Tipkovnice zapravo nikada nisu bile vrhunac dizajna. Samo Audi. Uvijek su se više oslanjali na praktičnost nego na ne. Industrijski dizajner Jarim Koo nije se složio s tim i kreirao je Audi Layer tipkovnicu koja govori dizajnerskim jezikom ove poznate njemačke marke automobila. Je li ovo najelegantnija tipkovnica ikada?
audi
Mlada zvijezda Manchester Cityja, Raheem Sterling, prošle je godine postao najskuplji britanski nogometaš svih vremena. Budući da mu je tjedna plaća 180.000 funti, ne mora gledati svaku funtu, točnije svakih deset tisuća funti, kada se rasipa. Stoga je logično da je za svaki dan u tjednu smislio drugi auto kojim se vozi na trening.
Novi Audi A5 i S5 fokusirani su na sportsku eleganciju. Oba kabrioleta zadržala su platnenu 'haubu'. Novi Audi A5 Cabriolet dijeli većinu svojih značajki s coupe verzijom, s izuzetkom platnenog krova, naravno. Iako stilski ne odstupaju mnogo od prethodnika, riječ je o nadogradnji vrijednoj pažnje.
Proizvođači automobila posljednjih su godina suočeni s velikim izazovima. Električni pogon, autonomna vožnja itd., gdje se susreću s brojnim tehničkim ograničenjima koja je teško premostiti. Nedavno je Mercedes predstavio dostavni kamion budućnosti, a Artem Smirnov i Vladimir Panchenko koncept su napravili korak dalje i predstavili futurističku studiju Audijevog kamiona.
Koje su najpouzdanije marke automobila 2016.? Automobili se kvare, zar ne? Da, ali neki mnogo manje od drugih. Ugledni američki institut za istraživanje tržišta JD Power objavio je rezultate istraživanja o pouzdanosti marki automobila. A koji su najpouzdaniji? Volvo, Toyota, Mazda, Mercedes, možda Renault? Rezultat će vas iznenaditi!
Audi je na Pariški autosalon donio tri nova proizvoda, no najviše pozornosti izaziva novi Audi Q5, prvi nakon osam godina. Druga generacija srednjeg SUV-a nešto je lakša i prostranija od prethodnika, a pridošlica je osmislila i znatno sportskiji izgled. On ulazi u velike cipele, budući da je Q5 neko vrijeme bio prvak komercijalne klase. Audi u njega polaže velike nade pa ništa nije prepuštao slučaju.
Ovaj tata nije šala! Amerikanac Mike Card potpuno je bagerom uništio kćerin Audi A4 vrijedan 15 tisuća eura nakon što je s dečkom u njemu radila nešto što joj je on strogo zabranio. Je li tata otišao predaleko? Njegov sin misli da nije. Kazna mora biti odgojna!
Zašto trgovati pobjedničkim konjem? Audi je nedavno u svom dnevnom boravku (čitaj Ingolstadtu) sjajno predstavio dva nova modela - Audi A5 Coupé i sportski Audi S5. Nijemci nisu puno dirali skalpel tijekom obnove jer je vanjski izgled ostao praktički nepromijenjen, samo su malo više dirali masku. Zato su toliko više "naslikali" interijer i putničku kabinu koja je prilagođena trendovima povezivosti i opremljena velikim digitalnim ekranima. Na ceste će stići u jesen 2016. godine.
Audi Q7 e-tron je barem jednako futurističan kao i njegovo ime. Riječ je o nevjerojatnom višku tehnologije u kojem su okupljene sve Audijeve ideje o budućnosti mobilnosti. Takozvani plug-in hibrid u nosu krije 3,0-litreni TDI, potpomognut elektromotorom. U idealnoj kombinaciji to dvoje, Q7 postaje sportski sportaš koji od 0 km/h do 100 km/h treba samo 6,2 sekunde. Naravno, dostupan je i kupcima u Sloveniji.
Na mednarodni razstavi v Pekingu je Audi te dni predstavil koncept povezljive mobilnosti, ki temelji na obstoječem modelu Audi Q3. Pri tem pa ta vsekakor ni v ospredju, saj je v središču zanimanja njegov zadnji odbijač oziroma to, kar se skriva v njem.
Novi Audi TT RS je najbolj zmogljivi TT v zgodovini. Nemci so športno-dirkaško različico RS predstavili na salonu avtomobilov v Pekingu. Je 60 konjev močnejši od predhodnika iz z aluminijastim agregatom zaradi česar je odvrgel 10 kilogramov, ob doplačilu pa ponuja številne tehnične poslastice ob katerih se bodo oblizovali tudi najbolj zahtevni oktanski ''gurmani''.
Audi je svoju najveću limuzinu stavio na kocku i rođen je Audi A8 L Extenden, limuzina sa šest vrata duga 6,63 metra (1,09 metara više od klasičnog Audija A8 L) i ima međuosovinski razmak od luksuznih 4,22 metra . Limuzina, koju je brend iz Ingolstadta razvijao godinu dana, nudi sav prestiž manje limuzine, osim za šest osoba.