Je li moguće? Yugo, sinonim za socijalističku jednostavnost i američke automobilske šale, vraća se s novim Yugom 2026! Novi koncept obećava svjež dizajn, modernu tehnologiju i pristupačnu cijenu. Je li ovo ozbiljno ili samo nostalgija za steroidima?
Retro automobili su u modi. Volkswagen je oživio legendarni Bus kao ID. Buzz, Renault je iz naftalina izvukao modele 4 i 5, a sada bi i Yugo trebao doživjeti uskrsnuće! Da, dobro ste pročitali – taj Yugo. Najjeftiniji automobil koji je ikada sletio u Ameriku, tema mnogih šala i simbol automobilske jednostavnosti iz Jugoslavije, sprema se za novi život. Pa možemo očekivati – novi Yugo 2026!
Projekt vodi prof.dr. Aleksandar Bjelić, inženjer i ekonomist s dugogodišnjim iskustvom u automobilskoj industriji. Financiranje je već osigurano, otkupljena su prava na marku Yugo, registrirane su robne marke u cijelom svijetu. Dizajnerski zadatak preuzeo je srpski dizajner Darko Marčeta, pripremivši niz suvremenih skica koje zadržavaju karakterističnu kutijastu formu originala, ali s modernim detaljima.
Dizajn: retro duh s daškom modernosti – novi Yugo 2026
Na skicama se vidi da će novi Yugo 2026 zadržati klasičnu kutijastu siluetu, ali će dodati neke modernije elemente. LED prednja svjetla, agresivniji branici i veliki naplatci daju mu moderan izgled koji podsjeća na križanca starog Yuga i Riviana R3. To znači da se ne radi samo o nostalgičnom projektu, već o ozbiljnom pokušaju spajanja prošlosti i budućnosti.
Stražnji dio donosi minimalistički pristup, s ravnim linijama i elegantnim LED stražnjim svjetlima. Na registarskoj pločici piše “KG – YUGO”, što znači da će robna marka vjerojatno biti registrirana u Kragujevcu, gdje je nekada bila poznata tvornica Zastava.
Motori: benzinski, električni ili oba?
Iako tehnički detalji još nisu u potpunosti otkriveni, jasno je da će novi Yugo 2026 ciljati na niži cjenovni segment. Prema Hagertyju, koristit će mehaničke komponente neimenovanog proizvođača – što znači da bi se mogao temeljiti na postojećoj platformi velikog automobilskog koncerna.
U igri su dvije verzije: klasični motor s unutarnjim izgaranjem i potencijalno električna. Ako potonji dobije zeleno svjetlo, Yugo bi mogao biti zanimljiv kandidat za cjenovno pristupačno EV, posebno za tržišta u razvoju.
Planovi za budućnost
Razvoj je još u tijeku, no Yugo planira predstaviti maketu automobila do kraja 2025. godine. Prvi vozni prototip trebao bi biti premijerno predstavljen na Beogradskom sajmu automobila 2027. godine. To znači da ćemo morati pričekati još nekoliko godina prije nego što bude jasno hoće li se Yugo doista vratiti na ceste ili će ostati samo projekt iz snova.
Nostalgija ili budućnost?
Povratak Yuga bez sumnje je jedan od najneočekivanijih automobilističkih projekata novijeg doba. Brend koji je nekada bio poznat po pristupačnosti (i ne baš kvaliteti) sada će morati ponovno uvjeriti moderne kupce da je vrijedan povjerenja. Ako uspije zadržati nisku cijenu, a istovremeno ponuditi dovoljno moderne tehnologije, mogao bi imati iznenađujući uspjeh – posebno na balkanskim i istočnoeuropskim tržištima.
Hoće li novi Yugo biti slavan kao njegov prethodnik? Možda ne iz istih razloga – i to je zapravo dobra vijest.
Sažeto po Hegerty
