Zašto trgovati pobjedničkim konjem? Audi je nedavno u svom dnevnom boravku (čitaj Ingolstadtu) sjajno predstavio dva nova modela - Audi A5 Coupé i sportski Audi S5. Nijemci nisu puno dirali skalpel tijekom obnove jer je vanjski izgled ostao praktički nepromijenjen, samo su malo više dirali masku. Zato su toliko više "naslikali" interijer i putničku kabinu koja je prilagođena trendovima povezivosti i opremljena velikim digitalnim ekranima. Na ceste će stići u jesen 2016. godine.
audi
Audi Q7 e-tron je barem jednako futurističan kao i njegovo ime. Riječ je o nevjerojatnom višku tehnologije u kojem su okupljene sve Audijeve ideje o budućnosti mobilnosti. Takozvani plug-in hibrid u nosu krije 3,0-litreni TDI, potpomognut elektromotorom. U idealnoj kombinaciji to dvoje, Q7 postaje sportski sportaš koji od 0 km/h do 100 km/h treba samo 6,2 sekunde. Naravno, dostupan je i kupcima u Sloveniji.
Na mednarodni razstavi v Pekingu je Audi te dni predstavil koncept povezljive mobilnosti, ki temelji na obstoječem modelu Audi Q3. Pri tem pa ta vsekakor ni v ospredju, saj je v središču zanimanja njegov zadnji odbijač oziroma to, kar se skriva v njem.
Novi Audi TT RS je najbolj zmogljivi TT v zgodovini. Nemci so športno-dirkaško različico RS predstavili na salonu avtomobilov v Pekingu. Je 60 konjev močnejši od predhodnika iz z aluminijastim agregatom zaradi česar je odvrgel 10 kilogramov, ob doplačilu pa ponuja številne tehnične poslastice ob katerih se bodo oblizovali tudi najbolj zahtevni oktanski ''gurmani''.
Audi je svoju najveću limuzinu stavio na kocku i rođen je Audi A8 L Extenden, limuzina sa šest vrata duga 6,63 metra (1,09 metara više od klasičnog Audija A8 L) i ima međuosovinski razmak od luksuznih 4,22 metra . Limuzina, koju je brend iz Ingolstadta razvijao godinu dana, nudi sav prestiž manje limuzine, osim za šest osoba.
Opće je poznato da je rivalstvo među njemačkim automobilskim markama sveprisutno, a ponekad ide toliko daleko da se prelije i na TV reklame. Mercedes je prošli put vragolasto čestitao BMW-u 100. godišnjicu, no sada je i sam Mercedes postao meta šale. Provjerite što je Audi napravio za njega.
Vjesnici proljeća na cesti su, osim motora, i coupéi. Novi Audi R8 Spyder V10 najbolje je što ova klasa trenutno ima na stanju. 3,6 sekundi od 0 do 100 km/h, maksimalna brzina 318 km/h, 540 konjskih snaga samo su šlag na torti tehničkih podataka ovog markantnog coupea koji se ovih dana predstavlja na Međunarodnom sajmu automobila u New Yorku. York.
Audi je na Ženevski salon automobila doveo dvije verzije nove generacije modela A4, Audi S4 i S4 Avant, sportsku verziju u limuzinskoj (S4) i karavanskoj (S4 Avant) izvedbi, koji su se prije znojili u teretani. pokazuju, jer imaju V6-turbo motor snage 260 kW. Kupcima će biti dostupni u ljeto 2016. godine.
Audi je u Sloveniji snimio reklamu za Audi SQ7 TDI koji se natječe s Red Bull Alpha Jetom na stazi dugoj 300 metara na sportskom aerodromu Skoke kod Maribora. Tko će pobijediti u ovoj naizgled neravnopravnoj utakmici?
Audi je u Ženevi predstavio Audi Q2, kompaktni crossover koji je najniži u hranidbenom lancu Audijevih crossovera, preuzimajući titulu osnovnog modela. Riječ je o dječjoj verziji sportskog SUV-a, koji je manji od modela Audi A3 Sportback, au dužinu iznosi samo 4,19 metara. Ali neka vas to ne zavede, kompaktni SUV Q2 u sebi krije mnogo toga. Njime Nijemci ciljaju na mlade, urbane i dinamične vozače.
Audi je predstavio koncept H Tron Quattro na sajmu automobila u Detroitu, otkrivajući potencijal vodika kao pogonskog goriva. Riječ je o studiji koja po mnogočemu podsjeća na nedavno predstavljenu E-tron Quattro studiju i daje uvid u tehnologiju autonomne vožnje i parkiranja koja će biti dio standardne opreme limuzine Audi A8 koja dolazi 2017. godine.
Automobili postaju sve više futuristički. A Audi, s vizijom interijera svojih budućih čeličnih konja, obećavajući veće zaslone, povezivost, autonomnu vožnju i futurizam u cijelosti, sljedeći je koji će uskočiti u ovaj vlak. Novosti je predstavio na sajmu potrošačke elektronike CES 2016., dajući malo više vjetra u jedra nadolazećem sajmu automobila u Detroitu. Automobili sve više postaju tehnološke igračke.