Tesla Model 3 je s nama već dugo vremena - i iako se čini kao da o njemu već sve znamo, najnovija verzija za 2025. godinu nas je ponovno iznenadila. Ovaj put s savršenom sigurnosnom ocjenom na NCAP testu 2025.
Tesla Model 3 je u posljednjem desetljeću postao sinonim za modernu električnu mobilnost. U mnogim je aspektima definirao klasu električne limuzine: minimalistički interijer, digitalni pristup svim funkcijama i solidne performanse. Sada je dobila i službeni dokaz da može pružiti i sigurnost.
Na testovima Euro NCAP je modelu za 2025. godinu dodijelio maksimalnih 5 zvjezdica, što je postignuće koje nije teško pronaći u ovoj klasi - ali način na koji je Tesla do toga došao svakako je zanimljiv.
Realistična usporedba: brojke govore više od slogana
Model električnog vozila | Odrasle osobe | djeca | Ranjivo | Pomoć | Ocjena |
---|---|---|---|---|---|
Model 3 | 90% | 93% | 89% | 87% | ★★★★★ |
BMW i4 | 87% | 87% | 71% | 73% | ★★★★★ |
Polestar 2 | 93% | 89% | 80% | 86% | ★★★★★ |
Ioniq 6 | 97% | 87% | 66% | 90% | ★★★★★ |
VW ID.7 | 95% | 88% | 83% | 85% | ★★★★★ |
Tesla Model 3 nije apsolutni prvak ni u jednoj kategoriji, ali blista u dosljednosti. Njegove brojke pokazuju stabilnu izvrsnost bez većih slabosti – što je samo po sebi rijetkost.
Tehnologije koje zapravo nešto znače
Najviše pažnje posvećeno je novim sigurnosnim značajkama: aktivnom pokrovu za zaštitu pješaka, AEB sustavu koji sada detektira i motocikliste te funkciji detekcije neozlijeđenog djeteta u automobilu. Sve ovo zvuči dobro, ali u praksi funkcionira još bolje, jer su to rješenja koja poboljšavaju svakodnevnu sigurnost u stvarnim situacijama.
Vrijedi napomenuti da je Tesla jedan od rijetkih brendova koji stalno ažurira sigurnosne značajke putem OTA (over-the-air) nadogradnji - što znači da Model 3 za 2025. još nije nužno na vrhuncu svojih mogućnosti. Može postati još bolje.
Zaključak: Realno gledano – vrlo dobra kupnja, ali ne bez konkurencije
Tesla Model 3 2025 je zreo izbor u mnogim aspektima: provjeren dizajn, tehnološki napredan i sada službeno certificiran kao siguran. Više nije "hip" novost, već solidna, etablirana električna limuzina koja nudi ravnotežu između cijene, performansi i tehnologije.
Cijena počinje od oko 39.000 eura, što ga svrstava na dno klase – jeftiniji je od Ioniqa 6, a znatno jeftiniji od BMW-a i4. Što se tiče opreme, korisničkog iskustva i dosljedne učinkovitosti, i dalje se nalazi na samom vrhu segmenta.
Iako konkurencija nije zaspala - Polestar 2 nudi bolju izradu, Hyundai Ioniq 6 je udobniji, a BMW i4 dinamički uvjerljiviji - Tesla Model 3 ostaje zlatna sredina. A sada ima i sigurnosni pečat koji to dokazuje. Vrijedi spomenuti - opet ga ima. Prethodna generacija smatrana je jednako sigurnom.