciteti od oko 40 kWh su u igri za osnovne verzije i možda čak i više od 50 kWh za one koji žele veći domet. Mogućnost brzog punjenja je gotovo zajamčena, no pitanje je hoće li dosegnuti napon od 800 V, poput većih modela marke.
Kia EV2 – električni nasljednik Kia Picanta?
Najzanimljivije otkriće je u nazivu. Ako postoji EV2, znači li to da Kia priprema još manji EV1 kao električnog nasljednika popularnog modela Picanto? Ako je EV2 B-segment, EV1 bi popunio prazninu u A-segmentu, gdje električni gradski automobili postaju sve popularniji.
Trenutno je jasno samo ovo - Kia ovim konceptom pokazuje da ima velike planove za pristupačne električne automobile. Ako EV2 doista dođe na tržište po razumnoj cijeni, mogao bi postati jedan od najzanimljivijih malih električnih automobila u Europi. Je li novi električni hit na pomolu? Vrlo vjerojatno.
