Pri BMW so pošteno zavihali rokave saj so s hibridnimi vozili čakali preveč časa. Tokrat pa so nas v Ženevi navdušili s prvim serijskim avtomobilom znamke BMW, ki premore hibridno tehnologijo. Niso ostali skormni ter so si za svoj prvi podvig v svet križancev izbrali svojo terensko zastavonošo BMW X5, ki nosi oznako xDrive40e. In zopet dokazali, da zmorejo bolje od konkurence. O tem pričata dva napovedana podatka o izjemno nizki kombinirani porabi 3.3 litra ter izjemni konjušnici s 313 konji.
bmw
Kad bi priroda mogla birati, onda bi sigurno izabrala bezemisioni BMW i3, a svoju divlju stranu hibridni sportski automobil BMW i8. Oba BMW i vozila premijerno su predstavljena u Sloveniji u Kristalnoj palači u BTC-u, gdje je ovdje otvoren prvi BMW i pop-up salon.
Segment srednjih monovolumena je vruć kao već dugo ne. Tim više što je u segment nedavno ušao i dosad neviđeni BMW koji će na ljeto kupcima ponuditi i verziju serije 2 active tourer sa sedam sjedala. Gran Tourer, na kojeg upućuje ime, dulji je od manjeg brata za više od 20 cm, od čega najviše otpada na prostranost drugog, a po prvi put i trećeg reda sjedala. Dobio je i prtljažnik obujma od 605 do 1.905 litara.
Kad pogledate parkiranog minija, nekako očekujete da je ispod haube moćni benzinac, a ne neki dizelski trocilindrični mlin, kao što je bio slučaj s testnim Mini cooperom D. Ovaj donosi mnoge inovacije i uzornu štedljivost za marku i model, ali prije svega ono najvažnije, s njim je mini ono što je uvijek (bio) ... Mini. U nastavku pročitajte kako se pokazao na našem testu.
Bavarci so svojemu najmanjšemu modelu BMW - seriji 1 namenili temeljito vizualno prenovo, ki je odnesla vprašljivi izgled prednjega dela in prinesla veliko bolj skladnega in dinamičnega v slogu serije 4. Spremenjen je tudi zadek, kjer se bohotijo nove luči, pod pokrovom se razkrije več tehnike in dva nova trivaljnika.
X4 je nastavak priče s modelom X6 s kojim je BMW otvorio novi podsegment crossovera između SUV-a i sportskog coupea te sada ovaj koncept proširuje na srednju klasu. U odnosu na većeg brata ima nešto manje nosova, ali svejedno je praznik za oči, a s obzirom na sličnu prostranost i upotrebljivost, meni bi svakako bio draži prvi.
Poput bavarskog Golfa, Enica je većini ljudi dobro poznat model, sa svojim karakterističnim BMW imidžom, sportskim voznim karakteristikama i stražnjim pogonom. Manje je poznato da je nedavno dobio i opciju pogona na sva četiri kotača, što ga čini još svestranijim i korisnijim tijekom cijele godine i bez obzira na vremenske i uvjete vožnje. Testirali smo BMW 118d xDrive!
BMW-ova paleta modela nedavno je dobila još jednu verziju, odnosno seriju 4 gran coupe, koja je sportskija od limuzine serije 3 i korisnija od sportskog coupea, u obliku serije 4. Stoga bi trebala predstavljati najbolje od oba svjetovima, što je u praksi djelomično slučaj, ali ne u potpunosti, potvrđuje, ali uvjerava svojim imidžom i izvrsnom voznom dinamikom.
BMW Active Tourer je za BMW izjemno pomembno vozilo in vstop v svet družinskih eno prostorcev. Zaznamuje ga veliko posebnosti in izjem za to blagovno znamko, zato je potrebno njegovo filozofijo doumeti na drugačen način. Active Tourerja smo zato zapeljali na “road trip“ po domači Bavarski ter ga za vas preizkusili do potankosti.
Većina ljudi već je upoznata s BMW-ovim najmanjim crossoverom. Ono što je manje poznato jest da je tijekom četiri godine koliko je na tržištu prošao niz manjih tretmana uljepšavanja, kojima su početni nedostaci postupno otklonjeni. Kad je riječ o izvedbi s 2,0-litrenim dizelašem od 135 kilovata u nosu i xDrive pogonom, X1 je vrlo suveren i na asfaltiranim cestama i izvan njih.
Kupci i zainteresirani za marku Mini i njezine modele mogli su na dvodnevnom Mini urbanu pogledati svih sedam modela ove engleske marke, kao i potpuno novi mini s petorih vrata koji je svjetska premijera. uzbuđenje ovog tjedna ispred Atlantisa u ljubljanskom BTC-u doživjelo prošli tjedan u Parizu.
BMW serije 2 active tourer je drugačen BMW ter hkrati hišni eksperiment kompaktnega enoprostorca, ki prinaša za to blagovno znamko mnogo novih momentov in izzivov. Gre namreč za popolnoma nov filozofski pristop blagovne znamke, ki je zahteval kompromise in inovacije. Je prvi BMW s pogonom na prednji par koles, prvi kompaktni enoprostorec te znamke ter hkrati prvi, ki pod pod motornim pokrovom premierno predstavlja tudi trivaljnik. Za aktivne po srcu in duši in tiste, ki potrebujejo enostavno več prostora. Nov list, nov segment in s tem svežina iz osrčja Bavarske. Active turerja smo imeli priložnost spoznati na ulicah bavarske prestolnice.