Novi Range Rover (2018): čak i najveći Range Rover ima osvježen izgled

Obnova se dogodila upravo u ove jesenske dane, a sada ćemo ukratko predstaviti ono najvažnije i najzapaženije. Vanjski izgled je dobio samo male korekcije i to je to Range Rover slika i dalje ostaje silno velik. Promijenjeni su prednja maska i otvori za zrak, a sa stražnje strane, branik, koji sada uključuje otvore za ispušne cijevi. Sada je dostupan pri odabiru naplataka 6 novih dizajna.

Velike promjene napravljene su u unutrašnjosti, u kojem se sada nalaze šira sjedala, koji sada imaju kontrole za kretanje na vratima, a ne više sa strane na dnu sjedala. To čini upravljanje sjedalima puno lakšim i pristupačnijim. Trčali su iza 20 % deblji, čime se smanjuje buka u putničkoj kabini Range Rovera. Također je nov ionizator, što doprinosi boljoj prozračnosti putničke kabine, krovni otvor a od sada ćete ga moći kontrolirati gestama.

Tehnologija je doživjela još veće promjene jer sada imamo sustav unutra Dodirnite Pro Duo, koji smo već upoznali kod Range Rover Velara. Ovo pokriva dva ekrana od 10 inča dodirom, preko kojeg upravljamo svim funkcijama u automobilu. Sada svijetle središnji mjerači iza upravljača Ekran od 12 inča, a projicira se na vjetrobransko staklo Ekran od 10 inča s najvažnijim informacijama o navigaciji, brzini i ostalom.

Uz godinu 2019 dolazi Range Rover električni novitet. Tako će biti dostupan elektrificirani Range Rover P400e, koji će imati 2 litreni benzinski motor s 296 konjskih snaga, kojoj će on dalje pomoći električni motor s 114 konjskih snaga. Ukupna snaga hibrid iznosi 398 konjskih snaga, što je dovoljno da ovog teškog diva potjera od 0 do 100 km/h 6,4 sekunde. Samo na električnu energiju, P400e može transportirati do 50 kilometara i postiže maksimalna brzina 220 km/h.

ČITAJ VIŠE: NOVI RANGE ROVER VELAR JE VEĆ NA SLOVENSKOM TLU

Galerija slika: Novi Range Rover (2018)