Ako zbog cijene i nespretnosti niste uzeli u obzir električni dvokotač Segway, razveselit će vas vijest da je ovaj američki brend, koji je u međuvremenu prešao u kinesko vlasništvo, proizveo jeftiniju verziju koja je doduše sporija, ali također lakši i sigurniji. To je smanjena i malo modificirana verzija originala iz 2001. s dotjeranim upravljanjem.
električna vozila
Vintage e-bicikl s dizajnerskim viškom djelo je talijanskog brenda bicikala Agnelli Milano Bici, rođenog 2015. godine, koji nudi jedinstvene e-bicikle vintage izgleda opremljene najnovijom biciklističkom opremom.
Električno vozilo Immortus prvo je vozilo na svijetu na solarni pogon koje može voziti neograničeno vrijeme jer ne zahtijeva punjenje. Vizija je to budućnosti australske tvrtke EVX Ventures koja kao alternativu suncu nudi pogon na električne HUB motore na stražnjim kotačima za što brine litij-ionska baterija od 10 kWh s noćnim dometom od 400 kilometara. Prvi prototip vozila bit će prikazan javnosti po prvi put kroz lokvu na sajmu SEMA u studenom 2015.
Na ulicah slovenskih mest bo od letošnje pomladi dalje mogoče opaziti električna vozila Renault za brezogljično mobilnost. Super, kajne?!
Sve više automobila na alternativni pogon kuca na vrata serijske proizvodnje. Tako su konvencionalne ceste već redoviti gosti električnih vozila, a sada s njima koketiraju i automobili na solarne ćelije. Jedan takav je Sunswift eVe, solarni automobil australskih studenata sa Sveučilišta New South Wales, koji ga žele voziti ulicama Sydneya već u srpnju 2015. Automobil bi trebao zadovoljiti sve sigurnosne i ostale standarde potrebne za registraciju vozila. do tada. To će ga učiniti prvim vozilom te vrste na južnoj hemisferi.
Kad bi Batmobile i motocikl iz filma Tron imali "bebu", onda bi to vjerojatno bio Chevrolet-FNR. Na sajmu automobila u Šangaju predstavljen je seksi električni koncept autonomnog vozila koji stječe sve veću popularnost. Na njemu se brojni proizvođači više ne fokusiraju samo na kinesko tržište, već tamo otkrivaju svoje planove za budućnost. Ove godine je to uspio Mercedes, Chevrolet također.
Promet stvaraju automobili, čak iu središtima gradova. Nakon što više od sto godina živimo s automobilima, a većina gradova je autocentrična, neki ljudi polako počinju shvaćati da automobili zapravo i ne pripadaju urbanom prostoru ili centru grada. A na tu spoznaju ne navode ih samo strašne brojke iz kronike i indikator smoga. Automobili jednostavno više nisu zgodno prijevozno sredstvo. U Londonu je npr. danas se promet odvija sporije od bicikla. Pa pogledajmo koji su gradovi na putu da automobil postane "persona non grata".
Tesla S je u posljednjih godinu dana pokupio izniman broj naslova i prestižnih nagrada. Tako je postao najbolji automobil godine, osvojio titulu najvažnijeg modela automobila u posljednjih 20 godina…. ovakvih i drugačijih naslova ima još više, a praktički sve automobilističke redakcije u svijetu slažu se da je Tesla današnji uvid u budućnost automobilizma. Dakle, nešto definitivno mijenja razmišljanja i poglede na automobilsku industriju. Model Tesla S već je duže vrijeme prisutan na slovenskim cestama, no još uvijek neslužbeno. Zato smo ga dobili na testiranje kod specijaliste za uvoz rabljenih vozila u Sloveniju - Autoborker.
Renault je v okviru programa "zero efficiency" kupcem ponudil tri električne modele, med katerimi twizy najbolj izstopa. Ponuja namreč varnejšo alternativo skuterjem, ki pa ni poceni. Ponuja sicer kletko, volanski obroč z "airbagom" in varnostna pasova, a je zaradi električnega pogona tudi dokaj drag. Zato je in bo ostal eksotika.
Ford priprema pravu malu ofenzivu ekološki prihvatljivijih modela. Prvi na ceste stiže hibridni Mondeo kojeg na cestama očekujemo već u svibnju, što znači manje od pola godine zaostatka za ostalim izvedbama. Drugi će biti plug i hibridni C-max koji se već prodaje s onu stranu Atlantika, a isto vrijedi i za treći u nizu koji je također već u prodaji na pojedinim tržištima EU, a riječ je o potpuno električni Focus.
"Bože, tako je lijep, ali je li električan?" "Gdje se to može kupiti?" “Jst bi ga kr mela...” samo su neka od pitanja i izjava koje smo dobili vozeći električni ZOE ulicama našeg glavnog grada, gdje su se za njim okretali i stari i mladi. Dijelom zato što nisu znali o kojem je modelu Renaulta riječ, dijelom zato što ga nisu čuli kako projuri pored...
Ako ste jedan od mnogih roditelja koji su se, dok vaše dijete odrasta, već susreli s beskonačnim zanovijetanjem da mu kupe romobil, pažljivo pročitajte sljedeće retke. Renault će na proljeće ponuditi twizziy na četiri kotača za sedam tisuća kuna, čime će većina sigurnosnih nedoumica i neugodnosti biti otklonjena.