Zamislite: trkaći automobil koji se pretvara u cestovni automobil. Rođen iz trkaće genetike ABT Sportsline, Audi R8 ABT XGT spaja svijet utrka i ceste s luksuzom ekskluzivnosti. Ograničeno izdanje od 99 komada, svaki po cijeni od 598.000 eura, ovaj superauto nije samo inženjerski eksces, već i kolekcionarska rijetkost.
audi
Kada razmišljamo o kupnji električnog automobila, često se susrećemo s visokim cijenama novih modela. Međutim, tržište rabljenih električnih automobila nudi atraktivnu alternativu. Zanimljivo je da cijena rabljenih električnih automobila - u prvih nekoliko godina može drastično pasti - u nekim slučajevima čak i do 50%. To je zbog kombinacije prirodne deprecijacije svih vozila, a posebno brzog pada cijena električnih vozila u posljednje dvije godine, koji je ubrzan Teslinim ratom cijena. Da vidimo!
Dok se novi električni automobili čine kao skupa investicija, tržište malo rabljenih električnih automobila vrlo je privlačno jer njihove cijene mogu pasti čak i do 50% u prve tri godine. To je zbog niza čimbenika, uključujući prirodnu amortizaciju konvencionalnih vozila i brzi pad cijena novih električnih automobila u posljednje dvije godine, djelomično izazvan Teslom. U tu smo svrhu odabrali najzanimljivije modele, posebice one koji su izgubili doista velik dio svoje vrijednosti, ali su po svim svojim karakteristikama među najboljim električnim vozilima na svijetu.
Audi Q4 e-tron uvijek je bio poput onog lijepog dječaka ili djevojčice u razredu – svi su ga htjeli pogledati, ali nešto mu je nedostajalo. E, sad je Audi dodao ono "nešto" što je nedostajalo. Baterija kapaciteta najmanje 77 kWh. To je poput dodavanja čašice espressa u vašu već jaku kavu. Audi je konačno shvatio da u premium segmentu nema mjesta kompromisu, pogotovo kada je u pitanju domet.
Volite li stvarno automobile? Jeste li zaljubljenik u automobile i htjeli biste u svoju garažu parkirati relativno moderan automobil s potencijalom da dobro stari i zadrži vrijednost? Pretražili smo tržište rabljenih automobila i odabrali one stare oko 5 godina za koje mislimo da su snovi mnogih ljubitelja automobila. Ujedno, to su automobili koji vam neće "uništiti" i potpuno isprazniti bankovni račun. Da vidimo – najbolji automobili za auto entuzijaste za “male” novce.
Audi je svom vrhunskom SUV-u - Audiju Q8 iz 2024. - dao ažuriranje srednje klase koje donosi sofisticiranija svjetla, nove boje karoserije i dizajn naplataka.
Audi nas ponovno impresionira 2024. U prvi plan dolazi njihov Q8 e-tron koji sada krasi nova i bolja baterija te značajno poboljšana aerodinamika. Ali to nije sve, jer Audi nudi poboljšanu verziju - Q8 e-tron Sportback, koji obećava nekoliko dodatnih kilometara u dometu.
Kao pokretač razvoja, Audi se već dokazao u prošlosti mnogim inovativnim rješenjima koja su naglašavala održive vrijednosti marke premium automobila. Prednost svojih inovacija je činjenica da Audi spaja podršku kružnom gospodarstvu te želje i potrebe korisnika u središtu razvoja proizvoda. Cilj je jasan: marka Audi želi postati vodeći pružatelj održive premium e-mobilnosti, a predanost održivom razvoju i napretku odražava se na svim razinama.
Audi RS Q e-tron Dakar električni brdski bicikl vrhunski je e-bicikl koji su razvili Audi i Fantic i dizajniran za lako savladavanje najzahtjevnijih terena. Električni brdski bicikl inspiriran je Audijem RS Q e-tron, električnim terenskim trkačem koji se natjecao na reliju Dakar 2022.
Audijeva serija konceptnih vozila sphere dosegla je svoj vrhunac s četvrtim modelom, Audi Activesphere. Ovaj crossover coupé s četvera vrata može se pohvaliti raznovrsnim dizajnom karoserije koja mjeri 4,98 metara u duljinu, s impresivnim razmakom od tla i velikim kotačima od 22 inča, što ga čini pravim off-road talentom.
Zanimaju li vas novi električni automobili 2023. godine koji će ove godine stići na ceste? Naš popis 20+ novih električnih automobila 2023. najopsežniji je pregled električnih automobila.
Audi Q8 E-Tron novo je ime nove generacije modela Audi E-Tron. Uz dodatak oznake Q8, Audi nam govori da je to perjanica njihovih električnih SUV automobila. Bit će dostupan u "klasičnoj" kao i u Sportback verziji, koja ima zaobljeniji stražnji dio.