Tko bi rekao da će Peugeot 208, ovaj ljupki francuski supermini, prekinuti godine dominacije Volkswagen Golfa? A ipak se to dogodilo prošle godine, kada je 208 postao najprodavaniji automobil u Europi. Sada kada se približavamo 2024. godini, Peugeot je odlučio još više unaprijediti svog prvaka. I dobili smo prvi uvid u ta ažuriranja, i za benzinske i za električne modele E-208.
Ovogodišnji renoviranje 208 nudi suptilne, ali atraktivne promjene. Najočitiji je prelazak na Peugeotov novi znak lava, koji je već korišten na crossover model 2008. Ova nova značka donosi svježi identitet automobilu, posebno na modelu GT, gdje se svjetlosni potpis proteže u puna LED svjetla i stvara vizualnu vezu s okomitim šipkama u braniku.
Peugeot je također unaprijedio svoj 1Kotači od 6 i 17 cola s dvobojnim dijamantnim rezom koji skriva četiri vijka iza kapica u obliku slova X sa svježim logotipom tvrtke. Nove boje i simboli dodaju završni detalj vanjštini, posebno s novom bojom "Basalt Grey" i oznakom "E" za električni model u bijeloj i plavoj boji.
Unutar kabine, međutim, Peugeot je zadržao stvari uglavnom nepromijenjenima – i nema ništa loše u tome. 208 već je nudio jedan od najmodernijih interijera u svom segmentu, zahvaljujući i-Cockpitu. Nova oprema uključuje standardni 10-inčni zaslon osjetljiv na dodir za sve varijante, novi digitalni mjerač s 3D efektom u modelu GT te ažurirani mjenjač i upravljač s novim logotipom.
Ostale inovacije uključuju poboljšana ambijentalna rasvjeta u modelu GT, novi materijal za presvlake (crna Alcantara) sa zelenim Adamit šavovima i dodatni USB priključci u modelima Allure i GT. Za veću udobnost tu je i snažnija ploča za bežično punjenje i kamere visoke rezolucije koje olakšavaju parkiranje.
Što se tiče motorizacije, osnovni modeli dobivaju 1,2-litreni trocilindraš sa 75 konjskih snaga, dok je jača verzija s 100 konjskih snaga dolazi s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. S druge strane, model E-208 ima električni motor od 156 konjskih snaga kojeg pokreće baterija od 51 kWh koja nudi domet do 400 kilometara (ili 249 milja). Peugeot E-208 može se pohvaliti sposobnošću podržavanja brzog punjenja do 100 kW, što znači da možete napuniti bateriju od 20% do 80% za manje od 25 minuta. Ova je značajka idealna za ona brza zaustavljanja na odmorištima na autocesti tijekom dugih vožnji.
Tako ćete uskoro moći vidjeti potpuno obnovljenu Peugeot 208 i E-208 na cestama, jer prodaja počinje u studenom. A ako su uspjesi prethodnog modela ikakvi pokazatelji, ovo je automobil za promatranje.
