Zamislite automobil koji je poput francuskog ljubavnika: elegantan, pomalo arogantan, ali uvijek spreman za avanturu. Novi Peugeot 308 i njegov karavanski brat, 308 SW, upravo su to - osvježeni klasik koji kombinira dizajn koji privlači poglede s tehnologijom koja vas neće razočarati. S električnim dosegom do 450 km i motorima za svačiji ukus, ovo je automobil koji dokazuje da Francuzi još uvijek znaju kako napraviti vozilo vrijedno želje. Ali hoće li pobijediti svoju njemačku konkurenciju? Čitajte dalje kako biste saznali.
ev
Često nas u uredništvu pitaju koji automobil „ima šik“. Karizma nije Excel tablica; to je način na koji vas automobil pozdravlja, kako skreće u izlogu i kako se bez drame ugura u ono preusko parkirno mjesto. U nastavku donosim svoj izbor 10 gradskih automobila i manjih modela za 2025. godinu koji se ističu – devet ih je električnih, jedan je simpatični benzinski „džoker“. Nisam jurio stotine na Nürburgringu, već ono što je važno u stvarnom životu: domet, punjenje, upotrebljivost interijera, dizajn, tehnologija… i dašak koketnog samopouzdanja.
Kineski Leapmotor će na sajmu automobila u Münchenu predstaviti B05, kompaktnog električnog rivala VW Golfa/ID.3. Obećava pametnu platformu, izvrsnost na dohvat ruke i cijenu koja bi mogla usporiti puls konkurencije.
Osnovni Model Y (RWD) je poput dobrog ruksaka: ne vrišti, ne teži, jednostavno radi. Iskustva vlasnika pokazuju da je kod Tesle manje često dovoljno. Ovdje nema laboratorija, to je svakodnevni život. Kako doživljavaju novi Tesla Model Y. Zašto je Tesla Model Y (RWD) trenutno najbolja moguća kupnja među električnim vozilima.
Kad je riječ o Tesli, većina medija izvještava o padu prodaje, politici Elona Muska i nadolazećim robotaksijima. Ali ispod površine se događa mnogo toga. Zaokružili smo deset manje poznatih priča koje su ostavile traga u svijetu Tesle posljednjih tjedana, ali su zasjenjene političkom i financijskom dramom. Ovo su Tesla vijesti 8/2025
Nakon godina nezaustavljivog rasta, BYD se suočava s hlađenjem prodaje, visokim popustima, rastućim zalihama i rekordnim dugom. Što se krije iza sjajne fasade kineske e-mobilnosti i kakve prilike ova stagnacija otvara europskim proizvođačima? Je li BYD u problemima?!
Navikli smo viđati električne motocikle na cesti, ali kada su u pitanju blatnjave staze i izazovne terenske staze, mnogi podižu obrve. Zero Motorcycles želi dokazati da je električna energija budućnost za ljubitelje terenske vožnje svojom najnovijom generacijom električnih trail motocikala, Zero XE i Zero XB.
AE Motion je jedinstveni električni quad koji se naginje do 35° poput motocikla, ali vas štiti od vremenskih uvjeta i udara. S ljuljajućim vratima, modularnim stražnjim sjedalom i fleksibilnošću baterije, spreman je za gradske avanture - prednarudžbe su otvorene ove godine.
Kad Elon Musk ležerno kaže „to je samo Tesla Model Y Lite“, to je kao da Clarkson kaže da je Nürburgring „lijep park za šetnju psa“. Ali upravo ta nepretenciozna izjava otvara vrata najiščekivanijoj Tesli od Cybertrucka – jeftinijem Tesli Model Y Lite.
Tržište električnih vozila (EV) u Europi doživjelo je brz rast u protekloj godini, ali nekoliko vozila je izostavljeno iz središta pozornosti zbog visokih cijena ili slabe vidljivosti. IEA procjenjuje da će do 2024. godine otprilike jedno od pet novih vozila u Europskoj uniji biti električno, s udjelima koji se uvelike razlikuju među zemljama. Izrađujemo pregled - električni automobili 2025. - koji se zanemaruju. Prvi favoriti su MG4, koji je postao mjerilo zahvaljujući pristupačnoj cijeni i vrhunskim ocjenama sigurnosti, te Lynk & Co 02, prvi potpuno električni model marke koji se fokusira na dijeljenje automobila. U ovom članku detaljnije ćemo pogledati tri zanemarena modela - BYD Atto 3, BYD Dolphin i Omoda E5 - koji predstavljaju skrivene prednosti europskog tržišta zahvaljujući svojim izvrsnim specifikacijama, visokoj sigurnosti i relativno pristupačnim cijenama. 3+ zanemarena električna automobila koji osvajaju Europu!
Da Jeremy Clarkson stvarno voli električne automobile, imao bi ovaj u svojoj garaži - novi MG IM5. Brži od Lamborghinija, prostraniji od Audija, pametniji od Tesle, ali i dalje dovoljno britanski da ga kraljica posjeduje.
Ideja malog startupa, financijska injekcija od Xiaomija i dizajn koji odiše retro reli glamurom – JMEV01 nije samo još jedna električna kutija na kotačima.











