Bugatti Divo je zapravo preinačeni Bugatti Chiron, s lijepim brojem izmjena. 'Chiron' nikada nije bio tako zadivljujući, ali sva ova koža je za određenu svrhu - povećanu aerodinamiku.
Bugatti
Bugatti Chiron je sam po sebi jedno od najvećih remek-djela u svijetu automobilizma. Njegova 'otvorena' verzija vjerojatno nikada neće postojati, no iz tog razloga Bugatti je smislio najbolju aproksimaciju ovog otvorenog krova. Predstavili su Sky View Roof, koji zamjenjuje metalni krov staklenim pločama.
Lego Technic je 2016. godine predstavio izvanredni Porsche 911 GT3 RS, koji je odmah postao hit. Ovaj put na red je došao još jedan nesvakidašnji automobil, koji će dobiti svoju kopiju u obliku kockica. Lego Technic Bugatti Chiron još je impresivniji od Porschea, a Lego je njime nadmašio sam sebe.
Bugatti Chiron je s nama već dvije godine i bilo je samo pitanje vremena kada ćemo vidjeti njegovu agresivniju verziju. Bugatti Chiron Sport nema ništa više snage od običnog Chirona, ali zahvaljujući brojnim poboljšanjima i manjoj težini može biti osjetno agresivniji u zavojima.
Ovako luda ubrzanja nismo vidjeli u povijesti automobilizma!
Više od polovice svih Bugatti Chirona već je prodano, većina u Ujedinjenim Arapskim Emiratima. Nije ni čudo što je Bugatti odlučio otvoriti najveći salon automobila na svijetu upravo u Dubaiju, na Sheikh Zayed Roadu.
Bugatti Type 57T Concept posveta je legendarnom Bugattiju Type 57T (1934.), koji se smatra jednim od najneuhvatljivijih i najskupljih automobila na svijetu.
Kad bi Bugatti Chiron od 2,4 milijuna eura i Smart Fortwo od 10.000 eura imali dijete, izgledalo bi otprilike ovako...
Nakon luksuznih automobila i jahti, Bugatti se fokusira na luksuzne bicikle. Iako je PG Bugatti Bike daleko od toga da bude skup kao ostala Bugattijeva prijevozna sredstva, vjerojatno ćemo si ga teže priuštiti. Ovo je bicikl koji ima cijenu SUV-a.
Slavni graditelj brodova iz Monaka Palmer Johnson i proizvođač luksuznih automobila Bugatti udružili su snage, a rezultat njihove suradnje je grešno skupa jahta Niniette 66 koja se može pohvaliti kaminom i jacuzzijem.
Bugatti Chiron je u potpunosti ručno kreiran oko devet mjeseci, u sobama tako čistim da biste mogli jesti s poda. Razlog dugotrajnosti izrade je taj što kupac može doći do konkretnih ideja, jer ga u potpunosti prilagođavaju njegovim željama. Pod zaklonom čuva konjaništvo od 1500 vojnika. Bugatti Chiron bit će najbrži serijski automobil na svijetu. Desetak ovih superautomobila trenutno se proizvodi u Molsheimu u Francuskoj, a očekuje se da će ih ukupno 70 biti proizvedeno u 2017. godini.
Krško Raceland ovih je dana imao eminentno društvo. U goste su došli superautomobili Bugatti Veyron i hrvatski Rimac Concept One, koji se ovdje osjeća praktički kao kod kuće jer dolazi iz obližnje Svete Nedelje kraj Zagreba. Staza duga 1050 metara bila je idealan poligon za ispitivanje sposobnosti najbržeg serijskog automobila na svijetu i hrvatskog električnog stroja koji se smatra najbržim električnim automobilom na svijetu.