Nova Mercedes-Benz E-klasa Mercedesov je glavni adut u višoj klasi poslovnih limuzina i svakako njegov najvažniji automobil 2016. Djeluje poznato, što nije loše, jer sažima dizajnerske smjernice C i Modeli S. Samo nekoliko sati prije početka jednog od najvećih sjevernoameričkih salona automobila NAIAS u Detroitu, o njemu se zna gotovo sve.
Nove Mercedes-Benz E-klase inspiraciju za svoj izgled definitivno naslijedio od mlađeg brata Mercedes-Benz klasa C i obiteljski stjegonoša klasa S. Dizajnerski jezik zacrtao Slovenac Robert Lešnik, tako živi i u najnovijem proizvodu ovog brenda, po principu da nije pametno ni na koji način mijenjati bestseler. Iako su mnogi poželjeli da bude nov klasa E ionako već vjesnik dizajnerskih smjernica nove generacije, budući da je u obnovljenoj paleti Mercedes-Benz dolazi zapravo zadnji, nije se dogodio.
Kako je vrlo važno novo Mercedes-Benz E-klase, govori činjenica da su u Stuttgartu zapravo sve stavili na kocku i u E-klasu ugradili ono što dosad nisu pokazali. Zato bi trebao biti i nov Mercedes-Benz E-klase pametniji od standardnog S klase, jer u ovu automobilsku klasu donosi potpuno novu generaciju pomagala za autonomnu vožnju, odnosno tzv. sustava pomoći. Ovi su toliko napredni da je nova E klasa s njima definitivno snažan vjesnik budućnosti. Time žele dostići i nadmašiti svoju konkurenciju u Mercedes-Benzu, kakvi jesu BMW serije 5, Audi A6, Jaguar XF i nove Volvo S80.
Oblik je onakav kakav treba biti klasa E – konzervativan s poznatim dizajnerskim stilom koji je zapravo zacrtao prije tri godine klasa S. Formula oblika, koji je svakako izazvao oduševljenje, živi iu sadašnjem modelu. Kao i obično, postojat će vizualna karakterna diferencijacija raspona modela, koja će biti vidljiva na prednjoj maski i postoji u dvije različite verzije; u više sportskom koji nosi oznaku Avangarda, i u klasičnom poslovanju Ekskluzivan. Od ovih osnovnih dizajnerskih "zamisli" priča će se nastaviti iu interijeru, gdje automobil s paketnom opremom pokazuje svoja drugačija lica.
Iznutra osjećaj glamura prati vanjštinu i predstavlja veliki iskorak u klasi, također u pogledu materijala i kvalitete izrade. Poznavatelji će odmah primijetiti sličnost između u razred S i nove Mercedes-Benz E klasa velik. Unutra postoje određeni detalji koji se ne mogu zanemariti. Tako će i biti ambijentalni svjetlo u čemu 64 tona. Naravno, moći ćete odabrati svoj. Uši će vam biti pokvarene od zvuka 3D sustav, a pred vama će uz nadoplatu biti sasvim sretan 12,3 inča digitalni prikaz informacija.
U Europi na početku novog Mercedes-Benz E klase nude tri motora. Onaj s etiketom E200 je 4-cilindrični benzinski motor koji može istisnuti 184 konja i nudi 300 Nm okretnog momenta, dizel s E220 d, sa 195 konja i 400 Nm okretnog momenta i snažniji E350d. U svakom slučaju, ovoj ponudi pridružit će se i snažniji benzinac, ali i hibrid – nosit će oznaku E350 h i nudit će kombiniranih 294 konja.
Tipično za Mercedes-Benz međutim, to je definitivno naziv nove serije sigurnosnih sustava i sustava pomoći u vožnji. Tako po prvi put predstavljaju sustav tzvVoziti pilot”, što bi se gotovo moglo prevesti u sintagmu autopilot. Sustav će moći aktivirati vozač na autocesti do brzine 210 km/h, a prema riječima zastupnika vozilo je "samo vozilo" do oduzimanja ovlaštenja. Naravno, i ovaj sustav će ga učiniti novim Mercedes-Benz E-klase parkiran potpuno samostalno, bez vozača u autu, naime s daljinskim upravljačem.
Mercedes-Benz kroz svoju povijest uvijek nameće trendove na području automobilske industrije. Iz viđenog možemo zaključiti da će ovakvi sustavi pomoći u vožnji za manje od 10 godina biti dio standardne opreme u vozilima koja su dostupna običnim smrtnicima. Ovakvim potezima i inovacijama Mercedes nam već sada nudi putovanje u budućnost.
Više informacija:
mercedes.si
