Da vam je netko prije deset godina rekao da će Toyota Corolla jednog dana izgledati kao svemirski krstaš na steroidima, vjerojatno biste prevrnuli očima. Ali evo nas – 2025. je pred nama, a Toyota očito misli ozbiljno. Upoznajte koncept Toyote Corolle, automobil koji briše sjećanja na stari model jednako lako kao što briše uvjerenja o tome što Corolla može (i treba) biti.
Od svog nastanka 1966. godine, Toyota Corolla transformiran u sve vrste oblika - od hatchbacka, limuzine, karavana i coupea, do malog MPV-a, pa čak i liftbacka s pet vrata. Globalna fleksibilnost ovog modela je Toyote pomoglo mu je da premaši 55 milijuna prodanih jedinica – što ga čini neosporno najprodavanijim automobilom broj jedan u povijesti. A sada? Čini se da je Toyota spremna za novo poglavlje – i to prilično smjelo.
Vrijeme je za radikalnu transformaciju
Trenutno još uvijek koncept, nova Toyota Corolla razmeće se 21-inčnim Y-krakovima i vrišti o budućnosti. Toyota očito više ne želi igrati na sigurno - umjesto toga, nudi sve što bi moderni vozač (ili futurist gladan tehnologije) mogao poželjeti: potpuno električnu verziju, potpuni hibrid, plug-in hibrid... i, da, još uvijek ima mjesta za dobri stari motor s unutarnjim izgaranjem. Ali ne bilo koji - čak razmatraju i ugljično neutralno gorivoOvo graniči s automobilskom diplomacijom.
Iako detalji još uvijek nisu jasni, Toyota je već potvrdila razvoj novih 1,5- i 2,0-litrenih motora - lakših, manjih i pametnijih. I iskreno? Ako netko prvi može isprobati ove inovacije, to je Corolla.
Kad Corolla više ne izgleda kao Corolla
Predstavljeno na Sajam mobilnosti u Japanu 2025. U Tokiju, ovaj konceptni model besramno prekida s prošlošću. Da nije rekao Corolla na poleđini biste se zakleli da je to neki novi luksuzni brend iz budućnosti.
Obline? Nema više. Zamijenile su ih oštre linije, integrirani stražnji spojler i svjetlosne šipke sprijeda i straga. Staklene površine bez okvira i spuštena bočna linija koja se elegantno spušta prema retrovizorima stvaraju premium dojam – gotovo previše za Corollu na koju smo navikli.
Ali čekajte - jeste li primijetili? tri čepa za gorivoDva sprijeda i jedan straga. Toyota nas očito poziva da se igramo "pogađanja pogonskog sklopa", ali aludira na plug-in hibrid s malim motorom ispod prilično kompaktnog poklopca motora.
Unutrašnjost? Više prostora nego u vozilu
Isti razigrani dizajn nastavlja se i u kabini. Fizičke tipke postale su rijetka vrsta – zamijenile su ih kapacitivne površine, koji grle digitalnu nadzornu ploču. Sve kontrole su okupljene oko upravljača – što će mnogima izazvati početnu zbunjenost, ali hej, to je budućnost.
Mjenjač u obliku automobila (!) postavljen je visoko na plutajuću konzolu – nešto što biste očekivali u minivanu, a ne u limuzini. Ali očito su dizajneri rekli: „Zašto ne?“
Danas koncept, sutra stvarnost?
Naravno, koncepti postoje da bi ostavili dojam. Ali kada im proizvođač pripiše pravo ime - posebno neko sveto kao što je Toyota Corolla – to obično znači da se polako krećemo prema masovnoj proizvodnji. Ne, vjerojatno neće biti masovne proizvodnje Corolle tako ekstremno. Ali jasno je da Toyota ostavlja stare sigurnosne pojaseve dizajna iza sebe i hrabro okreće novi list.
S obzirom na to da je trenutna generacija na tržištu od 2018., nova verzija je gotovo pred vratima. Najvjerojatnije ćemo novu Corollu vidjeti na cestama krajem sljedeće godine ili 2027.
Zaključak? Corolla je (konačno) odrasla – i malo podivljala
S novom Corollom, Toyota signalizira da više nije zadovoljna svojom ulogom „pouzdanog svakodnevnog izbora“. Sada želi nešto više – i s pravom. Svijet se mijenja, očekivanja rastu, a Corolla? Pa, ima svoju vlastitu SjajI kakav tip!
Što vi mislite? Sviđa li vam se novi izgled Corolle ili mislite da je prešla granicu dobrog ukusa? Podijelite svoje mišljenje u komentarima!
