Škoda najavljuje vrhunac svoje električne ofenzive sa sedmerosjednim SUV-om - moguće nazvanim - Škoda Space, koji donosi više prostora od prosječnog studentskog stana i dizajn koji bi se odobravao čak i u filmovima o budućnosti.
Škoda najavljuje vrhunac svoje električne ofenzive sa sedmerosjednim SUV-om – Škoda Space (2027.), koji donosi više prostora od prosječnog studentskog stana i dizajn koji bi se odobravao čak i u filmovima o budućnosti.
Zaboravite sve što ste mislili da znate o Škodi. Dani kada je Škoda bila samo "razuman izbor" za ljude koji kupuju hlače s gumicom nepovratno su prošli. Škoda Space (radni naziv za produkcijsku verziju koncepta) je stigao. Vizija 7S), i da budem potpuno iskren, izgleda kao da su ga dizajnirali ljudi koji su konačno otkrili da svijet može biti više od samo sivog i praktičnog. Kao dizajner, dodao sam mu realizam u renderima koje vidite u ovoj objavi. Više ih možete vidjeti na ovaj Instagram kanal, gdje objavljujem razne studije.
Pogledajte ovu objavu na Instagramu
Ovo nije samo automobil; to je velika izjava o namjeriŠkoda želi preusmjeriti svoju prodaju na električne automobile do kraja 70-ih, a Space je njihov vodeći model. Velik je, odvažan i ima dovoljno vertikalnih usisnika zraka da procijedi špagete za cijelu vojsku. Ali ispod sve te "moderne čvrste" vanjštine, postoji nešto što će oduševiti obiteljske očeve.
Vanjski dio: Robusnost koja ne plaši djecu
Novi dizajnerski jezik, nazvan Modern Solid, donosi lice koje Škoda naziva „Tech-Deck Face“. Umjesto klasične rešetke, sada imamo glatko, tamno staklo koje skriva senzore. Cijeli automobil dug je oko pet metara, što znači da će na parkiralištu ispred lokalne trgovine zauzimati otprilike toliko prostora koliko i mali trajekt.
Najuočljiviji su sedam vertikalnih utora na prednjem i stražnjem braniku. Središnji je naglašen narančastom bojom i služi kao vučna kuka – jer, znate, ako zapnete u šumi sa svojim 2,5 tona teškim električnim dnevnim boravkom, trebat će vam nešto da vas izvuče. „Ovo je automobil koji kaže: 'Mogu ići na ekspediciju na Sjeverni pol, ali vjerojatno ću ići samo do vrtića i natrag'“, vjerojatno bi primijetio Jeremy Clarkson dok traži gumb za isključivanje svih sigurnosnih sustava.
Pogonski sklop i performanse: Brojke koje oduzimaju vodu na usta
Ispod haube koristi se provjerena MEB platforma Volkswagen grupe, ali s nekim ključnim nadogradnjama. Škoda Space bit će opremljena baterijom kapaciteta 89 kWh (neto), koja bi trebala omogućiti domet veći od 600 km (373 milje) prema WLTP standardu.
Za one od vas koji mrze zaustavljanje na benzinskim postajama (ili punionicama), imamo dobre vijesti. Sustav podržava brzo punjenje snagom do 200 kW. To znači da ćete imati napunjenu bateriju prije nego što uspijete pojesti onaj sumnjivi sendvič i popiti kavu na odmorištu na autocesti.
Iako službene brojke o snazi još nisu u potpunosti potvrđene, očekuje se da će najsnažnija verzija s pogonom na sva četiri kotača (4WD) razvijati oko 290 kW (390 KS). Možemo očekivati ubrzanje od 0 do 100 km/h za oko 6 sekundi, dok će maksimalna brzina vjerojatno biti elektronički ograničena na 180 km/h kako bi se izbjeglo preveliko opterećenje baterijskih ćelija.
Unutrašnjost: Više od samo sjedala
Unutrašnjost konceptnog Visiona 7S bila je kao iz znanstvene fantastike. Serijski automobil izgubit će „samoubilačka“ vrata (ona koja se otvaraju u suprotnom smjeru), ali će zadržati prostranost. Nadzorna ploča bit će minimalistička, s velikim rotirajućim zaslonom osjetljivim na dodir od 14,6 inča. Da, rotirajućim! Kada se zaustavite i prebacite u način rada „Relax“, zaslon se okreće vodoravno, papučice se uvlače, a sjedala se naginju tako da možete gledati Netflix dok elektroni teku u vašu bateriju.
Posebnost koja će oduševiti roditelje je integrirana dječja sjedalica u središnjoj konzoli – prema Škodi, ovo je najsigurnije mjesto u automobilu. „Briljantno“, reći ćete. „Ali gdje da stavim kavu?“, pitat ćete sekundu kasnije. Ne brinite, Česi su majstori „Simply Clever“ rješenja, stoga očekujte više prostora za pohranu nego u Ikeinom katalogu.
Tehničke specifikacije na prvi pogled: Škoda Space (2027)
- duljina: cca. 5000 mm
- Baterija: 89 kWh
- Doseg: 600+ km (373+ milja)
- Snaga punjenja: do 200 kW
- Snaga motora: do 290 kW (390 KS)
- Pogon: Pogon na stražnje kotače ili na sva četiri kotača (AWD)
- Broj sjedala: 7
Zaključak: Je li Škoda Space automobil koji nam treba?
Škoda Space, koji stiže 2027. godine, dokaz je da se marka ne boji suočiti s velikim igračima poput Kije EV9 ili čak Range Rovera (barem što se tiče dimenzija). Vizualno je zanimljiv, tehnički napredan i, što je najvažnije, još uvijek zadržava onu Škodinu praktičnu dušu koju svi potajno volimo. Render je djelo autora ovog članka, temeljen na konceptu Škoda Vision 7S, prilagođenom za proizvodnju.
Iako će cijena vjerojatno biti znatno viša od one na koju smo navikli s prvim Octavijama - očekujte početnu cijenu negdje oko 60.000 do 70.000 eura - za svoj novac dobivate puno automobila. Moje mišljenje: Ako vam treba sedam sjedala i ne želite izgledati kao dostavljač u kombiju, ovo je vjerojatno najbolja stvar koja će se dogoditi vašoj floti. Je li ironično da Škoda postaje "cool" marka? Možda. Je li to dobra stvar? Apsolutno. Šteta Svemir nije samo korak naprijed; to je divovski skok u tihu, električnu i iznenađujuće elegantnu budućnost. Kad samo oni narančasti dodaci ne bi bili previše drečavi na parkiralištu ispred opere.
