Deset godina nakon što je BMW modelom X6 'izumio' segment luksuznih SUV-coupea, Audi je svoju zavodnicu predstavio tek u ovom segmentu. Audi Q8 potpuno je novi automobil u Audijevoj prestižnoj ponudi i budućim će vlasnicima ponuditi eleganciju coupea s pet vrata i sveobuhvatnu korisnost SUV-a.
audi
Druga generacija modela Audi A7 Sportback predstavljena je na slovenskim cestama. To je dizajn kupea koji ima prostranost limuzine i može se pohvaliti fleksibilnošću karavana. A7 Sportback je veliki coupe s četvera vrata, a njegovog ćete pretka prepoznati u Audiju 100 Coupe S.
Audijev novi karavan zasigurno će 'ukrasti' dosta kupaca konkurentskim BMW-u serije 5 i Mercedes-Benzu E-klase Prije manje od mjesec dana vidjeli smo novi Audi A6 u limuzinskoj formi, ali sada još praktičniji, novi Audi A6 Avant je dostupan. U usporedbi s limuzinom, Avant je još zavodljiviji i nudi potpuno istu tehnologiju. Imajući prednost velikog prtljažnika, koji je dovoljno velik za cijelu obitelj.
Audijev RS5 nam je poznatiji po svom coupe izgledu, ali unatoč tome, Audi nam je ponudio novu, malo rastegnutu verziju RS5 Sportback. Nešto je širi i niži od standardnog coupea, no dodamo li mu veće naplatke i veće otvore za zrak, dobivamo znatno agresivniji dizajn produženog coupea.
Audi, Airbus i Italdesign udružili su snage kako bi predstavili najnoviji koncept prijevoza u budućnosti. Koncept uključuje putničku kapsulu koja se može pričvrstiti na motoriziranu platformu, a imamo i quadcopter poput drona za potrebe letenja.
ABT Sportsline je u posljednje vrijeme prilično zapažen tuner automobila, posebno nakon njihove suradnje s Jonom Olsonom kada su kreirali Project Phoenix, koji se temelji na Audiju RS6 i ima nevjerojatnih 725 konjskih snaga. Također su pomogli Audiju izraditi poseban RS6 Nogaro Edition sa 695 konjskih snaga. Unatoč svim tim projektima, nisu zaboravili na manji, ali ništa manje otrovni Audi RS4.
Novi Audi A6 pridružuje se nedavno pomlađenim Audima A7 i Audiju A8. Šestica je ozbiljna obnova i potpuno nova generacija. Kao što svi jako dobro znamo, Audi A6 je oduvijek bio sinonim za model automobila koji je najšarmantnije stario u vrhunskoj klasi. To je također razlog zašto nova generacija donosi puno novih stvari na cestu.
Na službenom svjetskom predstavljanju Audija A8 već smo se konkretno najavili, no sada smo imali priliku sjesti za upravljač ove najnovije cestovne krstarice iz Ingolstadta. Za quattro pogon i hidraulično podvozje današnji snježni uvjeti bili su savršeni za testiranje voznih karakteristika.
Novi Audi A7 Sportback (2019) jednako je impresivan kao i prije 7 godina kada je prvi put predstavljen svjetskoj javnosti. Dijeli mnoge komponente s modelom A8, ali i dalje zadržava svoj sportski karakter.
Inače, najsportskiji Audi R8 LMS GT4 predstavljen je već u travnju, ali je tek sada službeno dostupan. Ovim modelom Audi je ponudio trkaće užitke za one koji su u usporedbi s vozačima serije Formule 1 još uvijek amateri. Dobro će doći novim timovima koji žele ulaznicu u svijet zahtjevnijeg moto sporta u seriji GT4.
2030. je i ovo je Audijeva vizija mobilnosti. Nema više vozača, sva vozila su na petoj razini autonomne razine, što znači potpuno samostalnu vožnju. Auto odjednom postaje mjesto za druženje, rad i odmor. Tako da putovanje izgleda kao let Boeingom 747. Na najvišoj razini, naravno, u prvoj klasi.
Audi se svim silama okušao u električnom svijetu jer osim električnih i hibridnih automobila, istražuju i drugu tehnologiju vezanu uz električnu energiju. Među njima su i solarne ćelije koje će biti ugrađene u panoramske prozore.