Opće je poznato da je rivalstvo među njemačkim automobilskim markama sveprisutno, a ponekad ide toliko daleko da se prelije i na TV reklame. Mercedes je prošli put vragolasto čestitao BMW-u 100. godišnjicu, no sada je i sam Mercedes postao meta šale. Provjerite što je Audi napravio za njega.
automobili
Mazda je zatekla svijet automobila na krivoj nozi kada je u New Yorku predstavila Mazdu MX-5 RF. RF u nazivu označava ``retractable fastback'', što je oznaka za coupé dizajn s tvrdim sklopivim krovom. Sustav preklapanja ne slijedi korake svog prethodnika, već slijedi put Porschea 911 Targa.
Vjesnici proljeća na cesti su, osim motora, i coupéi. Novi Audi R8 Spyder V10 najbolje je što ova klasa trenutno ima na stanju. 3,6 sekundi od 0 do 100 km/h, maksimalna brzina 318 km/h, 540 konjskih snaga samo su šlag na torti tehničkih podataka ovog markantnog coupea koji se ovih dana predstavlja na Međunarodnom sajmu automobila u New Yorku. York.
Prestižna francuska marka satova Bell & Ross do sada je zadovoljavala iznimno zahtjevne ljubitelje satova, ali od sada će zadovoljiti i visokooktanske urare, jer je proizvela fenomenalnu studiju superautomobila. Konceptni sportski automobil Aero GT Concept očito ne pokreće satni mehanizam, već 4,2-litreni bi-turbo V8 motor.
Audi je na Ženevski salon automobila doveo dvije verzije nove generacije modela A4, Audi S4 i S4 Avant, sportsku verziju u limuzinskoj (S4) i karavanskoj (S4 Avant) izvedbi, koji su se prije znojili u teretani. pokazuju, jer imaju V6-turbo motor snage 260 kW. Kupcima će biti dostupni u ljeto 2016. godine.
BMW Vision Next 100 Concept je vizionarski koncept kojim je BMW počastio 100. obljetnicu postojanja tvrtke. Umjesto torte i nostalgičnih snimaka servirali su viziju, automatizirani hibrid između sportskog coupea i limuzine, koji sa zadovoljstvom udovoljava zahtjevima i željama vozača.
Toyota Setsuna je konceptni automobil i umjetnički projekt. Kabriolet s dva sjedala odražava brod, ali ne samo oblikom. Većina automobila izrađena je od drva, točnije japanskog cedra (vanjski paneli) i breze (okvir). Pokreće ga električni motor.
Nakon dva koncepta, Toyota je u Ženevi predstavila serijsku Toyotu C-HR, svoj prvi hibridni crossover koji zadržava oštre linije koncepta. Temelji se na Toyotinoj novoj TNGA platformi, koja se također temelji na posljednjoj generaciji Priusa i također će biti temelj većine budućih generacija Toyotinih vozila. To je drugi serijski hibridni crossover koji će debitirati u Ženevi. Druga je Kia Niro, koja joj je glavni konkurent uz Nissan Juke, Mazdu CX-3, Hondu H-RV, Fiat 500X i Opel Mokko.
Gumama se obično ne pridaje velika pozornost, pogotovo na sajmovima automobila gdje automobili vladaju, ali ove godine je bilo drugačije. Goodyear je šokirao javnost svojom hrabrom vizijom guma. Guma Goodyear Eagle-360 je okrugla! Američka marka guma ponovno izmišlja gumu sa sfernom gumom. Temelji se na 117 godina iskustva u proizvodnji guma i oponašanju prirode. I kako se drži auta? Goodyear se pripremio i za ovo pitanje.
Unatoč činjenici da je riječ o prvom serijskom automobilu s jednom karoserijom i tri različita ekološki prihvatljiva pogona (hibridni, plug-in hibridni i električni ili EV-pogon), Hyundai Ioniq je u Ženevi (neopravdano) ostao relativno nezapažen u odnosu na inovacije s klasičnim pogonima. Ioniq je vjesnik novih vremena u Hyundaiju, a nije samo rukavica bačena Toyoti Prius, već najavljuje daljnji razvoj hibridnih, ali i električnih pogona korejske marke.
Kia je u Ženevi pokazala model Kia Niro, svoj prvi hibridni crossover, štedljiv, uglađen i kao miš tih benzinsko-električni SUV. Izgrađen je na istoj ekološkoj platformi kao Hyundai Ioniq i doista je Kijin namjenski hibrid. Riječ je o globalnom modelu koji će izazvati veliko zanimanje i na slovenskom tržištu, gdje će se pojaviti u trećem kvartalu 2016. godine. Proizvodit će se u Koreji, a dizajnu su pridonijeli Kijin dizajnerski centar u Kaliforniji i Namjanga.
Pininfarina je u Ženevu doveo koncept trkaćeg automobila H2 Speed koji, kao što i samo ime govori, radi na gorivne ćelije, dok Speedova "trailer" odaje svoj trkaći karakter. Dizajneri su crpili inspiraciju za dizajn iz prošlog koncepta trkaćeg automobila Ferrari Sigma i dodali mu neke futurističke značajke. S parom elektromotora snabdjela ih je tvrtka GreenGT, a H2 Speed iz njih cijedi 503 konja.