Jaguar I-Pace je konceptualni električni crossover koji najavljuje Jaguarov ulazak u električna vozila i kojim najavljuje zaokruživanje palete SUV vozila, gdje sada konkurira modelu F-Pace, prvom SUV-u ove 'divlje mačke' . I-Pace ima litij-ionsku bateriju ugrađenu u dno, a putnička kabina nekarakteristično je gurnuta prema naprijed.
električni auto
Je li nova Opel Ampera-e (2017) vaš sljedeći automobil? Električni je na sajmu automobila u Parizu. Ne, izlagači se ne gledaju, ali mnoge salone krase električni automobili. Također i izložbeni prostor marke Opel, gdje predstavlja drugu generaciju Opel Ampero-e, kojom dokazuje da je električna mobilnost u svakodnevnoj uporabi ne samo izvediva, već i zabavna. Baš kao i novi Renault Zoe, nova Opel Ampera-e prelazi magičnu granicu od 400 kilometara bez međupunjenja. U prodajne salone stiže u ljeto 2017. godine.
Renault Zoe jedan je od najprodavanijih električnih automobila u Europi, a novi Renault Zoe samo će učvrstiti taj status. Na papiru Renault obećava električni domet od 400 kilometara, ali realno možemo očekivati 300. Dobio je upola jaču bateriju i učinkovitiji elektromotor. Riječ je o iskoraku u elektromobilnosti, jer će Zoe osigurati dovoljan domet za sve vozače (300 kilometara je psihološka granica u glavama kupaca). Moći će se komotno prebaciti na električni pogon.
Četvrta verzija Porsche Panamere 4 E-hybrid postala je električna. Porsche obećava potrošnju od samo 2,5 litara na 100 kilometara i 50 kilometara električnog dosega.
Čak i Kina ima svoj Tesla Model S. To je LeSEE, električni automobil marke LeEco. Riječ je o konceptu koji predviđa skori izlazak serijskog modela, koji bi trebao biti izravna konkurencija luksuznoj električnoj limuzini iz Amerike. Automobil će biti potpuno električni i omogućit će autonomnu vožnju.
Konceptni automobil Porsche Mission E rezultat je razmišljanja da bismo, kad bismo imali beskonačan novac i svo znanje na raspolaganju,... Njemački inženjeri bili u ovoj koži, pa je riječ o luksuznoj sportskoj limuzini sa 600 konja, koja je pokretala strujom, naoružani do zuba najboljim što imaju. Pogon su gurnuli u trkaći automobil 919 Hybrid, dok su se za konstrukciju ugledali na serijski hibrid Spyder 918 i njegovu verziju za utrku izdržljivosti Le Mans, a izvadili su i bateriju. Dva ugrađena elektromotora daju 600 konjskih snaga, a od nula do 100 km/h ubrzava za 3,5 sekunde. Oh, i puni se brže od Tesle!
Hoće li Apple u svoj proizvodni repertoar uvrstiti i električni automobil, pitanje je koje već neko vrijeme uzburka internet, no sada su se o tome pozabavili i mediji. Posljednjih mjeseci sve više stručnjaka iz raznih područja automobilske industrije (Mercedes-Benz, Ford,...) daje otkaze i odlazi u Silicijsku dolinu. Vrijeme će pokazati jesu li vijesti o automobilu točne, no činjenica je da Apple ima sve uvjete da postane diktator automobilskih trendova.
Odustajanjem od patentne politike, proizvođač električnih automobila Tesla Motors pokušat će deelektrificirati patentnu klimu i spriječiti da napredak električnih automobila bude talac. Je li ovo početak kraja patentnih ratova? Steve Jobs se na ovu pomisao vjerojatno okreće u grobu, dok Nikola Tesla nakon dugo vremena spava malo mirnije.