Novi Volkswagen Taigo: jedinstveni SUV-coupé – vrlo drugačiji i prvi u svojoj "klasi"

Volkswagen u takozvani "A0" segment donosi novi stil i pravu dozu emotivnosti i individualnosti. Tako s novim modelom Taigo predstavlja svoj prvi SUV-coupé u klasi u kojoj je cijena bitan čimbenik, ali u isto vrijeme kupci traže nešto drugačije i individualiziranije. Stoga impresionira svojom crossover karoserijom, povišenim položajem sjedenja, nesmanjenom funkcionalnošću i poboljšanim životnim stilom. Stražnji dio Taige s pet sjedala spušta se prema dolje u stilu coupea, a pritom ne ograničava prostor za glavu u stražnjem dijelu putničke kabine. Ovime Volkswagen proširuje portfelj kompaktnih modela Polo s pogonom na prednje kotače (stražnji kompakt) i T-Cross (SUV) izgrađenih na poprečnoj modularnoj platformi Grupe (MQB) s trećom verzijom karoserije, koja je do sada bila dostupna gotovo isključivo za skuplje modele. Naglasak u Taigu nekako je na dizajnu, individualnosti i emotivnosti. Gotovo 4,26 m dugačak SUV coupé, koji je standardno opremljen prednjim svjetlima u integralnoj LED tehnologiji, potpuno digitalnim kombiniranim instrumentima i posljednjom generacijom infotainment sustava (MIB3), postavlja tehnološke standarde u svojoj klasi.

Novi Taigo već je standardno opremljen mnogim sustavima pomoći najnovije generacije, poput Lane Assist ili Front Assist upozorenja na sudar. Vozilo je proizvedeno u Pamploni, Španjolska. Poput Pola i T-Crossa, novi sportski crossover bit će dostupan u prodajnim salonima diljem Europe.

Ciljna skupina novog Volkswagen SUV-coupea uglavnom su mlađi kupci koji su naklonjeni trendovima i dizajnu, kupci koji su mladi u srcu, kao i ljudi koji aktivno provode svoje slobodno vrijeme. Zapremina prtljažnika je 440 litara. Tako, usprkos svojoj kupeovskoj silueti, novi Taigo s potpunim rasporedom sjedala ima gotovo isto toliko prostora za pohranu kao i kompaktni SUV T-Cross s uzdužno kliznom stražnjom klupom (385 do 455 litara).

I na polju sustava pomoći novi crossover bliži je Volkswagenima iz viših segmenata. Opcijski je novi Taigo opremljen sustavom IQ.DRIVE Travel Assist (standard od Life nadalje). Između ostalog, ovaj sustav kombinira novi prediktivni ACC (automatsko podešavanje udaljenosti uz dodatno uvažavanje ograničenja brzine i podatke o ruti iz navigacijskog sustava) i Lane Assist, koji omogućuju djelomično automatiziranu vožnju do maksimalne brzine uvjetovane sustavom od 210 km/ h. U ovom slučaju, novi i standardni višenamjenski upravljač opremljen je kapacitivnim površinama. One otkrivaju da vozač rukama dodiruje upravljač kada je aktiviran sustav IQ.DRIVE Travel Assist; tako je propisano za automatiziranu vožnju razine 2 u EU. Svaki Taigo standardno je opremljen sustavima pomoći kao što je Front Assist sustav kontrole prometa s hitnim kočenjem u gradu i Lane Assist. Gotovo niti jedan model u ovoj klasi automobila ne može se pohvaliti tako inovativnim skupom sustava pomoći za veću udobnost i sigurnost.

Volkswagen predstavlja pet visokoučinkovitih benzinskih motora za Taigu, koja u svim izvedbama ima pogon na prednje kotače. Razvija snagu od 70 kW (95 KS), 81 kW (110 KS) ili 110 kW (150 KS). Najveća brzina je 183 km/h, 191 km/h ili 212 km/h. Ovisno o motoru, mijenjanje stupnjeva prijenosa odvija se ručno preko 5-/6-stupanjskog ručnog mjenjača ili preko 7-stupanjskog mjenjača s dvostrukom spojkom (DSG). Korištenje štedljivih TSI benzinskih motora s niskim vrijednostima emisija predstavlja važan korak na putu prema većoj ekološkoj prihvatljivosti.

Novosti na slovenskom parketu možete pogledati u salonima Volkswagen a za njega izdvajate od 19.462 eura.