Sve je počelo 1975. godine kada je Alexander Calder napravio nešto nečuveno. Na zahtjev trkača i ljubitelja umjetnosti Hervea Poulaina, oslikao je model BMW 3.0 CSL koji se natjecao na 24-satnoj utrci Le Mans. Time je započeo ispisivanje vrlo posebnog poglavlja u povijesti BMW-a, budući da se 3.0 CSL smatra prvim automobilom BMW Art Car kolekcije, koja i 40 godina kasnije fascinira ljubitelje umjetnosti i automobila. Ovom prilikom BMW je na hrpu sakupio svih 17 takvih automobila, koji su djelo 16 umjetnika koji su prošetali rutom Caldera. Među njima je i Andy Warhol.
bmw
Nizak, dugačak i aerodinamičan - tri potrebne značajke za drag bicikl, motocikl za natjecanja u ubrzanju. Sva tri se mogu naći na Sprintbeemeru sastavljenom u Lucky Cat Garageu. Francuski tim izgradio ga je oko modificirane šasije motora BMW R50/2, a pokreće ga BMW-ov klipni motor R100RS. U Edelweiss Motorsportu su ga popili do kraja, a za još malo leta dodali su nitro (NOS) pogon.
Konceptnom studijom BMW 3.0 CSL Hommage Bavarci odaju počast svom slavnom prethodniku iz 70-ih. U slučaju moderne verzije CSL-a, što je kratica za "Coupé Sport Leichtbau" ili "coupe, sportska i lagana konstrukcija", potonje značajke su opravdanje umjesto aluminija - zajedno s pleksiglasom smanjile su težinu originalni model od oko 200 kg verzija 3.0 CS - korištena karbonska vlakna. Oni se smatraju "aluminijem 21. stoljeća" kada je riječ o smanjenju težine automobila.
Pri BMW so pošteno zavihali rokave saj so s hibridnimi vozili čakali preveč časa. Tokrat pa so nas v Ženevi navdušili s prvim serijskim avtomobilom znamke BMW, ki premore hibridno tehnologijo. Niso ostali skormni ter so si za svoj prvi podvig v svet križancev izbrali svojo terensko zastavonošo BMW X5, ki nosi oznako xDrive40e. In zopet dokazali, da zmorejo bolje od konkurence. O tem pričata dva napovedana podatka o izjemno nizki kombinirani porabi 3.3 litra ter izjemni konjušnici s 313 konji.
Kad bi priroda mogla birati, onda bi sigurno izabrala bezemisioni BMW i3, a svoju divlju stranu hibridni sportski automobil BMW i8. Oba BMW i vozila premijerno su predstavljena u Sloveniji u Kristalnoj palači u BTC-u, gdje je ovdje otvoren prvi BMW i pop-up salon.
Segment srednjih monovolumena je vruć kao već dugo ne. Tim više što je u segment nedavno ušao i dosad neviđeni BMW koji će na ljeto kupcima ponuditi i verziju serije 2 active tourer sa sedam sjedala. Gran Tourer, na kojeg upućuje ime, dulji je od manjeg brata za više od 20 cm, od čega najviše otpada na prostranost drugog, a po prvi put i trećeg reda sjedala. Dobio je i prtljažnik obujma od 605 do 1.905 litara.
Kad pogledate parkiranog minija, nekako očekujete da je ispod haube moćni benzinac, a ne neki dizelski trocilindrični mlin, kao što je bio slučaj s testnim Mini cooperom D. Ovaj donosi mnoge inovacije i uzornu štedljivost za marku i model, ali prije svega ono najvažnije, s njim je mini ono što je uvijek (bio) ... Mini. U nastavku pročitajte kako se pokazao na našem testu.
Bavarci su svom najmanjem modelu BMW-a - seriji 1 dali temeljitu vizualnu reviziju, kojom su uklonili upitni izgled prednjeg dijela i donijeli mnogo koherentniji i dinamičniji u stilu serije 4. Promijenjen je i stražnji dio nova svjetla cvjetaju, a više tehnologije otkriva se ispod poklopca motora i dva nova trocilindrična motora.
X4 je nastavak priče s modelom X6 s kojim je BMW otvorio novi podsegment crossovera između SUV-a i sportskog coupea te sada ovaj koncept proširuje na srednju klasu. U odnosu na većeg brata ima nešto manje nosova, ali svejedno je praznik za oči, a s obzirom na sličnu prostranost i upotrebljivost, meni bi svakako bio draži prvi.
Poput bavarskog Golfa, Enica je većini ljudi dobro poznat model, sa svojim karakterističnim BMW imidžom, sportskim voznim karakteristikama i stražnjim pogonom. Manje je poznato da je nedavno dobio i opciju pogona na sva četiri kotača, što ga čini još svestranijim i korisnijim tijekom cijele godine i bez obzira na vremenske i uvjete vožnje. Testirali smo BMW 118d xDrive!
BMW-ova paleta modela nedavno je dobila još jednu verziju, odnosno seriju 4 gran coupe, koja je sportskija od limuzine serije 3 i korisnija od sportskog coupea, u obliku serije 4. Stoga bi trebala predstavljati najbolje od oba svjetovima, što je u praksi djelomično slučaj, ali ne u potpunosti, potvrđuje, ali uvjerava svojim imidžom i izvrsnom voznom dinamikom.
BMW Active Tourer izuzetno je važno vozilo za BMW i ulazak u svijet obiteljskih jednosjeda. Karakteriziraju ga mnoge posebnosti i iznimke za ovaj brend, stoga je potrebno njegovu filozofiju shvatiti na drugačiji način. Stoga smo Active Tourer poveli na "road trip" našom rodnom Bavarskom i temeljito ga testirali za vas.